Следовательно, рассказы о потопах имеют прототип в исторической реальности. Культурные поверья, местные традиции, религиозные предпочтения и предрассудки наверняка способствовали созданию этих легенд, приукрашенные рассказы передавались из уст в уста через века, и теперь чрезвычайно сложно отделить реальность от выдумки. Но то, что в прошлом было несколько мощных потопов, уничтоживших большую часть земли и всего населения, не выдумка.
В 1997 году Уолтер Кларксон Питман III, почетный профессор и геофизик Колумбийского университета, и геолог Уильям Райан выдвинули теорию, что история библейского потопа появилась, возможно, в 5600 году до н. э. в результате сильного разлива Черного моря, частично граничащего с Турцией, где и располагается гора Арарат. В свою очередь Брюс Масс, «археолог окружающей среды» Лос-Аламосской национальной лаборатории, выдвинул предположение, что около пяти тысяч лет назад огромная комета упала на побережье Мадагаскара и породила гигантские волны, которые унесли жизни огромного количества людей, и это привело к рождению существующих по сей день легенд о потопе. Схожие события (возможно, происходившие в разных частях мира тысячи лет назад) способствовали появлению одинаковых рассказов о больших потопах. История Ноева ковчега выделяется из других существующих легенд по одной очень важной причине: чрезмерное тайное внимание к ней со стороны правительства США.
Утром 17 июля 1949 года экипаж ВВС США тайно отправился с европейской военной базы на рискованное задание. Перед ним была поставлена задача сфотографировать территории, граничащие с Турцией, на которых располагалась советская военная база. Секретное задание сделать снимки у заснеженной горы Арарат на высоте примерно 17 000 футов над землей превратилось в поворотное историческое событие и с того времени занимало лучшие умы Пентагона, ЦРУ и множества других служб разведки.
Когда экипаж поднялся на высоту примерно 14 000 футов, главный фотограф увидел огромное, «разумно» сконструированное судно на вид не менее чем 500 футов в длину (возможно, даже и 600), которое частично выступало из толстого слоя льда, покрывающего юго-западный склон горы Арарат. Потрясенный и взволнованный экипаж начал совершать маневры, чтобы выбрать лучший ракурс необычного объекта, что им, конечно, удалось сделать. Пилот осторожно приблизился, в то время как остальные члены экипажа осматривали местность вокруг. Кто-то крикнул, что он видит очень похожий и такой же огромный объект не так далеко на восточном склоне горы.
Невероятно, но как только пилот повернул самолет и сосредоточил свое внимание на второй находке, все на борту смогли увидеть, что она напоминает крыло самолета, застывшее в снегу и толстом льду. Это крыло, несомненно, принадлежало необычному самолету. Своим размером он затмевал что-либо, на чем могли летать американцы или русские в те времена. Крыло (если это было крыло) казалось огромным. Незамедлительно были сделаны фотографии, вскоре получившие грозный гриф «Секретно» и исчезнувшие на десятилетия в темноте бюрократического аппарата США. Исследование американским правительством Ноева ковчега и загадочной горы только начиналось. Но уже вскоре в этом деле произошли другие необычные события.
Три года спустя Билл Тодд, служивший в те времена в американской армии в Турции, также стал очевидцем гигантского объекта на горе Арарат, частично находившегося под снегом и льдом. Тодд рассказывал, что это напомнило ему большой, прямоугольный по форме и выкрашенный в цвет сланца корабль. Затем идет история подполковника Роберта Ливингстона. В 1954 году Ливингстон находился на временном назначении на авиабазе Райт-Паттерсон в Огайо, в местном отделении инженерно-топографического центра со штаб-квартирой в Форт-Белворе (штат Вирджиния). Ливингстону, работавшему в Форт-Белворе с 1948 по 1972 год и в конечном счете ушедшему на пенсию в качестве главы местного отделения, было уже за восемьдесят, когда он рассказал, что однажды утром 1954 года на базе Райт-Паттерсон незнакомый ему капитан ВВС принес в офис единственную фотографию, якобы сделанную экипажем американского самолета-разведчика и предоставленную американским атташе в турецком посольстве.
Ливингстон вспоминал, что на фото был изображен продолговатый темный прямоугольный объект, находящийся под слоем льда. Подполковник приказал капитану и его команде вычислить размеры необычной конструкции, что они и сделали после часа изучения снимка. Затем подполковник забрал фотографию, поблагодарил людей, ушел и никогда больше не появлялся.
В теперь уже рассекреченных документах ЦРУ говорится, что двенадцать месяцев спустя, в 1955 году, французский искатель приключений, некий Фернанд Наварра, наткнулся на большой кусок очень старого дерева, который был явно обработан человеческими руками, относительно невдалеке от одного из тех двух мест, что были сняты ВВС США в 1949 году. Фотографии 1949-го еще не были рассекречены в 1955-м, и это означает, что бесценное открытие Наварры было сделано неосознанно и полностью независимо от открытия ВВС. Это подтверждает, что некое древнее судно действительно находилось в той местности.
Затем идет история капитана Грегора Швингхаммера. В конце 1950-х годов Швингхаммеру, который базировался с американскими ВВС в турецком городе Адана, посчастливилось увидеть результат невероятного мастерства Ноя в искусстве кораблестроения. По его воспоминаниям, останки корабля напоминали огромную прямоугольную баржу. Швингхаммер добавлял, что, согласно его сведениям, использовался по крайней мере один самолет-разведчик У-2, чтобы снять вблизи неопознанный обледеневший объект. На снимках было видно, что когда-то давно ковчег съехал по горе и оказался на этом месте.
В конце 1950-х годов британский аналог ЦРУ — Секретная разведывательная служба (МИ-6) — втайне передала американской разведке собственные данные о Ноевом ковчеге. Во множестве полученных ЦРУ материалов говорилось о попытках нацистов с середины 1944 по 1945 год определить местоположение останков Ноева ковчега. Материалы МИ-6 не объясняют, почему нацисты были так заинтересованы в поисках истины о ковчеге; тем не менее они, несомненно, вели напряженную работу по его поиску. Согласно информаторам МИ-6 в Турции, нацисты пытались заполучить фотографии местности, где якобы находился ковчег, и совершили по меньшей мере два подъема на аэростатах над горой Арарат. Попытки закончились неудачей, но они помогли убедить правительство США 1950-х годов в том, что если немцы искали ковчег десятью годами раньше и британцы тоже тайно интересовались им, то, скорее всего, там было что-то действительно стоящее.
Заявление, что Смитсоновский институт, расположенный в Вашингтоне, скрывает серьезные археологические сведения о Ноевом ковчеге, звучит как идеальная завязка для очередного фильма из цикла «Индиана Джонс» (конечно, с участием Харрисона Форда). Но такое заявление имело место быть, и у него нет ничего общего с голливудской выдумкой. Оно поступило от Дэвида Дакворта, работавшего в 1968 году в Смитсоновском институте. Однажды в институт привезли несколько деревянных ящиков, в которых якобы были старинные инструменты и куски старой древесины, что привлекло внимание сотрудников и послужило поводом для слухов.
Возможно, в связи с документами о нацистских охотниках на ковчег, которые были переданы МИ-6 ЦРУ в конце 1950-х годов, Дакворт вспоминал, что помимо груза были еще фотографии горы Арарат, на которых был изображен объект, напоминающий судно и наполовину скрытый толстым слоем льда. И не только это — Дакворт задал несколько вопросов своим коллегам, которые рассказали ему, что любопытные объекты, привезенные в институт, имели отношение к Ноеву ковчегу. Однако не прошло и недели, как дело накрыла тень секретности. Сотрудникам института запретили говорить о бесценной находке, и все доказательства были бережно упакованы и отправлены в неизвестном направлении. Тем не менее это еще не конец истории.