Через пару минут поток красноречия Виталия слегка оскудел и Президент смог вставить фразу.
— Виталий Андреевич, Вы так подробно, со специфической терминологией, объясняли, что неспециалисту, вроде меня, проблематично удержать нить рассуждения и некоторые обороты речи, знаете ли. Самое главное я увидел. Ваш экспериментальный образец, которым Вы так лихо управляете, прекрасно работает. Поэтому давайте сделаем так — я уточню для себя один момент в теории и мы перейдем к обсуждению перспектив Вашего детища, хорошо?
Виталий слегка сконфузился, покраснел, но взял себя в руки и на правах главного действующего лица, уверенно заявил:
— Это вступление было необходимо для теоретического понимания того, с чем мы столкнулись. Но да, я завершил. Что требуется пояснить? — договорив, Виталий аккуратно положил руку на парящий рядом прототип. Прототип под действием расслабленной руки слегка опустился.
— В Вашем пояснении прозвучала мысль о связи, точнее пропорциональности открытого Вами антигравитационного эффекта с искажениями… э-э…метрики пространства, я верно запомнил? Вблизи больших масс. Мне не совсем понятна эта Ваша фраза. — задал вопрос Путин.
— По результатам некоторых экспериментов и попыток как-то теоретически описать явление антигравитации, мной был сделан предварительный вывод о обратной пропорциональности возможной величины эффекта с расстоянием до тела, значительно искажающего метрику пространства. В данном случае это наша планета. Эффект сохраняется и на высоте, но требует большей энергии. Несколько месяцев назад, в сентябре, когда было еще достаточно тепло, но темнело уже рано, я остался в гараже, где проводил свои эксперименты, на ночь. Убедился, что в пределах видимости в нашем гаражном кооперативе никого нет и вышел со своим прототипом на улицу. Прототип поднялся на высоту около 5 метров, длина кабеля не была исчерпана. Напряжение, подаваемое в контур на этой высоте пришлось поднять до предела, допускаемого применяемым источником электромагнитного поля. Причем вес разматывающегося кабеля в данном случае был незначительной величиной. Прототип на меньшей высоте выдерживал значительно большую полезную нагрузку при сохранении антигравитационного эффекта. Я попробовал вывести некую формулу, описывающую эту связь, вынеся за скобки пока ещё неизученные параметры антигравитации. Вся математика пока находится практически на начальном уровне, но эмпирически можно утверждать, что такая связь однозначна.
— Хорошо, теперь более-менее понятно. Означает ли это, что на высоте, которую считают границей космоса, по-моему, около 100 километров, эффект практически будет равен нулю? Или на каком-то другом расстоянии?
— Хороший вопрос. Полагаю, что нет. Мы ведь видим не только антигравитационный эффект, который в проведенных экспериментах аннулирует действие гравитационного поля Земли в объеме пространства, близком по параметрам к пространству, занимаемому контуром. Речь идет, фактически, о управляемой гравитации. Прототип ведь не просто теряет вес. Он еще и начинает перемещаться по разным пространственным осям. Вопрос как говорится, в затраченной на это энергии. Суммируя, больше информации можно и нужно узнать только при масштабных и правильно организованных экспериментах. С привлечением соответствующего оборудования и, главное, научных и конструкторских кадров. С разработкой соответствующей теории. И увязкой её с существующими. Их доработкой по известной причине.
— Спасибо за пояснение. Насчет масштабных экспериментов в частности, и перспектив, в целом, давайте пообщаемся в более комфортной обстановке. Приглашаю Вас, Виталий Андреевич, и Вас, Юрий Сергеевич, составить компанию Президенту. Время для полдника подходящее. Под чай с плюшками и поговорим, сейчас нам всё организуют.
Вот так Виталий оказался на совместной трапезе с руководством страны. В первый, но не последний раз, как показали дальнейшие события.
Прошедшая неделя работы под названием «Президент Российской Федерации» была до предела насыщена встречами, совещаниями и прочими очень важными мероприятиями. Выходные как-то незаметно присоединились к рабочему графику. Президент страны сделал усилие, отогнав тень усталости и принял самый радушный и простой вид. Посетители сегодня не те, с которыми нужно держать дистанцию и ухо востро. Все таки учёные — более приятный в общении контингент, чем вся обычная публика, с которой работает президент. Да и повод, прямо скажем, весьма необычный и достойный. Тут можно быть более естественным и человечным. Это правильно, можно совместить некую приятную расслабленность, неторопливое изучение тонкостей важной и хорошей новости (масштаб известия он уже оценил) и возможно, в будущем, полезное всем присутствующим сторонам общение. Разговор президентов страны и её науки с автором гениального открытия, которое, перевернет больше в жизни всех, чем можно предположить на первый взгляд. А может и не перевернет, в любом случае, хуже не будет. А внимание президента страны будет оценено учёными. Путин старался держать себя в курсе хотя бы некоего минимума того, что происходило в мировой науке. Даже помимо официальных «выжимок», получаемых от одного из референтов.
Отдав должное легкому, но достаточно сытному продукту творчества кремлевских кулинаров (или поваров? Да какая, собственно разница?), присутствующие высокие и не очень стороны продолжили обсуждение повода сегодняшней встречи и его виновника. При непосредственном участии оного.
В начале речь держал академик. Путин задавал вопросы, а Виталий помалкивал, проникаясь первым подобным опытом и мотая на ус стиль общения в высоких сферах.
— Понимаете, Владимир Владимирович, гравитация является наименее изученным вопросом. И она была одним из тех проблем, на которой споткнулось построение «единой теории всего», о чем физики ломают голову больше, чем полвека. А то, что присутствующий здесь мой коллега открыл, лишь заостряет проблему. Мы видим, что эффект антигравитации есть, эксперимент убеждает лучше всего. Но тут же ставит вопрос о верной теории более остро, чем было до сегодняшнего дня — очевидно, обычно сдержанного Юрия Сергеевича эта проблема задевала больше всего. Лакуны, нет дыры в стройных теориях, образовавшиеся после того, как у него на глазах прототип оторвался от бетонного пола гаража Галанова, явно нарушили комфортную привычность восприятия мира академика.
— Скажите, пожалуйста, у Вас какие-то выводы уже сложился насчет перспектив этого открытия? Пусть первоначальные. Помимо академических. — Президент РФ решил повернуть разговор в более практическое русло.
— Да! Вне всякого сомнения. Обсуждение практической применимости эффекта управляемой гравитации началось у нас с Виталием Андреевичем ещё во время его первой демонстрации. За прошедшее время я провёл определённые расчеты, исходя из экспериментальных данных, любезно представленных коллегой. Есть весьма привлекательные предварительные выводы. Вот два аспекта, как я понимаю, способных более всего Вас, как Президента нашей страны, заинтересовать:
— Первый аспект таков — повсеместного использования пока не предвидится. Минимальные размеры контура, при котором возможен устойчивый АГ-эффект, и требуемые энергетические затраты, не позволяют этого сделать. То есть всеобщего внедрения на уровне, скажем, антигравитационных летающих кресел не предвидится, учитывая нынешний уровень развития миниатюризации, безопасности и мощности источников энергии. А вот второй вывод более приятен и оптимистичен — при переоборудовании транспорта, возможен весьма значительный экономический эффект. Размещение работающих АГ-контуров достаточных размеров в плоскостях крыльев самолетов при наличии достаточного мощного инициирующего и поддерживающего АГ-эффект электромагнитного поля, способно, по первоначальной оценке, снизить затраты топлива для самолетов в 5–7 раз. Революция в транспорте!
— То есть, вместо 10 тонн топлива нужно будет, условно говоря, 2 тонны?
— Да, именно так. Эти тонны будут уходить на работу электрогенераторов для формирования и поддержания стабильного поля в контуре. Плюс, для всяких дополнительных манёвренных возможностей и как своеобразный «полис безопасности» на случай отказа АГ-контура. И это еще не все. Возможно, самое главное, и с точки зрения науки, и для экономики, и для широкой общественности, это то, о чём сразу заговорил Виталий Андреевич, — принципиальное удешевление цены выводимого на орбиту груза. С нынешних усредненных 15000$ за 1 кг на низкую орбиту до 35–40$ за килограмм. Если, конечно, удастся применить это изобретение, точнее адаптировать, для использования в связке ракета-носитель — космический корабль, которая, фактически, остаётся незыблемой с момента первых запусков.