Положение народа, необходимость безотлагательных перемен оставались в центре внимания передовой дворянской интеллигенции. "Лучшие из русского дворянства", как назвал декабристов советский поэт, вступают на путь революционной борьбы. В 1816 г. в Петербурге основан "Союз спасения", объединивший передовых офицеров, участников Отечественной войны 1812 г. В небольшую, строго законспирированную организацию входили А. Н. и Н. М. Муравьевы, С. П. Трубецкой, С. И. и М. И. Муравьевы-Апостолы, И. Д. Якушкин, в нее были приняты П. И. Пестель, М. С. Лунин,, Ф. Н. Глинка и другие. Целью союза было уничтожения самодержавия, введение конституции и ликвидация крепостного права, В 1818 г. его сменил "Союз благоденствия", объединявший уже до двухсот членов; в Петербурге члены союза собирались в доме И. А. Долгорукова или в квартире Ф. Н. Глинки. В 1820 г., после волнений солдат Семеновского полка в столице, жестоко подавленных и сопровождавшихся усилением правительственных репрессий, руководство "Союза благоденствия" решило его распустить, заменив тайным революционным обществом. "Северное общество" в Петербурге было создано в 1821 г., через три года во глазе его встали наиболее убежденные республиканцы К. Ф. Рылеев, А. А. и Н. А. Бестужевы, П. Г. Каховский, А. И. Якубович, Е. П. Оболенский. Органом передовых литературных сил, разделявших убеждения Северного общества, стал альманах "Полярная звезда", издававшийся с 1824 г. Рылеевым и Бестужевым.

Император Александр I скончался 19 ноября 1825 г. в Таганроге. Члены Северного и Южного обществ решили использовать возникшее в высших сферах замешательство по вопросу о престолонаследии для государственного переворота. 14 декабря 1525 г. на Сенатской площади в Петербурге революционеры-декабристы дали первый бой царскому самодержавию.

Они потерпела поражение. На валу Кронверка Петропавловской крепости 13 июля 1826 г. были казнены вожди восстания П. И. Пестель, К. Ф. Рылеев, П. Г. Каховский, С. И. Муравьев-Апостол,

40

История

М. П. Бестужев-Рюмин. Созданное Николаем I в тот же год зловещее III отделение собственной канцелярии императора, корпус жандармов развернули жесточайший террор против носителей свободомыслия в России.

В условиях полного, казалось бы, господства военно-бюрократической машины империи, беспощадно отстаивавшей интересы крепостников, продолжался процесс экономического, политического, культурного развития страны, пронизанный мощными и глубокими противоречиями, с особой силой проявлявшимися в столице. В крепостной, отсталой, феодальной России Петербург стал крупным индустриальным центром, ведущим по многим отраслям промышленности, оснащенным порою самыми последними достижениями мировой техники, концентрирующим кадры квалифицированных рабочих и профессиональных инженеров. Первая паровая машина на Адмиралтействе была установлена еще в 1800 г.; в 1815-м спущен на воду первый русский пароход "Елизавета". В 1801 г. из Кронштадта в Петербург был переведен чугунолитейный завод (с 1868 г. Путиловский, ныне Кировский). Основанный в 1825 г. Александровский чугунолитейный завод выпускал конструкции и оборудование для судов, промышленных предприятий, строительства, художественное литье, с 1843 г. здесь началось производство железнодорожного подвижного состава, в 1845 г. выпущен первый отечественный паровоз. Важными машиностроительными предприятиями столицы стали заводы "Атлас" (1842 г., ныне в составе объединения "Пролетарский завод"), "Новый Лесснер" (1852 г., ныне завод им. Карла Маркса).

С Петербурга начиналось строительство российских железных дорог. Первая из них, связавшая столицу с пригородами, Царским Селом и Павловском, была торжественно открыта 30 октября 1837 г. 1 ноября 1851 г. началось движение поездов из Петербурга в Москву по магистрали, построенной под руководством профессора Института корпуса путей сообщения П. П. Мельникова. Одновременно по проекту инженера С. В. Кербедза сооружен первый постоянный чугунный мост через Неву - Благовещенский (позднее Николаевский, ныне Лейтенанта Шмидта); вследствие глубины и мощности течения Невы, строительство не имело себе равных в мировой практике того времени. При работах использовалось оборудование, по инициативе П. П. Мельникова выписанное в 1843 г. из США, численность занятых рабочих приближалась к полутора тысячам. В связи со строительством моста была произведена реконструкция невских набережных, созданы использующиеся поныне причалы для пассажирских пароходов, фрегатов Морского кадетского корпуса и мелких судов (по проекту С. В. Кербедза, при участии К. Ф. Бентковского, С. С. Корсакова и А. А. Серебрякова). Развитие промышленности и транспорта требовало подготовки квалифицированных инженерных кадров. В 1828 г. в Петербурге открывается Технологический институт, в 1832 г. -Училище гражданских инженеров, формируются новые научные подразделения и музеи Академии наук, с 1839 г. началась деятельность Главной астрономической обсерватории в Пулкове. В совершенствовании отечественной метрологии большое значение имело созданное в 1842 г. Депо образцовых мер и весов (полвека спустя по инициативе Д. И. Менделеева преобразованное в Главную палату мер и весов). Возникает ряд научных обществ.

Первенцы свободы

Вопросы художественной, научной, в какой-то мере политической жизни обсуждаются в петербургской периодике. Наряду с проправительственными "Сыном отечества" и "Северной пчелой" Н. И. Греча и Ф. В. Булгарина издавались "Северные цветы" и "Литературная газета" А. А. Дельвига, основанный А. С. Пушкиным "Современник" (1836-1866 гг. ). В 1838 г. в Петербурге действовала 77 типографий, очагами культурной жизни столицы стали многочисленные книжные лавки (наиболее известная из них - А. Ф. Смирдина на Невском пр. - стала местом появления первого собрания "Поэм и повестей" А. С. Пушкина).

Город 1820-1830-х гг. - для нас сейчас прежде всего "пушкинский Петербург": здесь были отпечатаны почти все прижизненно изданные книги Пушкина, большая часть их попала в руки читателей именно в петербургских лавках. В 1820 г. вышла в свет первая книга поэта - "Руслан и Людмила", через два года - "Кавказский пленник". Образ города бессмертное воплощение получил в чеканных строфах "Медного всадника" и "Евгения Онегина" (полностью впервые изданного Смирдиным), петербуржцы первыми прочитали "Полтаву", "Бориса Годунова", "Капитанскую дочку", здесь Пушкин работал над историей Петра Великого и историей Пугачева. Здесь, в Петербурге, в январе 1837 г. трагически оборвалась жизнь величайшего поэта земли русской.