- Товарищи матросы, старшины и офицеры! Через десять минут мы будем проходить через Северный полюс. Когда наступили эти торжественные минуты, я сообщил:

- Товарищи! Наша лодка на Северном полюсе!

В отсеках раздалось мощное флотское "ура".

Выполнив свою задачу, мы вновь направились к Северному полюсу и прошли под ним вторично. Недалеко от полюса нашли разводья и всплыли в центре полыньи. Тут состоялось необычное "увольнение на берег". Все свободные от вахты сошли на льдину. На самом высоком нагромождении торосов в районе Северного полюса водрузили Государственный флаг СССР. Отсюда, с полюса, была послана на Большую землю радиограмма об успешном выполнения задания. Погрузившись над лед, наш корабль взял курс к родным берегам..."

Все кажется просто, но за обыденными делами скрывалось много рискованного, героического.

Звание Героя Советского Союза получил еще один ветеран корабля капитан 2 ранга инженер Рюрик Александрович Тимофеев. Вырос Тимофеев в Севастополе, в рабочей семье. Окончив военно-морское училище, плавал вначале на эсминце, потом на дизель-электрической подводной лодке. Предложение перейти на атомную он воспринял с радостью. Его захватывала перспектива инженерных работ. Когда вводили лодку в строй, часто шли путем неизведанным, и Тимофеев оказался на высоте положения. Он ведал, можно сказать, сердцем подводной лодки - атомным реактором. Надо ли говорить, какими знаниями, да и смелостью должен обладать человек на таком ответственном посту.

Смотрю на офицеров, старшин, матросов, которым вручались высокие правительственные награды, и горжусь ими. Думается, что придет время - и страна узнает имена еще многих подводников, узнает об их самоотверженном воинском труде, который сами они считают обычным и будничным.

После торжеств в зале остались политработники. Генерал армии А. А. Епишев напомнил, чтобы мы бережно, по крупицам, собрали опыт партийно-политической работы на лодке "Ленинский комсомол", обобщили его и распространили на другие атомоходы,

В тот же день я побеседовал с заместителем командира по политической части этой лодки капитан-лейтенантом А. И. Штурмановым, награжденным орденом Ленина. Он рассказал мне о больших делах коммунистов, которые сделали все от них зависящее, чтобы экипаж успешно справился с возложенной на него задачей.

Чтобы каждый член экипажа осознал высокую ответственность за выполнение задания, глубоко изучил новую боевую технику и умело обслуживал ее, на корабле по инициативе партийной организации проводились технические конференции, собеседования, вечера вопросов и ответов. Каждый подводник активно включился в социалистическое соревнование, взял обязательство повысить классную квалификацию. То был настоящий поход за знаниями. Учились все - и матросы, и старшины, и офицеры.

Не менее успешно решалась и другая важная задача - воспитание людей. Во всех начинаниях коммунисты шли в первых рядах, увлекая других словом и личным примером. Они были там, где трудно, зорко несли вахту, а выдавалась свободная минута - беседовали с людьми, постоянно держали их в курсе событий. В каждом отсеке ежедневно выходили боевые листки. В этом походе зародилось соревнование между боевыми сменами. На корабле регулярно выпускались радио- и стенная газеты. Как и в годы войны, активная партийно-политическая работа при выполнении боевого задания обеспечила успех,

Дух боевых традиций

Обороноспособность страны во многом зависит от уровня подготовки допризывной молодежи к службе в армии и на флоте. С каждым годом увеличивается число военных моряков, получивших первоначальные военно-морские "знания в оборонном патриотическом обществе ДОСААФ. Многие юноши, занимаясь в морских клубах и кружках, приобретают флотские специальности - рулевых, сигнальщиков, радистов, электромехаников, мотористов... Это помогает им после призыва на флот быстрее овладеть боевой техникой, четко нести вахту у сложных корабельных машин и приборов, ракетных установок, атомных двигателей и радиоэлектронной аппаратуры. Курсанты военно-морских училищ, прошедшие допризывную подготовку, лучше осваивают программу училища.

Задачи строительства современного флота, подготовка молодого поколения к службе в его рядах потребовали улучшения всех звеньев военно-патриотической работы, в том числе деятельности ДОСААФ, укрепления шефских связей. Этим же целям служит празднование Дня Военно-Морского Флота.

Морские празднества - давний обычай русского народа, народа-морехода. Парады кораблей и салюты устраивались еще в петровские времена, ими отмечались победы морского оружия.

В День Военно-Морского Флота советские люди с любовью и законной гордостью чествуют военных моряков, ветеранов флота, тех, кто неутомимым трудом создает новейшие боевые корабли, оснащает их грозной техникой и оружием. Где бы ни находился в этот день советский моряк - в самом дальнем районе Мирового океана или в родной базе, на боевом посту или в отпуске, празднично и радостно у него на душе. Он ощущает сопричастность к великим свершениям Родины, постоянную заботу партии и правительства о флоте, сознает свою высокую ответственность за выполнение почетного воинского долга.

Флотский праздник имеет свои обычаи и ритуалы. Он приходит в приморские города, на корабли и в части в шумном перезвоне склянок, в стройном хоре песен, в трепете флагов расцвечивания, в водно-спортивных состязаниях.

Проведению Дня Военно-Морского Флота придается большое значение. Праздники моряков всегда проходят организованно, но в чем-то они уже отставали от духа времени, Ведь океанскому флоту нужны соответствующие его масштабам и значению ритуалы, торжества.

Как сделать праздник моряков ярким, запоминающимся, привлекающим внимание населения всей страны? Мы долго размышляли и сошлись на том, что необходимо на одном из флотов сделать праздник центральным событием. Приглашать на этот флот шефов, представителей прессы, телевидения, радио, туда должно выезжать и руководство Военно-Морского Флота. Флотам была рекомендована целая программа мероприятий по организации праздника, в которую входили кроме морского парада и водно-спортивного праздника выставки военно-морского оружия, встречи с ветеранами флота, спортивные мероприятия, выступления ансамблей и т. д.

Праздник по расширенной программе состоялся 30 июля 1961 года на Неве в Ленинграде. День был солнечный. Принарядились, оделись кумачом широкие и прямые проспекты города-героя. Всюду виднелись флаги, транспаранты, красочные панно, посвященные Военно-Морскому Флоту.

Праздник моряков в городе морской славы имеет особое значение. Ведь в Ленинграде, считай, каждая вторая семья связана с флотом, морем. Проезжая рано утром по городу, я обратил внимание на то, что, несмотря на ранний час, улицы и проспекты были полны народа. Ленинградцы двигались к центру города, туда, где величаво несет свои воды одетая в гранит Нева.

В 10 часов утра все стихло. Раздавались лишь шаги тех, кто поднимался по трапу на борт крейсера "Аврора". В тишине раздался голос командующего парадом старшего морского начальника в Ленинграде адмирала И. И. Байкова. Официальные лица, гости перешли на белоснежный флагманский катер "Альбатрос", и обход боевых кораблей начался.

В тот день Нева была неузнаваемой. Корабли разных классов, прибывшие с Северного, Балтийского и Черноморского флотов, разукрашенные флагами расцвечивания, набережные, заполненные нарядной публикой, придавали реке торжественный вид.

Над Невой со стороны Литейного моста показались эскадрильи вертолетов и тяжелых реактивных самолетов с ракетами под крыльями. Стремительно промчались над кораблями реактивные летающие лодки, А по водной глади Невы понеслись, пеня воду, торпедные катера.

Праздник на Неве был примечателен многочисленными встречами, концертами, спортивными состязаниями. Он продемонстрировал боевую мощь флота, замечательные достижения советского кораблестроения, готовность моряков к защите социалистического Отечества.