— Ну, не хочет он брать в долг! Ну, отдавать не с чего, понимаешь, он в полном прогаре!

— Слушайте, а зачем этому вашему мировому мужику поездом? У меня лучше предложение есть! Вояки из Питера заказали три машины, они две недели как паромом пришли, стоят растаможенные, а самолёта всё нет и нет. Клиент, само собой, платит за хранение, но и мне отвлекаться на них уже обрыдло… А вот и кофе готов! Дядя Лёша, давайте, разливайте, не стесняйтесь. Коньяк, виски?

Со спиртным замялись, ухватились за кофе. Беглец пил маленькими глотками, смаковал и уже не слушал ни Романа, ни Юру. Пусть говорят, а он попробует выйти ещё на один сайт…

— Ну, так что я хочу предложить! Ваш знакомый может сопровождать эти машины до Питера на самолёте. Ну, как? Борт будет военный. Во всяком случае, мне об этом талдычат по телефону уже месяц. Но оказии пока всё нет и нет. Ну, как?

— На самолёте? — не поверил Алексей Иванович, а Юра многозначительно улыбнулся: что я говорил? А то: в прокуратуру, в прокуратуру!

Нет, какой самолёт? Что за ерунда? Это слишком хорошо, так не бывает, разочарованно подумал беглец. Вроде не вертолётчики, а ты смотри, туда же — летать! Да что с них взять — дети широких просторов! Нет, нет, это совершенно нереально. Всё не более чем обычный мужской трёп! Да и кто поверит в возможность вот так, сходу, сесть на военный самолёт! А особенно тот, кто никогда не жил на Дальнем Востоке.

— Только как это будет на военном самолёте? Это как же гражданский на нём сможет полететь? — стал выяснять подробности Алексей Иванович. — Раньше знаю — было, но теперь вроде как навели порядок, нет?

— Где это вы видели у нас порядок? Как возили вояки коммерческие грузы, так и возят. И сопровождающие там без лычек и звёзд. Я сам, дядь Лёш, было дело, взлетал с военного аэродрома… Давно это, правда, было и удовольствия было мало, но ввиду финансовых трудностей на чём не полетишь! — И Роман, видно, вспомнив что-то, рассмеялся.

— Слушайте, у вас же военный аэродром в самом центре Хабаровска, ну, сразу после поворота с Карла Маркса на посёлок… чёрт, забыл, как он называется…

— Ну, знаю, посёлок Горького, — подвинулся поближе Алексей Иванович.

— Вот-вот. Там щит ещё стоит: зона ответственности ВВС. Мне тогда надо было срочно в Москву, а у друга знакомый старлей служил на этом аэродроме. Старлей документы и выправил. Тогда как оформляли? Да просто: прапорщик, следующий в расположение части или убывающий в отпуск. Главное, чтобы был военный билет! А если он белый, то могут оформить на жену. Тетки с высшим образованием, они же военнообязанные, юристы там, медички… А ты типа при ней, сопровождаешь до места следования. Так вот, этот старлей ждал нас у шлагбаума на прадике, ну, на «Ленд-Крузере Прадо», не хило, а? И повез нас к самолёту. Подъезжаем, а там толпа — и ни одного военного, все гражданские, за деньги. Говорили, команды в Чечню так и сидели неделями на полосе, не могли до войны добраться… Дядь Лёша, ну, что, так и не выпьем? Давайте, давайте, по пятьдесят грамм! — стал разливать виски Роман. Пришлось выпить. Что теперь чиниться, когда уже разлито.

— …Короче, думал, посадят на какой-нибудь бомбардировщик или грузовой ильюшин, а подрулила обычная тушка с надписью «Аэрофлот». Набилось нас как ивасей в банку. Расклад был такой: на три кресла — четыре человека. Самолёт, помню, долго разгонялся, перегруз был явный, но взлетели свечкой, мастерство ведь не пропьёшь! Самолёт, да, гражданский, но летчики-то военные. Взлетели, как учили: именно на взлёте самолёт и уязвим для вражеских зениток. Когда в Братске на дозаправку упали, там самолёт уже штурмом брали, народу набилось как в автобусе, стояли в проходе. Прикиньте, стоя летели! В Красноярске полсамолёта вышли, но ещё больше народу зашло. Те, кто в кресла угнездился, боялись встать, даже в туалет. Возле меня тётка лет двадцати стояла, на колени садиться постеснялась, ну, я ей место и уступил, потом она уступила — пришлось жениться. А полгода назад развелись. Такой вот был нелегальный полёт. Кстати, официально самолёт числился порожним…

— А где окончательная посадка была?

— Не помню, как аэродром назывался, но у самой Москвы. И народ быстро, быстро так и рассосался. Да если бы кто и захотел задержаться, охрана бы вытолкала автоматами…

— Так ты что, Рома, в самом деле, можешь человека отправить самолётом? — не верилось Алексею Ивановичу. А как не верилось беглецу!

— Сказал же, есть такая возможность. А он… это? — щёлкнул Роман по горлу.

— Не пьёт, не пьёт. Да и в самолёте он что, из иллюминатора выпадет?

— Ну, люков в транспортнике столько, что выпасть не проблема. Но самолёт ведь и приземляться будет! Так что за человек-то?.. Это вы, что ли? — повернулся к товарищу у монитора Роман. Пустошины закивали головами: он, он.

— И паспорт при себе имеется? — перешёл на деловой тон дилер.

— Есть, есть, — хором ответили Пустошины. Зашевелился, наконец, и сам беглец. И Алексей Иванович сунул ему конверт с паспортом в руки. Но как предъявлять чужой документ, да ещё прилюдно? Приятно, конечно, побыть немножко Толей Саенко, но почему-то неудобно перед Юрой и Алексеем Ивановичем! А тут ещё паспорт никак не выуживается из конверта. Конверт потёрся, уголки были примяты, но паспорт вот он, цел и невредим. Роман, приняв документ, наскоро пролистал страницы.

— Так, Анатолий Андреевич… В Чите, значит, живёте? А зачем в Москву? Посадка ведь может быть и в родном городе.

— Хорошо бы в столицу попасть, — коротко ответил Анатолий Андреевичу зачем-то старательно разглаживая мятые уголки конверта.

— Ну, хорошо, давайте сниму копию паспорта. Мне ведь надо на вас бумаги приготовить. Но только с условием! Если вдруг передумаете и не сможете лететь, звоните сразу! У меня ведь есть кандидат — студент, учится в Москве, поэтому кадр надёжный. Но раз очень надо, то парнишка перебьётся, но и вы не подведите! Юран, с тебя спрос!

Пустошины тут же принялись горячо уверять: что ты, что ты, обязательно полетим. Пришлось и кандидату в сопровождающие кивнуть головой: ему ли передумывать!

— А сколько лететь, если на транспортнике? — выспрашивал подробности Алексей Иванович.

— Это как полетят. Если в присядку, и присядок будет много, то долго. Можно и трое суток лететь, а можно и неделю! У таких самолётов ресурс небольшой, дозаправка нужна, а в аэропортах как заправят. Да и по другой причине всякие задержки случаются…

— А что хоть за машины будут? — отвлёкся на ерунду Юра.

— Да хорошие тачки, как на подбор! Вояки служили здесь, распробовали японских мастеров, вот и заказали по своему вкусу. А одна особая — для инвалида. Только с бортом пока не получается. Но предупреждаю: вы должны быть готовы в любой момент! С военными только так — наперёд ничего неизвестно! Вот двадцать четыре часа и будьте у телефона! — рассмеялся Роман.

— Всё понятно. Ждём-с, так сказать, — встал с дивана Алексей Иванович. Пора было и откланяться. И оторваться от компьютера, положил он руку на плечо Анатолию Андреевичу.

— Надеемся, долго ждать не придётся. Очень уж надо человеку в Москву, — уже на пороге многозначительно изрёк старший Пустошин. И Роман закивал: понял, понял. Юра остался договорить, а они вернулись к машине. И не проронили ни слова, то ли боялись случайными словами спугнуть удачу, то ли так и не смогли поверить в столь фантастический вариант — самолёт. Да и зачем Москва? Ну, если только полетать. И не физическом смысле, совсем нет…

Вот и вернувшийся через десять минут Юра не без лёгкой тени самодовольства заверил: «Да вы что! Абсолютно реально! Самолётом сделаем их всех!»

— А друг твой не подведёт? — сурово допытывался Алексей Иванович.

— Папа, в его бизнесе всё держится исключительно на доверии. А что это такое, теперь тебе могут компетентно объяснить. Правильно я говорю? — подмигнул он в зеркальце Анатолию Андреевичу. — А Ромка так сказал: транспортник может быть и через день, и через полчаса, так что будьте готовы в любую минуту… Ну, что, по домам?