«Конечно, бросаться в бездну страшно, — пишет заслуженный мастер спорта СССР Ю. М. Иванов. — И это естественно. Инстинкт, выработанный жизненным опытом миллионов наших предков и, так сказать, впитанный нами с молоком матери, властно запрещает приближаться к пропасти, а тем более прыгать в нее. Но преодоление страха, смелая встреча со смертельной опасностью и торжество над ней оставляют глубокие, яркие и прекрасные переживания:»[10].
Каждому парашютисту, прежде чем подойти, к инструктору с просьбой о зачислении в парашютный кружок, пришлось пережить какую-то внутреннюю борьбу. Б данном случае боролись желание овладеть одним из замечательных видов спорта и страх перед прыжком в бездну. Да и после того как спортсмен приступит к изучению материальной части парашюта, он еще не раз испытывает страх, мысленно представив момент, как он один на один останется с незнакомой, захватывающе? дыхание высотой
Уже в период подготовки к прыжку врожденная защитная реакция перед высотой вызывает заметные эмоциональные сдвиги в психике начинающего парашютиста. Еще не наступили явные физиологические изменения в организме, но уже появляются легкие нарушения настроении, эмоциональная неустойчивость. В одних случаях возникают слабые формы несвойственной раздражительности, так называемой чувственной гиперстезии (повышенной чувствительности), в других, наоборот снижается интерес к окружающему или же появляется быстрая смена настроений. Эти изменения в настроении возникают за счет легких нарушений равновесия между возбудительными и тормозными процессами в коре головного мозга.
Более заметные сдвиги не только в психическом состоянии, но и в деятельности внутренних органов спортсмена наступают обычно с момента объявления конкретного срока прыжка. Очень хорошо это описывает замечательный советский парашютист-испытатель, талантливый и наблюдательный педагог В. Г. Романюк:
«Известно, что перед прыжком человек испытывает определенное нервно-психическое напряжение, причем у прыгающих впервые оно проявляется значительно сильнее. Обычно такое состояние наступает с того момента, когда инструктор объявляет: «Товарищи, завтра прыгаем. Выспитесь хорошенько, приведите в порядок обувь» и т. д. и т. п. Вот когда прыжок, о котором говорили и к которому готовились месяцами, становится неминуемым, вполне конкретным и реальным событием, у воздушных спортсменов появляется напряженное чувство ожидания»[11].
Именно «напряженное чувство ожидания» наиболее характерно для начинающих парашютистов накануне прыжка. Сами новички говорит так: «Чем бы я не был занят накануне, я постоянно помню о том, что завтра мне предстоит совершить свой первый прыжок. Если же на какое-то время внимание отвлекается на другой предмет, то снова и снова возвращается к прежней мысли».
В ночь перед прыжком человек нередко плохо засыпает, сон его поверхностен, с многими сновидениями, он даже видит себя совершающим прыжки. Это состояние объясняется тем, что в коре головного мозга и в подкорковых узлах возникает застойный очаг возбуждения, призванный обеспечить предстоящую деятельность. Возбуждение распространяется на соседние участки коры, на подкорковые отделы, повышая тонус нервной системы, активируя работу целого ряда внутренних органов. Описанная системная реакция организма известна в фитологии пол названием «рефлекса подготовки».
Изучая течение трудовых процессов, М. И. Виноградов установил, что в его основе лежит наиболее полноценное возбужденное состояние нервной системы, которое он характеризовал, как «предупредительную иннервацию». У рабочего она проявляется при непосредственном ожидании трудовой деятельности, даже привычной, выполняемой ежедневно. Физиологическая сущность этого предрабочего состояния выражается в подготовке организма к действию, в создании наилучших, наивыгоднейших (оптимальных) условий для последующей активности. Существенно важно, чтобы выраженность «предупредительной иннервации» наиболее полно соответствовала объему и характеру предстоящей деятельности, так как ее недостаточность затрудняет вхождение в работу, а чрезмерность ведет к преждевременному утомлению.
Аналогичная реакция свойственна и спортсменам накануне соревнований, ответственных выступлений. В спортивной психологии она именуется предстартовым состоянием.
У начинающего парашютиста предстартовое состояние включает, кроме того, осознание элементов опасности, которые сопровождают прыжок с большой высоты.
Реакция человеческого организма в предвидении незнакомой, очень ответственной и опасной деятельности названа «рефлексом настораживания или подготовки». Отличается она тем, что предшествующая физиологическая подготовка организма к действию сопровождается одновременными проявлениями пассивно-оборонительного рефлекса, вызванного осознанием опасности. В данном случае наряду с общим повышением активности нервной деятельности в коре мозга усиливаются и тормозные процессы. Соотношение этих процессов обусловлено индивидуальными особенностями человека и характером ожидаемых событий. Эмоциональные состояния, сопровождающие ожидание опасной деятельности, крайне разнообразны, начиная от легких степеней возбуждения с переживанием неуверенности, сомнения или тревоги, вплоть до выраженной заторможенности, подавленности и страха.
Во время подготовки к прыжку эмоциональное со стояние парашютиста еще четко, психологически не выражает страха высоты. Но вот спортсмен на старте. Здесь он впервые надевает парашют и подгоняет подвесную систему уже не с целью наземной тренировки, а для выполнения ознакомительного прыжка. Страх высоты, как сознательное, так и безотчетное эмоциональное переживание, приобретает реальное основание и выступает на первый план. Проявляется он не только внутренне, но и внешне: в мимике и осанке, в мышечных движениях и речи.
С развитием парашютизма стартовые состояния неоднократно служили темой медицинских и психологических исследований. Так, еще в 1934 году В. А. Горовой-Шалтан, изучая предпрыжковые состояния, выделил среди них три наиболее общих типа реакции. У одних спортсменов он отличал выраженное двигательное возбуждение, приподнятое настроение, говорливость, легкую отвлекаемость внимания и и трудность его сосредоточения. Все это приводило к нарушениям отчетливой ориентировки в окружающем и обычного хода мышления. У других при тех же обстоятельствах наблюдалась некоторая заторможенность и сосредоточенность, нередко с оттенком угнетения или безразличия по отношению к окружающему. В редких случаях заторможенность оказывалась настолько сильной, что напоминала ступорообразное со стояние с явлениями ясного общего угнетения психики и почти полной безучастностью к окружающему.
Кроме того, автор различал и третью группу со смешанной формой реакции.
Обследуя парашютистов на старте, он обнаружил следующие наиболее типичные преходящие изменения в нервной системе и в работе внутренних органов:
1. Нарушение координации движений и статического равновесия с заметным повышением сухожильных рефлексов. Появление некоторых необычных рефлексов, вызванных уменьшением тормозящего влияния коры головного мозга на подкорковые отделы.
2. Изменение чувствительности (чаще всего повышение), с одной стороны, и наклонности к образовании различных обманчивых восприятий — с другой.
3. Ряд вегетативных реакций: изменения ритма и характера сердцебиений, сосудодвигательных и секреторных проявлений (расширенные зрачки, тошнота, частые позывы на мочеиспускание и пр.).
В. Е. Макаров, изучая поведение будущих парашютистов при тренировочных облетах, выделил четыре типа реакций. Первый тип — возбужденно-оживленные реактивные состояния (76 %) — положительная реакция на тренировочный облет. Второй — боязливо-тревожные реактивные состояния (14 %) — определен как отрицательное облетное психофизиологическое последствие, сопровождающееся пониженным самочувствием и аппетитом, плохим сном. Третий — симптоматически-угнетенные реактивные состояния (3 %) — протекал как «морская болезнь». Люди с этой реакцией считались недостаточно подготовленными к парашютным прыжкам. Последний, четвертый тип смешанные реактивные состояния (14 %) — включал в себя отдельные признаки всех предыдущих типов реакций.