- Вот эти?
- Да.
- Закрыты.
- Имперский В4050, сбавьте скорость до один пять ноль. Свяжитесь с вышкой один два шесть пять пять.
- Один два шесть пять пять, - повторил Брим. - Спасибо за помощь, региональная. - Он настроил радио. - Вышка, имперский В4050 запрашивает посадочный вектор.
- Имперский В4050, даю вектор один семь влево, ветер ноль три пять на два пять, порывы до семи пять.
Брим усмехнулся, борясь с турбуленцией.
- Могла бы и не говорить, что сегодня ветрено, - пошутил он.
- Д-да, - с внезапной робостью ответил Ридо. Слишком занятый, чтобы обращать внимание на его интонации, Брим продолжил курс. Они миновали бесчисленные аллеи бульвара Верекер и оказались над озером. Большой имперский Космопорт виднелся слева.
- Закончим проверку, Терри.
- Э-э.., вертикальные гравиторы?
- Включены. Три зеленых.
- Закрылки?
- Тридцать три, тридцать три, зеленый свет.
- Это все, - сказал Ридо.
- Тогда вперед. - Брим полностью сосредоточился на своей задаче. Впереди горел яркий рубиновый огонь. Порывы ветра положили корабль на левый борт, и огонь разделился на горизонтальные линии. Брим качнулся на правый борт, и линии стали вертикальными. Он выровнял машину - и они снова слились. Справа в залитых дождем гиперэкранах промелькнул целый лес подъемных кранов и складские здания.
Высота составляла всего сто иралов. Брим осторожно включил рулевые двигатели - корабль был верткий, но слушался, несмотря на сильные порывы поперечного ветра. Рубиновый вектор колебался между вертикалью и горизонталью, а Брим смотрел на волны, бегущие под легким углом к курсу корабля. Они несколько затрудняли дело.., но не слишком. Брим еще раз проверил приборы: порядок снижения.., скорость.., тангаж. Все не совсем в норме, но близко к ней при такой турбуленции. Он несколько убавил обороты рулевого двигателя. Нос корабля отклонился по ветру, и Брим чуть накренил корпус, компенсируя снос. Чуть-чуть приподнять носовую часть... Следя за бегом волн, Брим держал нос задранным и выровнял корабль лишь за мгновение до того, как фонтаны серой озерной воды ударили в боковые гиперэкраны. Струи немного улеглись, потом снова стрельнули в небо и так остались - Брим поставил гравитационные ноги корабля на воду. Они прошли еще сквозь две большие волны, потом Брим осторожно включил гравитормоза и пустил вперед длинные тройные потоки гравитонов, срезавшие волну. Корабль остановился, раскачиваясь над самой поверхностью штормового озера. Счастливый Брим расслабился.
- Корабль ваш, - сказал он Ридо. - И спасибо.
Ридо принял управление с выражением полнейшего изумления на лице.
- Святая матерь Вута, - почтительно прошептал он. - Как это вам удалось?
- Что удалось? - Брим оглянулся на Локхарта - тот тоже был потрясен.
- Имперский В4050 благодарит вас, вышка. - Ридо настроился на другой канал. - Имперский В4050 совершил посадку, запрашивает гравибассейн.
- Да что я такого сделал? - спросил его Брим.
- Посадили нас, адмирал. - И Ридо, все еще под впечатлением, порулил к низким строениям и ремонтным мастерским флотской базы.
- То есть как "посадил"? А что мне было делать - оставить его наверху, что ли?
- Извините, адмирал, - засмеялся Ридо. - Полагаю, мы должны кое-что объяснить вам.
Брим подождал, когда Ридо укажет гравибассейн, и хмуро осведомился:
- Так в чем, собственно, дело? Я что, где-нибудь напортачил?
Ридо заметно покраснел и оглянулся на Локхарта.
- Нет, адмирал, не напортачили.
- Это была великолепная посадка, - добавил Лок-харт.
- Чего ж тогда вы оба смотрите так, точно я нарушил все законы термодинамики?
- Видите ли, адмирал, - помолчав, пояснил Ридо, - наш малыш ДХ-98 не зря считается пилотским кораблем.
- Иначе говоря, управлять им непросто, - подхватил Локхарт. - Меня он всегда заставлял попотеть.
- Меня тоже, - признался Ридо. - А вот вы, Вилф Брим, вели его так, словно проделывали это в тысячный раз. Каким образом, черт побери? Вы уже летали на этой модели?
- Нет, - удивился Брим. - Признаться, я вижу эту колымагу второй раз в жизни.
Ридо посмотрел на экран с изображением усатого диспетчера и сказал:
- Мы знаем, нам сказали по радио. - И хмыкнул:
- Одним словом, вы оправдали свою репутацию. Мы думали, вы запросите у нас помощи еще на половине пути через атмосферу.
- Да, - подтвердил Локхарт. - А вместо этого мы только следили за вами во все глаза - но у вас все получалось так легко, что я ничего не запомнил.
- Не знаю, о чем вы толкуете, - засмеялся Брим.
- Вот в том-то и беда с вами, проклятыми "отприродниками", - добродушно проворчал Ридо. - У вас все получается само собой.
- И все-таки я не понимаю, - с легким раздражением произнес Брим.
- Адмирал, - объяснил наконец Ридо, - только лучших пилотов допускают летать на этих наших красавцах - да и то после продолжительной подготовки. Это коварные аппараты.., нервные. А вы берете и производите безупречную посадку без единого метацикла на тренажере. Это впечатляет, знаете ли.
Брим почувствовал, что краснеет. Он провел столько времени в пилотском кресле, что состояние полета стало казаться ему столь же естественным, как и ходьба, - особенно когда он "окончил" содескийскую летную школу.
- Ну, спасибо, - пробормотал он, меняясь местами с Локхартом. Верно говорится, что лишняя тренировка никому не повредит.
***
Меньше метацикла спустя ДХ-98 стал на гравибассейн в транзитном секторе базы, и Брим свел свой чемодан по трапу, глядя, не прислали ли транспорт за ним и Барбюсом. Внизу он с наслаждением вдохнул в себя влажный, ароматный воздух поздней весны (вместе с неизбежными авалонскими примесями) и направился к общественным голофонам, чтобы связаться с транспортным отделом базы. Не прошел он и дюжины шагов, как перед ним возник молодой матрос в летней флотской форме.
- Адмирал Брим? - спросил он, заглянув в свой электронный блокнот.
- Он самый. - Бриму казалось, что он уже миллион лет не видел летней военной формы. - Чем могу помочь?
Рядовой сконфуженно улыбнулся.
- Мне приказано доставить вас прямо в Адмиралтейство, адмирал.
- Хорошая мысль. Я уже высматривал какое-нибудь транспортное средство. Кто вас послал?