Изменить стиль страницы

Сегодня, на пороге войн новой технологической эпохи, которые будут характеризоваться принципиально иным комплексом средств воздействия на противника, предстоит большая и очень ответственная работа по осмыслению роли и определению места Железнодорожных войск в системе обороноспособности страны в новых условиях.

Большую помощь в решении этой сложнейшей задачи способен оказать военно-исторический опыт, накопленный в различные периоды истории Железнодорожных войск.

Его использование будет не только лучшим памятником, но и той данью глубокого уважения, которую обязано воздать нынешнее поколение военных железнодорожников своим предшественникам. 

Использованная литература 

Азаров В. М. и др. Справочник офицера-воспитателя Железнодорожных войск Российской Федерации / В. М. Азаров, Д. В. Химченко, С. Н. Эрлик. — М., 1997.

Аптекарь П. А. Оправданны ли жертвы? (О потерях в советско-финляндской войне) // Военно-исторический журнал. — 1992. — № 3. — С. 43–45.

Афанасьев Н. Некоторые выводы из деятельности железнодорожных дивизионов в гражданскую войну (по архивным материалам ЦУП ВОСО) // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 160 (15). — С. 1–6.

Базанов С. Н. Демобилизация русской армии // Военно-исторический журнал. — 1998. — № 2. — С. 27–37.

Беджанян P. M. Коммунистическая партия — организатор активного участия Красной Армии в социалистическом строительстве (1918–1932 годы). — М., 1969.

Белицкий С. Эшелонная война // Война и революция. — 1927. — № 10–11. — С. 197–207.

Бизюкин Д. Скоростное строительство железных дорог // Железнодорожный транспорт. — 1941. — № 3–4. — С. 55–8.

Большая советская энциклопедия. 3-е изд. — М.: Советская Энциклопедия, 1975. — Т. 19.

Большой энциклопедический словарь. — М., 1997.

Бонч-Бруевич М. Д. Вся власть Советам. Воспоминания. — М., 1957.

Бордюгов Г. А., Козлов В. А. Историческая развилка весны 1918 г. // Вопросы истории КПСС. — 1990. — № 9. — С. 50–66.

Борьба за власть Советов в Молдавии (март 1917 — март 1918 гг.). Сборник документов и материалов. — Кишинев, 1957.

Борьба с пиратизмом на железных дорогах // Вестник путей сообщения — 1918. — № 28–29–30. — С. 20–21.

Бочков Е. А. Когда на армии приходилось экономить... Экономические аспекты военного строительства в СССР в 20-е годы // Военно-исторический журнал. — 1998. — № 2. — С. 2–7.

Бубликов А. А. Русская революция. Впечатления и мысли очевидца и участника. — Нью-Йорк, 1918.

Ващенко П. Ф. Если бы Финляндия и СССР ... // Военно-исторический журнал. — 1990. — № 1. — С. 27–34.

Великая Октябрьская социалистическая революция. Энциклопедия / Под ред. Г. Н. Голикова, М. И. Кузнецова. — М., 1977.

Великая Отечественная война. Кн. 1. Суровые испытания / Под ред. В. А. Золотарева — М.: Наука, 1998.

Веревкин, Глазенап. Организация железнодорожного дела в Германии в мировую войну // Война и техника (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1925. — № 190 (19). — С. 11–14.

Военная энциклопедия. — М., 1994. — Т. 2.

Военная энциклопедия. — М., 1995. — Т. 3.

Военно-научная жизнь // Техника и снабжение Красной Армии (Механический транспорт и Военные сообщения). — 1924. — № 113(7). — С. 47–48.

Военный энциклопедический словарь. — М., 1986.

Волков С. М. Военные сообщения. — М. — Л., 1926.

Волковский Н. Л. и др. Железнодорожные войска в Великой Отечественной войне 1941–1945 /Н. Л. Волковский, А. Г. Дьячкин, Н. А. Зензинов, А. Ф. Столяров, В. В. Яробков; Под ред. Г. И. Когатько. — М., 1995.

Вопросы стратегии и оперативного искусства в советских военных трудах (1917–1940 гг.). — М.: Воениздат, 1965.

Воробьев И. Н. Какие войны грозят нам в будущем веке? // Военная мысль. — 1997. — № 2. — С. 18–24.

Ворошилов К. Е. Сталин и Красная Армия. — М. 1937.

Воспоминания П. Лебита // Красная летопись. — 1926. — № 6.

Востоков К. П. Восстановление железных дорог и устройство на них заграждений. — М.: Трансжелдориздат, 1939.

Всесоюзная перепись населения 1926 года. — М., 1929. — Отд. 1. — Т. 17.

Высоцкий В. К. и др. Тыл Советской Армии за 40 лет: Крат. попул. очерк. / В. К. Высоцкий, А. С. Таралов, К. П. Терехин — М.: Воениздат, 1958.

Гайда М. Образцовый склад // Снабжение Красной Армии. — 1922. — № 3. — С. 19–21.

Гапоненко Л. С. Солдатские массы Западного фронта в борьбе за власть советов (1917). — М., 1953.

Голуб П. А. Большевики и армия в трех революциях. — М.: Политиздат, 1977.

Голушко И. Теория тыла и военная экономика. — М.: Воениздат, 1994.

Голос социал-демократа (Киев). — 1917. — №10. — 7 апреля.

Городецкий Е. Н. Демобилизация армии в 1917–1918 гг. // История СССР. — 1958. — № 1. — С. 3–31.

Государственное совещание 12–15 августа 1917 года. Стенографический отчет. — М. — Л., 1930.

Гражданская война в СССР. В 2-х томах. — М.: Воениздат, 1980. — Т. 2.

Гражданская война и военная интервенция в СССР. — М., 1983.

Грамотность в России. — М., 1922.

Гриф секретности снят: Потери Вооруженных Сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах: Статистические исследования / Под общ. ред. Г. Ф. Кривошеева. — М.: Воениздат, 1993.

Гусаров Ф. Ф., Бутаков Л. А. Техническое прикрытие железных дорог (по опыту первого периода Великой Отечественной войны) // Военно-исторический журнал. — 1988. — № 4. — С. 51–58.

Дадиани Г. Л. Советско-польская война 1919–1920 гг. // Военно-исторический журнал. — 1990. — № 5. — С. 24–31.

Декрет Совета Народных Комиссаров «О введении военного положения на железных дорогах» // Вестник путей сообщения. — 1918. — № 25–26–27. — С. 5.

Декрет Совета Народных Комиссаров «О централизации управления, охране дорог и повышении их провозоспособности» // Вестник путей сообщения. — 1918. — №1. — С. 4.

Декреты Советской власти. — Т. I. — М.: Политиздат, 1957.

Декреты Советской власти. — Т. II. — М.: Политиздат, 1959.

Декреты Советской власти. — Т. III. — М.: Политиздат, 1964.

Декреты Советской власти. — Т. VII. — М.: Политиздат, 1975.

Деникин А. И. Очерки русской смуты. — Т. 1. — М., 1991.

Директивы Главного командирования Красной Армии (1917–1920). Сб. документов. — М., 1969.

Доклад, сделанный народным комиссаром путей сообщения В. И. Невским на 2-м Всероссийском съезде совнархозов // Вестник путей сообщения. — 1918. — № 31–32. — С. 2–9.

Егоров Н. Д., Крушельницкий А. В. Из истории создания Рабоче-Крестьянской Красной Армии // Военно-исторический журнал. — 1988. — № 2. — С. 38–41.

Екимовский А., Тонких А. Тактика Красной Армии в гражданской войне // Военный вестник. — 1967. — № 1. — С. 9–15.

Еремеев К. Начало Красной Армии // Пролетарская революция. — 1928. — № 4 (75). — С. 154.

Ефимьев А. В. и др. Бронепоезда в Великой Отечественной войне 1941–1945 / А. В. Ефимьсв, А. Н. Манжосов, П. Ф. Сидоров. — М.: Транспорт, 1992.

Ещенков В., Коротков Г. Крах «плана Оцу» // Коммунист Вооруженных Сил. — 1989. — № 16.

Железнодорожные войска с 1851 по 1941 год / Н. В. Веревкин, Ф. К. Годлевский, Г. Н. Караев, К. П. Терехин; Под ред. А. С. Леменовского. — М.: Воениздат, 1957.

Железнодорожный транспорт в годы индустриализации СССР (1926–1941). — М.: Транспорт, 1970.

Железнодорожный транспорт СССР в документах Коммунистической партии и Советского правительства. 1917–1957. — М., 1957.

Жуков Г. К. Воспоминания и размышления. В 3-х томах. — Т. 1. — М., 1995.

За власть Советов. Хроника революционных событий. Март 1917 — январь 1918 г. — Кишинев, 1969.

Заключительная речь народного комиссара обороны Союза ССР Героя и Маршала Советского союза С. К. Тимошенко на военном совещании 31 декабря 1940 г. // Военно-исторический журнал. — 1992. —  1. — С. 16–24.