Сорок минут. Это заняла дорога туда и обратно.

Значит, всего — двадцать километров. От развилки.

Да два часа я сам оттуда топал, километров шесть отмотал… машина (с моих слов) стоит в километре отсюда.

— Герр гауптман сказал — около семи километров.

— Шесть. Он немного ошибся. Садись сзади, проводишь нас к машине.

— А как же…

— Пока мы будем у машины, Маркус доедет до лагеря и вызовет подмогу. Садись!

— Яволь! — ещё раз щелкаю каблуками.

Обхожу мотоциклиста справа и поворачиваюсь, чтобы сесть позади него.

Ш-ш-шух!

Чуть слышно выскальзывает из ножен штык.

И входит водителю в печень (или где-то рядом…).

Тот изгибается, хватаясь руками за воздух.

Проворот клинка! Рывок на себя.

Мотоциклист тыкается лицом в руль.

А окровавленное лезвие уже подрагивает перед лицом офицера.

— Хенде хох!

Левой рукою выдергиваю седока из коляски и, прижимая к его горлу острие штыка, вытаскиваю из кобуры пистолет.

— Ну что, герр лейтенант? Поговорим?

Итак, это фильтрационный лагерь. Одновременно в нём содержат не более трехсот-четырехсот человек. После быстрой сортировки и предварительной проверки, пленных распределяют по обычным лагерям для военнопленных и офицерским, что гораздо серьёзнее.

А охраняют его не немцы! Охранный батальон откуда-то из Прибалтики, набран из добровольцев. То-то у них такая эмблема странная на рукаве… им не слишком верят, поэтому там постоянно присутствует немецкий офицер, контролирующий всю деятельность этих «добровольцев». И приказы исходят именно от него, командиры батальона обязаны их исполнять.

Фигово то, что непосредственно в охране лагеря задействовано около сорока человек зараз — это мне явно не по зубам. При четырех пулеметах, которые установлены на постах — их надо ротой штурмовать, не меньше. Так что, с идеей лихого налета можно распрощаться сразу — не прокатит. Да и ночью я незамеченным не проберусь — открытое место. Понятно, кстати, отчего так насторожился офицер — здесь тупик. И никаких других дорог сюда или отсюда не имеется вообще. Некуда тут кому-то ехать, попросту незачем. А визита какого-то начальства лейтенант не ожидал, вот и всполошился. Он же старший на объекте и наверняка бы про такого гостя знал.

Из рассказа офицера вытекало следующее.

Лейтенант поехал к начальству и назад, ранее, чем через три-четыре часа его не ждут. Это мне в плюс, могу особо не спешить.

Телефонной, да и какой-либо иной связи — в лагере нет.

Тоже плюс.

А вот то, что через четыре-пять часов за офицером выйдет машина с солдатами — это уже минус. Будет их в ней около десятка, так что ничего хорошего мне эта встреча не сулит. Застать их врасплох — нечего и думать, они все настороже будут — через лес же едут!

Даже если и допустить, что я каким-то непостижимым образом положу этот десяток, лагеря в одиночку все равно не возьму.

Что же, выходит, зазря сюда я топал?

Не совсем…

Через час из лагеря выйдет группа пленных — человек десять. Их поведут на станцию, для отправки в другой лагерь. Конвой, исходя из малочисленности группы, будет не слишком большим — четыре-пять человек. Или меньше.

Вот это — шанс.

Единственный, другого нет.

В этом раскладе можно объяснить всё. И мое переодевание в немецкую форму — как ещё можно подойти к конвоирам вплотную?

И знание языка — а как иначе их уболтать?

Да и многое другое…

Значит, готовимся. Тела фрицев — под корягу, чтобы сразу не нашли. Пистолет офицера — за отворот шинели, патрон в ствол.

Автомат и так к стрельбе готов. Трофейный карабин мотоциклиста — в коляску, пусть там лежит. Водитель мотоцикла, кстати, немцем оказался. Поэтому и вооружен иначе, чем солдаты охранного батальона — у тех наше оружие, трофейное. Не показалось мне, что я у них трехлинейки видел.

Гранаты… тут сложнее, как их бросить, чтобы никого из пленных не задеть?

Крикнуть «Ложись»?

Так конвой русский язык знает, поймут…

Ладно, будем думать.

Группу пленных хорошо было видно — они шли прямо по дороге, вдалеке от кустов. И конвоиров можно было легко сосчитать — четверо их. Нет… пятеро. Один позади всех идет.

И как поступить?

Готовясь к встрече, я выработал сразу несколько разных сценариев, и сейчас лихорадочно их перебирал. Пожалуй… ведь они не могут знать о предстоящем визите к ним каких-либо офицеров? На этом и сыграем.

Услышав треск мотора, конвой привычно согнал с дороги пленных. На обочину согнал, ту, что от леса подальше. То есть, примерно туда, куда я и предполагал. Ну, хотя бы сейчас, всё идет по плану…

Поддаю газу и лихо выруливаю им навстречу. Приблизившись, притормаживаю и, подняв очки на лоб, чуть поворачиваюсь боком, пусть разглядят мое звание. Надо помнить, что я — немец! И по отношению к ним всем — начальство. Пусть и не очень большое, но всё же…

— Старший конвоя — ко мне!

Тот, что идет сзади, огибает пленных и выходит вперед.

— Рядовой Петраускас, господин старший стрелок!

Приказание я отдал по-немецки, и старший отвечает мне так же. Не очень чисто, но вполне себе грамотно.

— Рядовой, мне нужно пять сильных пленных!

— Осмелюсь спросить, господин старший стрелок, зачем?

— В полукилометре отсюда потерпела аварию легковая машина. В ней ехал гауптман Фюртц, вместе с вашим лейтенантом. Машина съехала в кювет и её нужно оттуда вытолкнуть. Для этого вполне достаточно пяти человек. Разумеется, с ними должны быть и ваши люди — для охраны.

— Но мы и так движемся в ту сторону! Скоро подойдем, и они все вместе…

— Беременные свиньи — и те идут быстрее! Они же еле передвигают ноги! Выберите тех, кто может идти быстро! Ваш офицер, при падении, повредил руку, и ему нужна помощь!

Вот теперь они забегали!

Неведомый гауптман… кто он такой? Ну, начальник, так ведь не свой и не навсегда же? Когда-нибудь и он уедет восвояси. А вот свой командир… это хуже — тот всегда рядом. И с подобной раной могут ведь надолго и не упечь в госпиталь — тут не передовая, можно и в бинтах походить. Ага… и припомнить кое-кому его нерасторопность…

Петраускас выстраивает пленных в две шеренги, выбирая тех, кто, по его мнению, сможет идти быстро — самых сильных. Их отводят в сторону, и с ними отходят туда же двое конвоиров. Прочим дают команду сесть на землю и ещё двое охранников остаются рядом.

— Готово, господин старший стрелок! — поворачивается ко мне старший.

— Вы идете с нами?

— Разумеется!

— Тогда — в путь!

Разворачиваюсь, поддаю газу… и мотор глохнет — я слишком резко бросил сцепление. Чертыхаюсь (разумеется, по-немецки), спрыгиваю на землю и пытаюсь завести мотор. Неудачно.

Было бы странно, если из этой попытки хоть что-то удалось — краник бензопровода мною перекрыт. Мотор дергается, чихает, но работать не хочет.

— Рядовой! Подтолкните мотоцикл!

Что сделает в этой ситуации охранник?

Будет толкать мотоцикл сам (оставив без контроля пленных) или пошлёт подконвойных?

Меня устраивают все варианты.

По команде Петраускаса, пятерка отобранных им пленных наваливается на мотоцикл и дружно толкает его вперед.

На этот раз бензопровод открыт, и горячий движок схватывается сразу. Даю перегазовку, разворачиваюсь… торможу…

Картина следующая.

Прямо на дороге одинокой кучкой стоят трое — два конвоира и их старший. Метрах в десяти от них — пятеро подконвойных. Слева сидят на земле ещё шестеро, надо думать, те, что послабее. А за ними с т о я т ещё двое конвоиров.

Вот и здорово…

Не слезая на землю, сдергиваю автомат и длинной очередью валю ближайших конвоиров.

Есть!

Поворачиваюсь налево. Очередь!

Хватается за грудь четвертый охранник.

А вот в пятого я выстрелить не успеваю — его сбивают с ног и он мгновенно оказывается погребён под кучей тел. Слышны глухие удары, хрип… всё.

— Оружие собирай! — кричу пленным. — Патроны, еду!

Дважды повторять не нужно — конвоиров уже потрошат вовсю.