Табл.4. — Поголовье скота, тыс. голов
| 1939 | 1965 | 1969 | |
| Крупный рогатый скот | 1600 | 2731 | 2700 |
| в том числе коровы | 600 | 1191 | 1080* |
| Свиньи | 933 | 1847 | 2780 |
| Овцы | 158 | 159 | 90 |
| Лошади | 246 | 115 | 45 |
* Надой молока 3,8 млн. т в 1967.
Табл. 5. — Посевная площадь и сбор важнейших с.-х. культур
| га | т | |||
| 1965 | 1969 | 1965 | 1969 | |
| Пшеница | 230 | 202 | 864 | 736 |
| Ячмень | 146 | 156 | 520 | 512 |
| Овёс | 99 | 84 | 304 | 273 |
| Картофель | 57 | 43 | 1419 | 1500 |
| Сахарная свёкла | 64 | 90 | 3114 | 5200 |
| Лён (волокно) | 27 | 29 | 31 | 37 |
Лесное хозяйство занимает в экономике Б. незначительное место. Леса большей частью вырублены и покрывают около 600 тыс. га (1966). Основные лесные массивы расположены в районе Арденн, где ежегодно заготавливают около 2 млн. м3 круглого леса, из которого 1 /2 поступает на лесопильные заводы, часть используется на угольных шахтах и в целлюлозно-бумажной промышленности. Местные заготовки удовлетворяют потребности страны в лесоматериалах только наполовину.
Рыболовство ведётся главным образом в морских водах; ловят сельдь, треску, камбалу и др. Улов за 1960—67 составлял свыше 60 тыс. т в год.
Транспорт. Б. находится на первом месте в капиталистическом мире по густоте ж.-д. сети (длина 4,3 тыс. км к 1968). Главный ж.-д. узел — г. Брюссель. Густая сеть внутренних водных путей (около 1,6 тыс. км ) состоит из почти не замерзающих рек и многочисленных каналов, в том числе Альберт-канал и др. Морской флот имеет тоннаж 0,9 млн. брутто per. т (1968) и обеспечивает только 1 /10 объёма морских перевозок. Подавляющая часть этих перевозок осуществляется через порт Антверпена — один из крупнейших морских портов мира (грузооборот 72 млн. т в 1968). Развит автомобильный транспорт. В автопарке насчитывается (1969) 1938 тыс. машин, в том числе 1667 тыс. легковых. Длина главных автодорог свыше 10 тыс. км. Обширную сеть воздушных сообщений обслуживает национальная авиакомпания «Сабена». Для всех видов транспорта Б. характерна значительная доля транзитных перевозок грузов и пассажиров.
Внешняя торговля. По размерам внешнеторгового оборота Бельгийско-люксембургский экономический союз (см. Бенилюкс ) занимает 7-е место в капиталистическом мире, а по объёму экспорта на душу населения — одно из первых мест. Внешняя торговля имеет решающее значение для Б., так как бельгийская экономика находится в зависимости от внешних рынков. Б. покрывает за счёт импорта 1 /2 потребностей страны в продовольствии, 1 /3 в промышленном сырье и почти полностью — в отдельных его видах (нефть, руды, алмазы, хлопок, шерсть). В среднем около 40% промышленной продукции экспортируется. Примерно 1 /2 бельгийского экспорта составляют металлы и промышленное оборудование. Традиционными экспортными товарами являются также текстиль, стекло, цемент, кинофотоматериалы, бриллианты.
География, направление внешей торговли Б. — результат исторически сложившихся связей со странами Западной Европы, на которые падает 3 /4 всей её внешней торговли. Главные торговые партнёры Б.: страны «Общего рынка» — ФРГ, Нидерланды, Франция, Италия (на них приходится 1 /3 всей торговли). Во внешнеторговом обороте Б. (1969) удельный вес социалистических стран составляет 1,4%, в том числе около 1% приходится на СССР. Внешняя торговля Б. с СССР осуществляется в рамках «Временной торговой конвенции между СССР и Бельгийско-люксембургским экономическим союзом» от 5 сентября 1935. Внешнеторговая политика Б. в большой степени подчинена политике Европейского экономического сообщества.
Денежная система. Во главе кредитной системы Б. стоит эмиссионный «Национальный банк Бельгии». Около 1 /2 капиталов и около 1 /3 вкладов всех коммерческих банков сосредоточены в банке «Сосьете женераль де Бельжик» и «Банке Брюсселя». Государственный бюджет Б. сводится с постоянным дефицитом. Денежной единицей является бельгийский франк, который допущен к обращению также на территории Люксембурга. Он имеет золотое содержание в 0,01777 г чистого золота и официальный курс, который установлен в 50 бельгийских франков за 1 доллар США. По курсу Госбанка СССР (1970) 100 бельгийских франков = 1 руб. 80 коп.
Экономико-географические районы. Район Брюссель — Антверпен — индустриальный; Центральный (Северный Эно, плато Эбе, Хагеланд) — аграрно-индустриальный район; Северо-Запад (Фландрия) — индустриально-аграрный район; Северо-Восток (Кампин) — индустриально-аграрный район; район долины рек Самбр и Маас (гг. Монс, Шарлеруа, Льеж, Намюр) — индустриальный; Южный район — аграрный.
Лит.: Стрелецкая Л. Н., Бельгия. Экономико-географическая характеристика, М., 1962; Каменский Н. Н., Бельгия. Экономика и внешняя торговля, М., 1963; Lefebvre V., La Belgique et ie Congo au millieu du 20 siecle, [Charleroi, 1952]; Joye P., Les trusts en Belgique, 3 ed., Brux., 1961; Baudhuin F., La Belgique 1900—1960. Explication economique de notre temps, Louvain, 1961; Joye P., La Belgique devant la crise, Brux., 1967.
Н. Н. Каменский.
VIII. Вооружённые силы Вооруженные силы Б. состоят из сухопутных войск, ВВС и ВМС. Их общая численность к началу 1969 составляла 116 тыс. чел. Верховным главнокомандующим является король. Непосредственное руководство вооруженными силами осуществляет министр обороны (гражданское лицо), которому подчинён начальник Генштаба, фактически являющийся командующим всеми вооруженными силами. Комплектование войск осуществляется на основе всеобщей воинской повинности, срок военной службы 12—15 месяцев, призывной возраст 20 лет. В военно-административном отношении территория Б. делится на 3 военных округа (Брюссельский, Антверпенский и Льежский) и военно-морской район Остенде.
Сухопутные войска состоят из боевых сил (1 армейский корпус в составе 2 механизированных дивизий) и войск территориальной обороны; насчитывают около 83,5 тыс. чел. Боевые силы оснащены современным американским оружием и боевой техникой, в том числе тактическими ракетами, атомной артиллерией (203,2-мм гаубицы), зенитными управляемыми ракетными снарядами «ХОК». Они переданы в состав объединённых вооруженных сил Северо-атлантического пакта (НАТО) и дислоцируются на территории ФРГ. Собственных ядерных боеприпасов Б. не имеет. ВВС насчитывают около 20 тыс. чел. и 280 боевых самолётов тактической авиации, главным образом американского производства, в том числе имеются 2 эскадрильи (36 самолётов F-104 а) носителей ядерного оружия. На вооружении имеются также зенитные управляемые ракетные снаряды «Найк». ВВС Б. переданы в состав объединённых ВВС НАТО. ВМС насчитывают до 5 тыс. чел. личного состава и около 80 главным образом мелких кораблей.
В 1967 на территории Б. передислоцировались из Франции высшие политические и военные органы (штабы) НАТО. На её территории расположены 14 авиабаз, используемых др. странами — участницами блока.