Для интенсификации процесса продвижения своего вооружения на рынок стран Восточной Европы США предусматривают выделение им финансовых средств по линии специальных программ военной помощи.
Как показывает практика, подобная поддержка со стороны государства является важным фактором, позволяющим военным экспортерам из стран Запада успешно функционировать на мировом рынке оружия в условиях жесткой конкурентной борьбы.
Активные меры по наращиванию своего экспорта В и ВТ предпринимают в последнее время и сами восточноевропейские государства, в которых с помощью СССР была создана развитая военная промышленность и которые в конце 80-х годов заявили о своей приверженности политике свертывания экспорта вооружения и осуществления глубокой конверсии национального военного производства, а затем, осознав неэффективность подобных мероприятий, предприняли интенсивные усилия по наращиванию собственного экспортного потенциала. В этих целях, в частности, в Польше и Словакии осуществляются интенсивные НИОКР по созданию более совершенных моделей основных танков, которые планируется продавать за рубеж. Словакия в 1993-1995 гг. продала примерно 120 танков Т-72М Сирии, а Польша в 1994-1995 гг. реализовала 100 танков Т72М1 Ирану. Модифицированные варианты этих машин предлагаются Малайзии и Пакистану.
Чехия старается закрепиться на рынке учебнотренировочных (учебнобоевых) самолетов, предлагая различным странам хорошо зарекомендовавшие себя машины L-39/-59.
Одновременно наши восточноевропейские соседи предпринимают шаги к избавлению от излишней техники. Например, Чехия и Польша в 1994 г. поставили довольно крупную партию танков Т-55 Камбодже. В 1995 г. Чехия реализовала Польше 10 истребителей МИГ-29, снятых с вооружения своих ВВС, обменяв их на 11 новых польских вертолетов W-3 "Сокол", а также поставила Латвии в виде помощи 45 буксируемых орудий (100-мм М53 и 122-мм D-30).
Аналогичным образом действуют и новые экспортеры из числа государств "третьего" мира (в первую очередь, Бразилия, Израиль и ЮАР), которые посредством экспорта вооружения содействуют развитию собственной военной промышленности и стремятся тем самым повысить свой вес на мировой арене. При этом Бразилия добилась заметных успехов в создании и продажах за рубеж учебно-тренировочных самолетов "Тукано" (они приняты на вооружение ВС даже такой страны с развитой военной промышленностью, какой является Великобритания) и легких бронемашин.
Израиль активно внедряется на емкий рынок услуг по модернизации авиационной и бронетанковой техники советских образцов, имеющейся в большом количестве в различных странах. Прежде всего это касается истребителей МИГ-21, которые израильтяне переоборудуют под западный стандарт (оснащая новой кабиной и западным БРЭО, в том числе навигационной системой и системой управления полетом) и под маркой МИГ-21-2000 предлагают на международном рынке. 24 мая 1995 г. состоялся первый 40-минутный демонстрационный полет такого истребителя, который рассматривался как очень важный шаг в маркетинговых усилиях израильской компании IAI по проникновению на рынок услуг по модернизации авиационной техники государств Восточной Европы, располагающих значительным количеством устаревших самолетов МИГ-21. Аналогичным образом будут модернизированы и 15 истребителей МИГ-21бис ВВС Камбоджи, с которыми подписан контракт на сумму 480 млн. долл. Помимо того, Израиль интенсивно предлагает для экспорта свои самолеты "Кфир" и ракетную технику.
ЮАР, ранее экспортировавшая артиллерийское вооружение, разработала собственный боевой вертолет "Руивалк", который участвовал в конкурсе на поставки сухопутным войскам Великобритании и может быть приобретен Малайзией. Одновременно военные производители из этой южноафриканской страны активно предлагают свои услуги по модернизации различной техники советских (российских) образцов.
В последнее время число "новых" экспортеров из стран "третьего" мира дополнили Индия, Сингапур, Индонезия и Южная Корея. Так, согласно заявлению председателя индийской компании "Хиндустан аэронотикс лтд" (конец октября 1995 г.), Индия, осуществлявшая у себя лицензионное производство истребителей МИГ-21, подписала контракт с Египтом и Сирией на поставку им запчастей к имеющимся у них самолетам данного типа на сумму 30 млн. долл. Сингапур в 1994 г. также осуществил несколько экспортных проектов, например, поставил два десантных катера Кувейту. Индонезия продолжает экспорт транспортных самолетов CN-235 в ОАЭ и Малайзию, а Южная Корея добилась довольно крупного заказа на свои новые БТР KIFV от Малайзии.
Свою лепту в дело увеличения предложений на мировом рынке оружия вносят и государства ближнего зарубежья, планирующие за счет реализации военной техники, доставшейся им в наследство от СССР, получить дополнительные экономические дивиденды. Довольно впечатляющим примером в данном отношении является факт продажи Молдавией в 1994 г. Йемену 12 истребителей МИГ-29 и 7 РСЗО БМ-9П140 "Ураган". В другом случае, о котором стало известно недавно и который сразу же приобрел скандальный оттенок, Белоруссия заключила контракт с Перу на поставку 18 истребителей МИГ-29 на сумму 380 млн. дол. Еще одним сюрпризом явился активный выход на мировой рынок военной техники Узбекистана, который в 19941995 гг. реализовал ее на сумму 870 млн. долл. (в частности, поставил 15 транспортных самолетов Ил-76М Китаю), что позволило ему занять почетное 13-е место среди ведущих экспортеров по результатам работы за 1991-1995 гг.
Однако среди государств ближнего зарубежья самым крупным потенциалом по экспорту техники советских (российских) образцов располагает Украина. В 1995 г. ей удалось экспортировать В и ВТ на сумму около 100 млн. долл., в том числе продать Индии 300 грузовиков армейского назначения, поставить Ирану 12 противокорабельных ракет SSN22 и заключить контракты на поставки Шри-Ланке девяти вертолетов Ми17 и Ми-24 (осуществлены в 1996 г.). Беспрецедентный шаг к наращиванию экспорта своего вооружения украинские оборонщики сделали в 1996 г., заключив (несмотря на отрицательную реакцию российской стороны) контракт стоимостью 580 млн. дол. на экспорт Пакистану 320 новейших танков Т-80У. В список вооружений, которые Украина изъявила готовность продать данной стране, также были включены 152-мм самоходные гаубицы, БМП-2 и БМП-3. В 1996 г. Украине удалось продать четыре транспортных самолета Aн-32 Шри-Ланке.