Изменить стиль страницы

Я срочно вызвал у своих друзей-механизаторов экскаватор, компрессор. Они, сочувствуя мне, всё очень быстро прислали. Хорошо ещё, что земля под снегом не сильно промёрзла, и экскаватор очень быстро докопался до плит теплотрасс. Худо было то, что плиты здесь были мощные и габаритные. Замучаешься их откапывать, да и не каждый кран её сможет оттуда вытащить. Просчитали, в каком месте теплотрассы сам прорыв трубы, и стали делать дыру в плите. Чтобы сделать большое отверстие, нужно больше времени и сил. По совету сварщика стали делать такую дыру, чтобы он смог пролезть к месту прорыва.

Быстро сменяя друг друга у отбойного молотка, пробили дыру. Станислав – газоэлектросварщик высшей квалификации, старший сын матери-героини – зажёг газовую горелку, сунул её в пролом, приказал держать его за ноги и сам, при такой поддержке, нырнул в дыру к трубе – к тому месту, где её прорвало. Опять наступила абсолютная тишина, только слышалось журчание газовой горелки да лёгкое подёргивание ног нашего героя. Вот шипение горелки прекратилось, послышались какой-то звук и подёргивание ног. Самые крепкие ребята, которые держали Стасика за ноги, тут же его выдернули, как репку из грядки.

– Не труба, а консервная банка! – выругался Стасик. – Открывайте задвижки, но только медленно.

Ребята растянулись вдоль трассы, чтобы подавать сигналы, и началась очередная нервотрёпка. Если бы недалеко где-то в стороне взорвалась бомба, её бы никто не заметил – в смысле, не услышал бы. Всё внимание было сосредоточено на запуске отопления. Вот давление воды на вводе, в системе поднялось до нормальной отметки. Все, как говорят, не дыша постояли ещё какое-то время над местом теперь уже бывшей аварии и радостно оживились. Быстро всё привели в порядок, засыпали и только тут оглянулись.

Тут получилось, как в песне: «день прошёл стороной, вы, наверно, устали…», – правда, о второй части песни никто даже и не подумал. Все собрались в своей просторной, уже прибранной мастерской. Жена бригадира Алика принесла из дома огромную кастрюлю тушёного мяса с картошкой, а в качестве предновогоднего аперитива очень хорошо после мороза пошла водка. О ликвидированной аварии не говорили, как о неприличном событии, хотя все понимали, что не свершись такого удачного завершения, последствия могли быть катастрофическими.

На этом вводе отопления от городской магистрали находилась большая сцепка домов – несколько десятков, так что оставить их без отопления в такие морозы, да на ночь, да в новогодние праздники… нет, об этом лучше даже не думать, не вспоминать! Хорошо, что так обошлось! И хорошо, что люди об этом не узнали. В принципе, подобные аварии случались не так уж и редко, и всё это в «Черёмушках», где был не так уж давно поставлен эксперимент по массовой застройке.

В своё время партия и правительство очень гордились массовым переселением людей в эти «Черёмушки» из подвалов и полуподвалов старой Москвы. Но, как всегда бывает в таких случаях, всё шло в спешке. Проекты сборных домов были преступно плохо спроектированы и очень скоро превратились в пресловутые «хрущобы». Ещё хуже обстояло дело с подземными коммуникациями. Теплотрассы горячего и холодного водоснабжения были изготовлены из чёрных труб. Закопанные в коллекторы малого сечения, они очень быстро ржавели и под давлением внутри системы водоснабжения лопались, создавая аварийные ситуации.

Перекрывалась вода, копалась земля, пробивались плиты, ставились хомуты – это когда невозможно было применить сварку. Поэтому почти на всех трассах на трубах красовались десятки таких хомутов. Разумеется, были приняты меры, были организованы участки по капитальному ремонту подобных теплотрасс. Были даже изготовлены титульные проекты на такие трассы, с их сметной стоимостью. Но при всём при этом работа была очень трудоёмкая, а мощности участков капитального ремонта были недостаточны. Работники жилищно-коммунального хозяйства пребывали в постоянной тревоге, обивая пороги ремонтного управления с требованием скорее переложить их теплотрассы.

А там по-некрасовски разводили безнадёжно руками. Вот, значит, в какой системе координат я оказался. «Зато здесь всегда есть место для подвига», – утешал я сам себя. Но, как всегда бывает, такая безнадёжность толкнула меня к действию.

Как-то раз, проходя мимо планово-сметного отдела РСУ, я зашёл туда – якобы просто так, от нечего делать. Увидев многочисленные толстые папки на столах и стеллажах, я полюбопытствовал: «А в них что, подшивки литературных журналов?» На что мне сокрушённо ответили: «Да, возьми почитай». Это были титульные проекты на ремонт теплотрасс.

– А на мой участок есть?

– Если покопаешься, то найдёшь, – разрешили мне.

Я быстро перевернул эту кучу и нашёл пять проектов ремонта теплотрасс на моём участке с привязками по адресам. Эти теплотрассы уже были знакомы мне, но особенно жителям этих домов – моим работникам-слесарям. Я ознакомился со сметной стоимостью капитальных работ и фондом зарплаты, который сразу же покорил меня своей огромной суммой.

– А что? Дело стоящее, – поразмыслил я вслух.

Начальник планового отдела подначила меня, почти как Буратино: ещё бы, вот где деньги зарыты!

– Ну так что? Я возьму эту папку для ознакомления?

– Оставь мне расписку и забирай, – сказала начальник планового отдела.

У себя в кабинете я ознакомился с проектом и накатил на него своей мозговой атакой. Сначала появился план в целом, потом началась проработка его составляющих звеньев. Зашёл бригадир Алик. Я посвятил его в план, но пока что в целом, упирая в основном на стимулы, что здесь можно даже очень неплохо заработать. Попросил его пока что популярно объяснить это своей бригаде, но только без огласки, шепотом. Я вообще никогда не любил в жизни размахивать руками до драки, да и драться предпочитал как можно тише.

Глава 25. Капитальщина

И так всё по порядку. Ознакомившись с проектом капитального ремонта теплотрассы, я обнародовал её адрес. Оказалось, что она всех «достала» количеством своих аварий, и по закону подлости – в зимний период. В это время на дворе был цветущий май, и у всех зачесались руки выкопать эту ржавую гадину, заменив её новенькими трубами, а именно оцинкованными, по требованию проекта.

Видя такой всеобщий энтузиазм, я начал собирать бригаду. Основу её составили рабочие моего участка, которые согласились на эту работу. А поскольку никто не отменял наладку систем отопления, горячего и холодного водоснабжения на зимний период (а именно это и было их основным занятием), то они подписались и на эту работу. Все отлично понимали, что сделать эти работы они смогут, но тут возникали трудности с оплатой. Тут не спасали никакие сверхурочные с разрешения профсоюза – уж очень большие по тем временам получались деньги за эти работы. Ведь не зря же студенческие строительные отряды, строившие в деревнях и колхозах коровники и свинарники, состояли из бородатых сорока– и пятидесятилетних мужиков из различных городских учреждений. Они брали на несколько месяцев отпуска за свой счёт, бичевали всё лето под маской студентов и так за несколько лет зарабатывали на взнос за кооперативную квартиру или машину – да мало ли на что. «Ежу» было понятно, что на сто двадцать рублей не только семью, даже себя любимого трудно содержать. Обдумав эту проблему хорошенько, я предложил вот что.

Пусть каждый договорится и приведёт только очень надёжного друга или родственника на работу по совместительству. Понятно, что работать они не будут, а будут только получать деньги и отдавать их тем, кто будет работать, получив за беспокойство гонорар на водку. Это всех развеселило и очень всем понравилось. У всех тут же нашлись свои протеже на эту операцию. Я из любопытства познакомился с работой капитального участка по перекладки теплотрассы. Организация работ мне не понравилась. Работа шла вяло, ни шатко ни валко. Работа часто простаивала: то не было экскаватора, то не было крана, то трубы не подвезли, то сварщик напился…