Изменить стиль страницы

Владислав Антипов, Игорь Уткин

Продолжение, начало в ИА № 5 и 6/2002.

Обеспечивая наступление на Кубани, май 1943 г.
История авиации 2003 01 pic_71.jpg

Капитан И.Батычко, майор А.Еремин, майор Д.Николаенков.

Вечером, 28 апреля в 812-м полку, как и во всех частях дивизии, прошел митинг по случаю наступления наших войск в районе станицы Крымской. Митинг проходил под руководством замполита 812-го ИАП майора Пасынка. Позже прославленный маршал авиации Е.Я.Савицкий вспоминал о нем: «Сам я Пасынка и его коллег-политработников называл “крылатыми комиссарами”. И не только за то, что большинство из них были отменными истребителями. Знаю, летчики с большой охотой шли на задание в “комиссарской" группе капитана Пасынка.»

С переходом в наступление 29 апреля в районе станицы Крымской, люфтваффе ударами больших групп бомбардировщиков под прикрытием сильных нарядов истребителей ВШЭ и FW190 пытались затруднить действия наступающих войск. «Над полем боя в окрестностях станицы Крымская разгорелось второе на Кубани воздушное сражение, не уступавшее по размаху и напряженности многодневному сражению в небе под Новороссийском», — писал в своих мемуарах командующий корпусом Е.Я.Савицкий. В небе над Крымской, Абинской и Неберджаевской воздушные бои приняли вновь ожесточенный характер, длились иногда часами. Летчики-дальневосточники надежно прикрывали наступающие войска. Ведущие групп в первую очередь решали основную задачу: уничтожение бомбардировщиков противника. Эскадрильи, вылетающие на прикрытие наземных войск, менялись в воздухе, ни на минуту не оставляя их без прикрытия истребителями дивизии.

Первыми в 06:15 взлетели 12 Як-1 капитана Свеженцева. Не заставив себя долго ждать, в район прикрытия пришли Bf109. В результате встречи капитан Свеженцев сбил два «мессера», командир звена Костенко, старшина Кукушкин и старший сержант Мартыненко сбили по одному «стодевятому». Группа вернулась без потерь и произвела посадку в 07:32 на своем аэродроме. Через час взлетели восемь «Яков» капитана Батычко. В групповом бою капитаном Батычко, лейтенантом Крамаренко и старшиной Ильей Кукушкиным был сбит один ВШЭ, другого уничтожил младший лейтенант Адамчук. Параллельно этому бою разгорелась еще одна стычка истребителей 402-го ИАП, в составе которого в этот раз летел ставший майором штурман 812-го ИАП Дмитрий Николаенков. Проведя серию атак по ВШЭ, истребители разошлись. Результатом боя стали сбитые Николаенковым два «стодевятых».

Подробности этого боя, зафиксированные по горячим следам в 1943 г., так отмечены в полковом сборнике: «В разгар воздушного боя майор Николаенков остался один против четырех вражеских истребителей. Жестокая схватка длилась долго. Вскоре Николаенков поймал на вираже одного “мессера ” и почти в упор расстрелял его. Через несколько минут майор пристроился в хвост второму “Мессершмитту” и с одной очереди зажег его. Но в этот момент вражеский снаряд повредил элерон и продырявил правый бензобак “Яка ’. Бой продолжался. На помощь фашистам подошла ещё пара Ме-109. Против майора снова было четыре немца. Сблизившись с одним из врагов, Николаенков дал последнюю очередь по “мессеру". Боекомплект кончился. Новая вражеская трасса обрушилась на подбитый “Як”, мотор задымил, показалось пламя. Огонь нестерпимо жег правую руку, тлела одежда на правой ноге, причиняя острую боль. Брызги бензина горели на лице летчика. Трижды Николаенков скольжением сбивал пламя, и трижды оно вспыхивало вновь. Немцы безнаказанно сближались и били длинными очередями, но попрежнему майору удавалось увертываться от ударов. Скольжением Николаенков потерял высоту и уже почти у земли оказался в строю “Илов" и сопровождающих их истребителей. Летчика под опеку взяли товарищи по оружию. Немцы прекратили атаки и ушли, но “Як” Николаенкова снова загорелся. Удушливый дым в кабине смешался с запахом горящего тела. Майор шел на посадку. Внизу показались плавни. Увидев воду, пилот посадил израненный истребитель на буйные заросли камыша. Машина, погрузившись в тину, перестала гореть. Майор Николаенков потерял сознание. Вскоре летчик был обнаружен подоспевшими пехотинцами, которые и оказали ему первую помощь, вытащив полуживого летчика из притопленного и разбитого самолета, в бессознательном состоянии он и был доставлен в госпиталь.»

История авиации 2003 01 pic_72.jpg

«Капитан Свеженцев первый в полку получил орден “Отечественная война” II степени. Был представлен к награждению орденом “Красное знамя”. Федор Свеженцев до последнего дыхания отдал свою молодую светлую жизнь великому делу», отмечалось в сборнике «Боевой путь». Последний снимок командира 3-й эскадрильи 812-го ИАП капитана Фёдора Свеженцева.

История авиации 2003 01 pic_73.jpg

Александр Туманов и Алексей Машенкин.

«Были напряженные воздушные бои. Летчики делали по четыре, пять боевых вылетов в день. На четвертом, пятом вылете у каждого чувствовалась большая усталость, а Туманов всегда был ровен, спокоен, выдерживал, казалось, самые тяжелые нагрузки. На боевое задание вылетал с желанием, как на выполнение обычного полета… Александр Туманов имеет 67 боевых вылетов. Он уничтожил четыре вражеских самолета.» — писал штаб полка в «Боевом пути».

Там же было сказано немало добрых слов и в отношении Алексея Машенкина: «Опытного, опрятного и культурного инструктора товарища Машенкина мы похитили в 8 ЗАПЕ(е). Он быстро вошел в дружную боевую семью полка, точно он вместе с нами прошел ткжелую дальневосточную шкалу. Он покорил нас искусством пилотирования на малой высоте и чудесной улыбкой, которая подчеркивала в нем большую силу воли, о — писал штаб полка в «Боевом пути».

Все же хорошо, что человеку не дано заглянуть в свое будущее. Если бы Дмитрий Николаенков знал, что через пять месяцев он будет незаконно осужден по абсурдному обвинению и приговорен судом военного трибунала к 10 годам лишения свободы, майор возможно и не вернулся бы живым из этого боя, а пока в 10:35 на взлет пошла следующая группа истребителей полка.

Итогом этого вылета стал сбитый лейтенантом Григорием Крамаренко юго-восточнее Крымской FW190. В 12:35 второй раз за день на взлет пошли десятка «Яков» капитана Батычко. На высоте 2500 метров в 13:15 восьмерка 812-го полка заметила подход к линии фронта двух групп по 20 Ju87 под прикрытием шести Bf109.

Батычко дал команду прикрывающей группе из четырёх Як-1 связать боем немецкие истребители, а своей ударной группой в составе шести Як-1 стремительно атаковал ближайшую к передовой линии группу бомбардировщиков и с короткой дистанции сбил Ju87. Остальные беспорядочно начали сбрасывать бомбы и уходить, но другие «лаптежники» продолжали лететь в сторону Крымской, образовав растянутый полукруг. Было ясно, что ведущий группы противника не сбит, и сейчас главное — уничтожить командира бомбардировщиков.

Ближе всех к нему находился лейтенант Крысов, который длинной очередью из всех точек расстрелял противника, и Ju87 взорвался. Это произвело большое впечатление на остальные экипажи пикировщики, освободившись от бомб над своими войсками, они быстро покинули поля боя. Вторая группа так же развернулась на обратный курс. Ещё по одному Ju87 сбили Патраков, Балабанов, Луговой. Во время воздушного боя по радио была получено сообщение: «бей немецких оккупантов, бомбы бросают на свои войска, молодцы» и объявили благодарность… Александру Покрышкину. Однако для летчиков, уничтоживших пять бомбардировщиков, было не важно, кого хвалят. Главное, что противник понес значительные потери и не выполнил задачу. Но и с нашей стороны велики были потери. Оказались сбиты три «Яка» и погибли заместитель командира эскадрильи лейтенант Григорий Крамаренко, лейтенант Алексей Костенко и старшина Илья Кукушкин.