Статейки с анализом советского прошлого поражали его упрощенчеством и глупостью.
– Вот идиоты, – фыркнул он, прочитав критику сталинского приказа «Ни шагу назад!». – Будто миллионы людей погибли не оттого, что к нам сюда Европа пожаловала на танках и самолётах, а оттого, что Сталин запретил побег с поля боя. Будто в Штатах и в Англии дезертиров цветами и шоколадками встречали…
Без помощи полковника Боб не смог бы снять самолёт с его пьедестала. Надо было одновременно управлять установленными на МиГ шарами и резать арматурины, которыми он был приварен к основанию. Вдвоём они справились. «Бог на нашей стороне», – сказал Боб. «Нет такой работы, которую не могли бы осилить большевики», – ответил полковник.
3.
– Ну и мурло этот Толян! – воскликнул Лёня Бейлин, входя в кабинет В.С. Черняка. – Сдал, можно сказать, родственника и компаньона с потрохами.
– Было что сдавать? – усмехнулся Черняк.
– А судите сами, Владимир Степанович. Незаконное предпринимательство – это раз, и контрабанда, это два. – Бейлин протянул начальнику папку с показаниями Толяна, сожителя Анастасии Шилиной. – Оказывается, за последний месяц Шилин объездил всю Европу, отовсюду привозил запчасти к автомобилям, но никаких документов по затратам Толян не видел, и каким образом Шилин попадал за границу, не знает.
Черняк внимательно всё прочёл, подумал, глядя в окно, затем перевёл взгляд на Бейлина:
– Что ещё, капитан? – Черняк назвал Бейлина капитаном, потому что хоть они, став работниками прокуратуры, и числились «советниками юстиции» разных классов, по привычке обращались друг к другу по воинским званиям.
– Границу России Шилин официально ни разу не пересекал. Я проверил. Толян говорит, Борис должен был ещё на той неделе привезти ему из Швеции запчасти для «Вольво», но не привёз и вообще не появился.
– Запроси погранцов. Может, они его поймали уже.
– Сделал. Нет его.
– А вообще, фигня какая-то, Лёня. Нищий инженер. Неудачник. Жена бросила. Телескопы палёным спиртом протирает. Автомобиль «Москвич» середины пятидесятых, и тот где-то брошен. Даже дачи нет… А он нелегально разъезжает по заграницам?.. Не вяжется это всё одно с другим.
– Дача, Владимир Степанович, есть. Дача матери Анастасии Шилиной, и «Москвич» там. Об этом вот, в показаниях жены, – и он протянул начальнику другую папочку.
– Так он, может, сейчас на этой даче?
– Анастасия при мне звонила матери… Сразу поругались, кстати. Та говорит, Борис уехал. И уехал на «Москвиче»! Я вот что думаю, Владимир Степанович. Может, он алиби себе делает? Что он нищий инженер, это прикрытие, а сам крутит дела по нашему ведомству?.. Нищий инженер у всех на глазах выезжает со старой дачи на драном «Москвичонке», доезжает до шикарной явки, там переодевается в преуспевающего коммерсанта, садится в чёрного бумера, документы у него другие, на фамилию, предположим, не Шилин, а Мылин, загранпаспорт, то-сё…
– …Приклеивает усы, красит волосы и едет к Шамилю Басаеву на обед, – ядовито подхватил Черняк. – Тебе бы, Лёня, сочинять шпионские романы. У тебя получится.
– Вы думаете? – застеснялся Бейлин. – Я участвую в литобъединении имени Дзержинского, которое при ФСБ – там руководителем известный Андрей Синельников, так он говорит…
– Прекратить балаган! – гаркнул Черняк. – Выйдешь на пенсию, тогда и занимайся всякой мутнёй. Никаких дел «по нашему ведомству» мы пока Шилину предъявить не можем. И фантазировать не будем. У нас есть подозрения, и нам нужны факты. Вот этим и займись. Поройся-ка ты в его квартире. С разрешения жены, разумеется. И озадачь пограничников. Пусть ловят. И где, наконец, Юра Грачёв? Пошлю его к тёще на дачу.
И тут, лёгок на помине, вбежал Грачёв с радостным лицом:
– Владимир Степанович! Вы не поверите!
– Чего ещё?
– Я нашёл машину Шилина! Помните, вы мне поручали, по делу об отравленной водке?
– Помню, помню. Лёня тоже её нашёл.
– Нашёл?! – разочарованно протянул Грачёв.
– Ага. Она на даче у тёщи Шилина, – подтвердил Бейлин.
– Как, и дача есть?! А про летучий голландец легенду знаете?
– Ещё один сочинитель, – буркнул Черняк. – Прямо не отдел по борьбе с терроризмом, а секция союза писателей. Факты давай, голландец!
– А факты, Владимир Степанович, таковы, – отвечал нимало не обескураженный окриком Грачёв. – Инспектор ГИБДД капитан Степанов стоял на посту недалеко от села Богоявленского.
– Это рядом с дачей тёщи, – встрял Бейлин.
– И остановил для проверки «Москвич» М-401, гос. номер ММК 14—44. «Москвич» встал у обочины и тут же исчез.
– «Стелс», – зловещим голосом сказал Бейлин. – Изобретатель на острие прогресса. Машина-невидимка для террористов.
– «Стелс» исчезает, когда движется, – возразил Грачёв. – А машина исчезла, когда остановилась.
– Так принцип другой, – заспорил Бейлин. – «Стелс» невидим для радаров. А капитан твой смотрел глазами.
– А чего ты тогда меня «Стелсом» путаешь!
– Капитан Бейлин! – рыкнул Черняк.
– Слушаю!
– Я вам задание дал, капитан?
– Так точно, товарищ полковник!
– Шагом марш выполнять!
– Есть! – и Бейлин картинно промаршировал к дверям.
Когда он скрылся, Черняк кивнул Грачёву, и тот продолжил:
– Степанов об этом случае начальству решил не докладывать. Дело было в августе, и как он сам потом объяснял, отнёс случившееся на жару: перегрелся, привиделось… Но в сентябре он опять увидел «Москвич» ММК 14—44, тот приказание остановиться игнорировал, капитан пустился в погоню, а старый «Москвич» свернул в поля и ушёл по сильно пересечённой местности.
– А на чём был капитан Степанов?
– На УАЗе, товарищ полковник.
– И что, не смог догнать «Москвича» на пересечённой местности? УАЗ – машина сопровождения танковых колонн. Он где угодно пройдёт. Знаю точно, сам на таком по Чечне год ездил.
– В том-то и дело. Там оказались такие буераки в полях, что Степанов снёс передний мост своего УАЗа. А «Москвич» прошёл над этим буераком, не шелохнувшись, как по шоссе. Поэтому капитан смело проследовал за ним. И на большой скорости провалился.
– Так что же, Юра, это был призрак «Москвича», а не сам «Москвич»? Как он это объясняет?
– Чертовщина, говорит. В тех местах живёт ведьма, которая летает на метле. О ней в газетах было сообщение.
– Вот нам только ведьмы не хватало…
– Он об этом случае, и о ведьме тоже, написал рапорт. И заодно сообщил об августовском происшествии с исчезновением машины. Оправдывался, что пришлось менять передний мост УАЗа. Я сам этот рапорт не видел, он в Туле, мне по телефону зачитали. Но, Владимир Степанович, этот капитан – такой скользкий тип. Его вышибли из Московской ГИБДД за взятки. Я перетёр с его здешними коллегами, рассказал им эту историю, и они однозначно сказали, что наверняка Степанов толкнул передний мост налево, вместо него поставил чей-то ломаный, и придумал легенду, чтобы списать. Они его знают! Удивляются, что весь УАЗ не списал.
– Такое объяснение было бы очень хорошим, если бы не один ма-аленький нюансик, – проворчал Черняк.
– Какой нюансик?
– Он указал точный номер машины, за которой гнался. И по странной случайности это та самая машина, которую разыскиваем мы, отдел по борьбе с терроризмом…
– А-аа! Точно…
– Вот что, Юра. Съезди на дачу Шилина. И ещё: выясни, что за телескопы у него на работе.