Захаров Г. Тов. Сталин на Восточном фронте // Военная мысль. — 1938. — № 2. — С. 51–52.
Иванов А. В 8-м желполку в восточной Бухаре (апрель-сентябрь 1922 г.). // Сборник военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 177–178.
Иванов А. В желроте в 1919 году (Воспоминание о взятии у белых гор. Пскова). // Сборник военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 176–177.
Ивашов Л. Г., Емелин А. С. По ленинскому декрету // Военно-исторический журнал. — 1990. — № 2. — С. 11–20.
Исторический опыт трех российских революций. Кн. 3. — М., 1987.
Исторический справочник по Железнодорожным войскам советской Армии. Т. 1. Железнодорожные войска Военных сообщений (1918–1941 гг.) — М., 1971.
История второй мировой войны 1939–1945 гг. — Т. 3. — М.: Воениздат, 1974.
История железнодорожного транспорта России. — Т. 1: 1836–1917 гг. — СПб., 1994.
История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. — Т. 2: 1917–1945 гг. — СПб., 1997. Кабанов П. А. Воины стальных магистралей // Коммунист Вооруженных Сил. — 1967. — № 3. — С. 42–43.
Кадишев А. Б. История советского военного искусства 1917–1940. — М.: Изд. ВПА, 1949.
Какурин Н. Е. Разложение армии в 1917 году. — М. — Л., 1925.
Картунова А. И. В. К. Блюхер: Славная и трагическая судьба коммуниста и полководца // Вопросы истории КПСС. — 1991. -№2. — С. 119–129.
К истории Особого корпуса железнодорожных войск РККА. — М., 1974.
Кирсанов Ю. И. Из опыта работы управления военных сообщений (1939–1941 гг.) // Военно-исторический журнал. — 1986. — № у. — С. 70–72.
Когатько Г. И. и др. Создание Железнодорожных войск, их становление и развитие (1918–1941 гг.). / Г. И. Когатько, В. Г. Омельчснко, Б. М. Сорокин. — М., 1995.
Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК (1898–1971). — 8-е изд. — Т. 2. — М., 1970.
Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК (1898–1971). — 8-е изд. — Т. 3. — М., 1970.
Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК (1898–1971). — 8-е изд. — Т. 4. — М., 1970.
Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК (1898–1971). — 8-е изд. — Т. 5. — М., 1971.
Кондратьев З. И. (генерал-майор технических войск). Форсированная постройка железнодорожной линии Петрозаводск — Суоярви // Строительство железный дорог и путевое хозяйство. — 1941. — № 2. — С. 4–6.
Копаневич-Селецкий К. И. Броневые машины и Железнодорожные войска // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 113(7). — С. 40–41.
Копаневич-Селецкий К. И. Железнодорожные войска в войну 1914–1917 гг. и в Красной Армии // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 119 (8). — С. 33–34.
Копаневич-Селецкий К. Железнодорожные войска Красной Армии // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 164–167.
Косович С. С., Филимонов A. M. Советские железнодорожные: Военно-исторический очерк. — М.: Воениздат, 1984.
Кочаков Б. М. Состав Петроградского гарнизона в 1917 году // Ученые записки ЛГУ. — 1956. — № 205.
КПСС о Вооруженных Силах Советского Союза. Сб. документов. — М., 1958.
Кривошеев Г. Ф. Накануне // Военно-исторический журнал. — 1991. — № 6. — С. 41–44.
Крыленко Н. В. Судоустройство РСФСР (лекции по теории и истории судоустройства). — М., 1923.
К столетию железнодорожных войск (1851–1951). Краткий очерк по истории железнодорожных войск. — М.: Главное управление железнодорожных войск, 1951.
Кузьмин Н. Как работал 1-й Уральский коммунистический железнодорожный батальон // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 214–215 (22–23). — С. 14–17.
Кузьмин Н. Как работали на войне. // Сборник военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. -№ 1. — С. 180–182.
Куликовский В. Развитие тактики Красной Армии в годы гражданской войны // Военно-исторический журнал. — 1971. — № 12. — С. 69–75.
Курс лекций по истории КПСС. — Вып. 1, 2. — М.: Воениздат, 1971.
Куценко В. К вопросу о воинских перевозках на театре военных действий // Военная мысль. — 1940. — № 4. — С. 82–90.
Лакевич. В желроте на Восточном фронте в 1919 году. Март, 1919 г. // Сборник Военных сообщений. Военно-научный периодический журнал. — 1923. — № 1. — С. 174–175.
Ленин В. И. Биографическая хроника. — Т. 6. — М., 1975.
Ленин В. И. Письмо к американским рабочим // Полн. собр. соч. — Т. 37. — С. 55.
Ленин В. И. Очередные задачи советской власти // Полн, собр. соч. — Т. 36. — С. 165–208.
Ленин В. И. Социалистическое Отечество в опасности! // Полн. собр. соч. — Т. 35. — С. 357–358.
Ленинский комсомол. Очерки по истории ВЛКСМ. — М., 1963.
Литвак К. Б. К вопросу о партийных переписях и культурном уровне коммунистов в 20-е годы // Вопросы истории КПСС. — 1991. — № 2. — С. 79–92.
Лобанов А. П. Трудовые армии в Поволжье (1920 год — март 1921 года). — Саратов: Издательство Саратовского университета, 1980.
Людендорф Э. Мои воспоминания о войне 1914–1918 гг. — Т. 2. — М., 1924.
Лященко П. И. История народного хозяйства СССР. — М.: Политиздат, 1956. — Т. 3.
Магистрали бесстрашных / М. Г. Чивилев, А. С. Ефимов, П. А. Матросов, И. Ф. Синельников. — Л.: Лениздат, 1971.
Майский Б. М., Алексеев В. В. История 1-го железнодорожного полка. — Ораниенбаум, 1941.
Малашко Ф. П. Оперативные перевозки войск по железной дороге // Военная мысль. — 1941. — № 4. — С. 53–62.
Мальцев В. Н. Военная деятельность Совета Труда и Обороны во главе с В. И. Лениным // Военно-исторический журнал. — 1988. — № 2. — С. 13–18.
Манусевич А. Я. Еще раз о польско-советской войне 1919–1920 гг. // Военно-исторический журнал. — 1991. — № 5. — С. 93–95.
М. В. Фрунзе на фронтах гражданской войны. — М., 1941.
Мелентьсв В. Д. Создание Советских Вооруженных Сил. Советское военное искусство и тыл Красной Армии в годы гражданской войны в СССР. — Л., 1972.
Минц И. И. История Великого Октября. 3 т. — М., 1979.
Михайлов И. Д. Эволюция русского транспорта. 1913–1925. — М., 1925.
Михалев П. С. Бронепоезд проходит Балезино. — Свердловск, 1969.
Мовчин Н. Н. Последовательные операции по опыту Марны и Вислы. — М. — Л.: Госиздат, 1928.
Моисеев М. Смена руководства Наркомата обороны СССР в связи с уроками советско-финляндской войны 1939–1940 гг. // Известия ЦК КПСС. — 1990. — № 1. — С. 210–215.
Молодцыгин М. А., Михалева В. М. Из истории создания Рабоче-Крестьянской Красной Армии // Военно-исторический журнал. — 1988. — № 2. — С. 38–47.
Невский В. Положение железных дорог и организация управления на дорогах и в центре // Вестник путей сообщения — 1918. — № 5. — С. 24–28.
Нелипович С. Г. «...фронт сплошных митингов». Обобщенные архивные данные об июньском наступлении 1917 года войск Юго-Западного фронта // Военно-исторический журнал. — 1999. — № 2. — С. 34.
Никольский А. Постройка железных дорог в прифронтовой полосе // Железнодорожный транспорт. — 1942. — № 3–4. — С. 27–32.
Новиков М. В. Значение опыта боевых действий в районе озера Хасан и на реке Халхин-Гол для развития советского военного искусства // Военно-исторический журнал. — 1986. — № 9. — С. 73–77.
О боевых традициях железнодорожных войск. — М., 1971.
Октябрьское вооруженное восстание в Петрограде. — Вып. 8. — М., 1957.