Аутсайдеры подтолкнули ВВС США к новаторским инновациям. Поддержка Уильямом Перри стелс-самолетов и управляемого оружия, а также поддержка, которую он получил от министра обороны Гарольда Брауна, сыграли решающую роль в создании новой формы воздушных операций, которую ВВС внедрили в ходе операции "Буря в пустыне". Во время пребывания адмирала Фишера на посту первого морского лорда он получил большую пользу от поддержки короля Эдуарда VII и, после его отставки, первого лорда Адмиралтейства Уинстона Черчилля. Энтузиасты панцерваффе немецкой армии, в частности Гудериан, получили значительную выгоду от поддержки Гитлера. Конгрессмен Карл Винсон, возглавлявший комитет Конгресса по военно-морским делам, в годы, предшествовавшие Перл-Харбору, поддержал ряд законопроектов, которые сыграли решающую роль в сохранении импульса развития морской авиации.
Хотя каждому военному в значительной степени помогла удача, как однажды заметил Бранч Рикки: "Удача - это остаток замысла". Роль, которую играла удача, была немаловажной, но это был один элемент из многих, которые привели к успеху. Другие элементы часто были продуктом сознательного замысла.
Скорость, дальность и разведка
Оценка четырех вооруженных сил показывает общий, но не единый акцент на увеличение дальности боя и скорости платформы за счет физической защиты (броня) и, в некоторых случаях, огневой мощи (вооружение). Эти военные также в целом отдают предпочтение дальности и точности стрельбы по сравнению с объемом огня ("огневая мощь"). В случае с Королевским флотом, всеоружийный капитальный корабль, которому отдавал предпочтение Фишер, ценил скорость и дальность стрельбы, жертвуя ради этого броней корабля и скорострельными орудиями. Видение немецкой армии о мобильной войне позволило ей сделать акцент на скорости и дальности стрельбы в своих танках, опять же жертвуя броней и вооружением, особенно по сравнению с танками французской армии. Аналогичным образом, ВМС США отказались от активной и пассивной защиты кораблей - пушек и бронированных палуб, чтобы увеличить их скорость и расширить количество самолетов, которые они могли нести. Очевидно, что по сравнению с линкором, авианосец сам по себе жертвовал огневой мощью в пользу возможности наносить воздушные удары на высокой скорости на больших расстояниях. Во время Первой войны в Персидском заливе ВВС США стали уделять больше внимания точности. Однако F-117 были значительно медленнее своих аналогов F-15 и F-16, и этот недостаток в значительной степени компенсировался их скрытностью. Ночные ястребы ценились за огромное преимущество, которое они давали при победе в соревнованиях разведчиков, что частично компенсировало потребность в скорости.
С развитием скорости боя и современных средств связи возросло значение разведки. Фишер полагался на свою глобальную коммуникационную сеть для получения информации о передвижениях флотов соперников и для того, чтобы его быстроходные боевые крейсера могли быстро прибыть туда, где это необходимо для устранения угроз империи. В случае немецких вооруженных сил, их операции - особенно в решении проблем защиты флангов после операций прорыва - полагались на Люфтваффе для поддержки разведки и на радиостанции для передачи информации между панцерваффе. Для авианосных сил ВМС США, особенно в начале Тихоокеанской войны, разведка имела решающее значение. В режиме доминирования наступления, который был характерен для первых восемнадцати месяцев войны, обнаружение японских авианосцев до того, как они обнаружат своих американских коллег, было ключом к успеху. В этом контексте легко понять, почему флот был готов пожертвовать оборонительной броней и вооружением ради усиления своего авиационного крыла: чем больше самолетов, тем больше возможностей для разведки. Внедрение на флоте радио и радаров дальнего действия обеспечило ему значительные преимущества в разведке. Что касается ВВС США, то создание и поддержание осведомленности о ситуации с помощью различных средств разведки, особенно зарождающейся боевой сети, включающей такие системы, как GPS, AWACS и JSTARS, было очень важным. Стелс-самолеты оказались решающим фактором в поражении разведывательных усилий противника.
Организационные инновации
Как было описано выше, существует значительное количество общих черт, характеризующих военные организации, которые стали лидерами в осуществлении военной революции посредством подрывных инноваций. Тем не менее, важно понимать, что эти характеристики не являются окончательными, а только предполагаемыми. Военные организации, рассмотренные в данном исследовании, немногочисленны, отчасти потому, что военные революции - относительно редкое явление. Тем не менее, есть и другие, которые можно было бы изучить, чтобы подтвердить или опровергнуть эти выводы. Например, в период между мировыми войнами Императорский флот Японии использовал инновационные подрывные технологии, создав авианосную авиацию, которая оказалась грозным соперником для быстроходных авианосных оперативных групп ВМС США. В тот же период ВВС армии США и Королевские ВВС Великобритании создали стратегические воздушно-бомбардировочные силы, впервые обеспечив крупномасштабные, быстрые, прямые атаки на население и промышленность противника, даже до того, как его сухопутные и морские силы были разгромлены. Вполне возможно, что анализ успехов этих военных в области подрывных инноваций может дать существенно иные выводы или подтвердить те, которые были сделаны во второй части этой книги.
Более обнадеживающим моментом является то, что характеристики, полученные от четырех военных, рассмотренных здесь, очень хорошо коррелируют с характеристиками, выявленными в бизнес-организациях, которые успешно применяют подрывные инновации. Хотя военные и деловые организации имеют важные различия, корпорации, как и их военные коллеги, постоянно находятся в поиске новых источников конкурентных преимуществ, даже если они бдительно следят за продуктами, услугами и другими источниками преимуществ, которые рискуют стать бесполезными активами.
Например, в 1970-х годах Бостонская консалтинговая группа разработала матрицу "два на два", которая классифицирует активы корпорации. Хотя эта матрица довольно упрощена, она предлагает полезную основу для размышлений о продукции и конкурентных преимуществах компании. С двух сторон матрица определяется увеличением уровня доли рынка и темпами роста рынка. Звезды" фирмы - это те продукты, которые обладают большим потенциалом, чтобы стать основным источником преимуществ (и прибыли), но еще не реализовали этот потенциал. Они примерно аналогичны, например, авианосным силам ВМС США в 1920-30-х годах и стелс-самолетам и высокоточным боеприпасам ВВС США в 1980-х годах. "Дойные коровы" - это активы, которые пользуются большой долей рынка и приносят значительную прибыль на зрелых, стабильных рынках. Их можно сравнить с военными системами или возможностями, которые доминируют в существующей форме ведения войны.
Вопросительные знаки" бизнеса - это активы, которые находятся в зонах высокого роста рынка, но имеют слабую конкурентную позицию и отстают в гонке за освоение развивающегося рынка. Сравнение с военными соревнованиями здесь неубедительно. Полезным было бы сравнение с военными, преследующими преимущество второго хода: они "отстают в гонке", но в случае появления "рынка" в новой форме ведения войны они не могут отказаться от гонки, как это может сделать корпорация, за исключением ситуаций, когда существует лучшая альтернатива. Наконец, есть "собаки" - активы, которые пользуются низкой долей рынка на стабильных, зрелых рынках. С точки зрения подрывных военных инноваций, их можно классифицировать как "расточительные активы" - системы и возможности, которые дают мало конкурентных преимуществ и от которых необходимо избавиться, чтобы ресурсы, поддерживающие их, могли быть лучше использованы в другом месте. В качестве примера можно привести списание компанией Fisher более 150 кораблей, которые считались устаревшими.
В период разрушительных инноваций некоторые вопросительные знаки в конечном итоге станут звездами, доминируя на новых военных "рынках" и становясь дойными коровами. Вопросительные знаки, не оправдавшие себя, такие как торпедоносные эсминцы Королевского флота и дирижабли ВМС США, станут "собаками" и будут проданы. Дойные коровы, такие как линкоры эпохи дредноутов вплоть до Второй мировой войны, в конечном итоге становятся собаками. Перемены происходят постоянно. Как отмечает Майкл Портер, «конкурентоспособность страны зависит от способности ее промышленности к инновациям и модернизации». Джордж Сталк согласен с ним, считая, что «лучшие конкуренты, наиболее успешные, умеют двигаться вперед и всегда оставаться на передовой».
Как и в случае с подрывными военными инновациями, фирмы в странах со свободной рыночной экономикой пришли к выводу, что для успешного внедрения инноваций необходимо развивать видение новой конкурентной среды. Джон Коттер в своем исследовании корпоративного сектора обнаружил, что для внедрения подрывных инноваций необходимо видение: "В каждой успешной трансформации, которую я видел, руководящая коалиция разрабатывает картину будущего, которую относительно легко передать и которая привлекает клиентов, акционеров и сотрудников. . . . Без разумного видения усилия по преобразованию могут легко раствориться в списке запутанных и несовместимых проектов, которые могут повести организацию в неправильном направлении или вообще в никуда". Коттер обнаружил, что «в неудачных преобразованиях часто можно найти множество планов, директив и программ, но не видение».