Суббота, 11 марта 1899 года. Ветер юго-западный

равномерный, пасмурно. Сегодня удалось сделать точное определение;

мы находимся на 55°46' южной широты и 173° восточной

долготы.

Воскресенье, 12 марта 1899 года. Ветер западный, слабый;

плыли к северу под паром, так как совсем заштилело.

Море спокойно, воздух становится теплым. Сегодня дышать

просто приятно. Воскресенье—и вся команда наслаждается

прекрасной погодой. Считают дни, ждут не дождутся земли и вестей

от родных. То-то будет радость! Если бы ее могли разделить с

нами друзья на мысе Адэр! Бедняги! Скоро у них наступит

полярная ночь и начнет испытывать их терпение.

Понедельник, 13 марта 1899 года. Ветер западный, вода

спокойна, пасмурно. Машина пущена в ход; счастье еще, что у нас

пока хватает угля. Поразительно, что на всем пути от мыса Адэр

мы не встретили ни одного кита. Попадалось нам лишь немного

альбатросов. Фауна здесь бедная по сравнению с мысом Адэр,

где, кроме большого количества тюленей и пингвинов, мы видели

также много китов.

Вторник, 14 марта 1899 года. Западный ветер, пасмурно.

Море спокойно, плывем к северу. Находимся на 48° южной

широты и 172° восточной долготы.

Сегодня стирка и генеральная уборка, поскольку, вероятно,

завтра же пристанем к земле. Если это произойдет, то наше

путешествие и вправду окажется очень быстрым.

Сегодня впервые почувствовали, что приближаемся к

цивилизованным районам земли: увидели плывший на восток корабль.

Вид этого первого корабля произвел на всех сильное

впечатление.

Среда, 15 марта 1899 года. Ветер северо-западный, свежий,

ясно. Ветер был встречный, поэтому шли под полным паром.

В 11 часов утра увидели землю. Ветер посвежел, изменил

направление на западо-юго-запад, так что мы были вынуждены

поставить паруса. В 5 часов земля стала явственно видна. Это был мыс

Золотой самородок расположенный рядом с Порт-Чалмерсом,

Вероятно, завтра мы будем там.

Судно чисто вымыто, на борту все приведено в порядок.

Четверг, 16 марта 1899 года. Ветер с севера, погода ясная.

В 4 часа утра перед нами маяк у входа в Порт-Чалмерс. В 6 часов

подошли к молу. В 8 часов на борт явился лоцман. Когда мы

пристали к берегу, нас встречали таможенные чиновники, врач,

репортеры. Последних мы не пустили на борт. Понятно, они были

крайне недовольны. Один старый репортер грозился, что

напишет о нас статью, которую мы будем помнить всю жизнь. Едва

стали на якорь, как я сошел на сушу и отправил порученную мне

Борхгревинком телеграмму.

Пятница, 17 марта 1899 года. В 71/2 утра вошли в док.

Выяснилось, что задняя лопасть винта смята, а гребной вал поврежден

льдинами. Для отливки и сварки новой лопасти надо пробыть

в доке около восьми дней.

Необходимо ремонтировать ледорез в тех местах, где он

получил от пакового льда сильные зазубрины.

256

В Порт-Чалмерсе «Южный Крест» оставался до понедельника

17 апреля 1899 года. В 9 часов утра этого дня он снова вышел

в море...2

Капитан Йенсен пишет:

Понедельник, 17 апреля 1899 года. С западо-юго-запада

свежий ветер, переходящий в шторм, дождь. Пришлось убрать все

паруса, за исключением двух малых. Море очень неспокойно,

палубу сильно заливало.

Вторник, 18 апреля 1899 года. Шторм. Постарались с

подветренной стороны подойти к острову Стюарт. Поставили фок,

вскоре после этого увидели Золотой самородок на юге Новой

Зеландии. Намерен войти в залив у Самородка и стать там на

якорь.

Среда, 19 апреля 1899 года. Свежий бриз. Бухта у

Самородка оказалась плохой гаванью. Мы вышли из нее, держимся

близ берега, рассчитывая с помощью пара добраться до острова

Стюарт.

Четверг, 20 апреля 1899 года. Северо-западный ветер, слабый.

Пасмурно, небольшой дождь. Ветер днем усилился до свежего

бриза. Направляемся к Оклендским островам, с тем чтобы

подойти позже к острову Кэмпбелл. Погода неустойчива, барометр

падает, ветер свежеет.

Пятница, 21 апреля 1899 года. Ветер юго-западный. Пасмурно.

Видимость плохая. Ветер усиливается, идет сильная волна с юга

и юго-запада. Двигатель беспомощен. Надеюсь, шторм долго не

продержится.

Судно борется с волнами. Зрелище тяжелое.

Суббота, 22 апреля 1899 года. Ветер с западо-юго-запада.

Ливни. На море волнение продолжается.

Воскресенье, 23 апреля 1899 года. Держится упорный ветер,

море неспокойно. Не было возможности провести наблюдения,

поэтому точное местоположение неизвестно.

Понедельник, 24 апреля 1899 года. Ветер юго-западный,

свежий. Неспокойное море. К 8 часам настолько прояснилось, что

мы смогли определить долготу.

В 11 часов взят был курс на остров Кэмпбелл, в 2х/2 часа он

стал виден. Плывем к северной стороне острова, чтобы выяснить,

нет ли там китов.

Пока доплыли туда, стало так темно, что ничего нельзя было

увидеть. Поэтому поплыли в Заповедную бухту. Там в 10 часов

вечера стали на якорь. Цепь правого якоря была вытравлена

на 45 саженей, левого—на 30. Благодарение богу за пока

удачное плавание!

Вторник, 25 апреля 1899 года. Ветер юго-западный, свежий,

туманно. В 8 утра начали сносить на берег занимавшие слишком

много места ящики с собачьими галетами.

Подготовились полностью к тому, чтобы прослеживать

китов.

17 к. Борхгревинк

Штурман сообщает, что у команды нет большого желания

заниматься ловлей китов; сам он еще менее к тому расположен.

Я так и не знаю, что из этого получится.

Убрал брамсели, чтобы во время предстоящего шторма

сделать судно как можно послушнее. В наступлении шторма почти не

сомневаюсь. До сих пор помню совершенно ясно 1894 год, когда

старый «Антарктик» был накануне кораблекрушения и нам

приходилось рубить грот-мачту. Тьма стояла—хоть глаз выколи,

шторм выл и свистел в снастях, огромные волны обрушивались

на нас. Да, все это до сих пор вспоминается мне вполне

отчетливо— и очень хорошо я знаю теперь, чего можно ждать.

Среда, 26 апреля 1899 года. Юго-западный бриз и снег.

Вельботы подготовлены к охоте на китов.

Птиц видно мало. Вся жизнь как будто вымерла.

Четверг, 27 апреля 1899 года. Юго-западный, упорный бриз

со снегом. Вершины гор, поднимающихся примерно на 1000 метров,

побелели. К полудню остров был окутан туманом, пошел дождь.

Жажду поохотиться за китами.

Ночью будет, по-моему, шторм.

Пятница, 28 апреля 1899 года. Юго-западный шторм.

Сегодня молитвенный день, поэтому команда свободна. Некоторые

побывали на берегу и осмотрелись. Они удивлены, что на острове

никто не поселился. Этому, действительно, надо изумляться.

Гавань здесь хорошая, земли много, зима очень мягкая.

Суббота, 29 апреля 1899 года. Юго-западный шторм, дождь.

Дует свирепо. Хорошо, что мы сейчас в гавани. В открытом море

гигантские волны. На вельботах мы еще не выезжали. Все время

тому мешала непогода. Быть может, еще слишком рано

рассчитывать на китов в этом районе. Наверно, они появятся в

будущем месяце. По старым наблюдениям они уже должны бы

быть здесь. Может, конечно, получиться и так, как в тот раз на

«Антарктике»: все время держалась плохая погода, а когда

наступили хорошие дни, то китов уже не было.

Одни боги знают, куда они делись. Мне это осталось

неизвестным.

Будем надеяться, что они появятся. На всякий случай

приготовились к охоте на них.

Воскресенье, 30 апреля 1899 года. Свежий бриз со снегом.

Ландшафт совсем зимний. Ураган третью ночь, после полуночи

ветер несколько стихает.

Понедельник, 1 мая 1899 года. Юго-западный свежий бриз