Гарри говорил, возможно, полушутя, что одной из причин, по которой он вложил деньги в "Дейл", было желание уберечь своих сыновей от улиц и неприятностей. Для мальчиков Снайдеров работа в "Дейле" стала не просто работой и способом заработать карманные деньги. Эти дни на треке стали образом жизни. Как и киоск In-N-Out Burger, автодром стал для Снайдеров игровой площадкой. Работа в киосках с закусками, общение с машинами и гонки стали для Гая и Рича не просто хобби, а делом всей жизни. Братья участвовали в гонках, как только стали достаточно взрослыми, и начали собирать и ремонтировать автомобили: мускул-кары, смешные машины, старые Willys и родстеры. Именно дни, проведенные на треке, укоренили основные интересы братьев Снайдер и сформировали их будущее. На автодроме зародилась исключительная любовь Гая к драг-рейсингу и непреходящая любовь Рича к работе в In-N-Out. Как объяснил Стив Гиббс, "мальчики подхватили эту тему, особенно Гай. Он был настоящим помешанным на гонках, но Рич, он взял на себя компанию".

Примерно в 1972 году Гарри продал свою долю в ипподроме. Пять лет спустя "Дейл" закрыли навсегда, а дорожки распахали, чтобы освободить место для гигантской пивоварни Miller. Друзья говорили, что ипподром никогда не был для Гарри чем-то большим, чем развлечением и прибылью, и что на первом месте для него всегда была сеть бургерных. Хотя Гарри Снайдер прекратил свои официальные деловые отношения с Irwindale Raceway, это не обязательно означало конец участия In-N-Out Burger в хот-родах и драг-рейсинге. Если уж на то пошло, то дни в Ирвиндейле стали лишь началом пожизненной связи между Снайдерами и драгстерами. Но пока все внимание Гарри было обращено на In-N-Out Burger. В городе насчитывалось около десяти точек In-N-Out Burger, и независимая сеть не только росла, но и процветала. В то же время перед маленькой сетью стояли серьезные вопросы, касающиеся будущего направления развития компании. В то время как In-N-Out работала точно так же, как и в первый день своего открытия в 1948 году, этого нельзя было сказать об остальной индустрии быстрого питания.