Днище машины, тоже бронированное, имело килеватость, как у лодки, предохраняя экипаж и десант от подрыва на мине или фугасе. Впрочем, от мощной противотанковой мины, вроде ТМ-57, такая защита едва ли помогла бы.
– А машина у вас этим килем на пузо не сядет? – поинтересовался Хрущёв.
– У нас подвеска гидравлическая, с достаточно длинными ходами, – успокоил Исаков. – Как сядет, так и слезет.
Он сделал знак механику-водителю, с интересом выглядывавшему из люка, и через несколько секунд машина плавно приподнялась, слегка натянув гусеницы.
– Впечатляет! – похвалил Первый секретарь.
(Техническое описание подробнее см. в фанфике Михаила Белова http://samlib.ru/editors/s/simonow_s/fanfics.shtml)
В десантном отсеке БМП оказалось неожиданно просторно, боевое отделение было более тесным. Сама машина показалась Хрущёву несколько длиннее, чем БМП-1, которую он видел на картинках в одной из книг, присланных в ноутбуке. Водитель сидел в узкой щели слева от двигателя, сразу за ним – командир отделения, а замкомандира и наводчик – выше него, в башне по обе стороны казённика пушки. Над головой замкомандира была установлена башенка с перископом. Позади них в бронированном ящике разместился боекомплект пушки и спаренного пулемёта.
Тут же в бронированном стеллаже размещались несколько небольших ПТУР с надписью «МАКЕТ» и сложенными крыльями. Никита Сергеевич сообразил, что это – та самая «Малютка», о которой упоминал Гречко. Десантное отделение от боевого тоже отделяла бронеперегородка.
– Боевой модуль у нас может полностью выниматься и заменяться, на случай ремонта, – сказал Исаков, забравшийся в БМП вместе с Хрущёвым. – Модулей мы разработали несколько, есть, например вариант с установкой сзади на башне 30-миллиметрового автоматического гранатомёта, для действий по пехоте. Боекомплект расположен в броневыгородке. При попадании туда взрыв выбивает слабозакреплённый участок на крыше башни, и большая часть энергии взрыва уйдёт вверх.
– А топливо где у вас?
– Часть спереди внизу, а основной бак – в бронированном кожухе, в киле лодки под сиденьями десанта, – ответил Исаков. – От десантного отделения бак изолирован бронелистом.
– Вроде всё неплохо получилось, – одобрил Хрущёв. – Пойдёмте теперь большую посмотрим.
БМП-55 оказалась скомпонована практически также. Первый секретарь даже удивился:
– Вроде бы у Т-55 двигатель сзади, а у вас он спереди оказался.
– А мы танковое шасси задом наперёд развернули, – пояснил Исаков.
(приблизительный прототип БМП-55 http://strangernn.livejournal.com/508150.html)
– Компоновка, как видите, похожая, обе машины делали в одном КБ, хотя и разные группы, но обмен информацией и техническими решениями был постоянный. Приборы и пульты управления вообще унифицированы, чтобы людей не переучивать. Ещё у нас здесь новый двигатель, с увеличенным развалом цилиндров, сделан на базе нашего В-55. За счёт этого получилось сделать такой покатый лобовой лист, с большим углом установки.
– Ваш? А я думал – харьковский, – удивился Никита Сергеевич.
– Харьковский 5ТДФ сильно капризен, и пока что имеет малый ресурс, – ответил Главный конструктор. – Товарищ Чаромский добавил своему мотору пятый цилиндр, из-за этого все частотные характеристики изменились, да и со встречнопоршневым мотором вообще всё не так просто. Довести его, конечно, можно, но дело это долгое, а нам ждать некогда, пришлось импровизировать. (источник http://btvt.narod.ru/4/5td/5tdf.htm)
Как видите, у нас тут более мощная пушка, и более солидные ПТУР, «Фаланга» вместо «Малютки». Главное – что машина защищена даже лучше, чем исходный Т-55, после того, как заменили тяжёлую танковую башню более лёгким боевым модулем со скорострельной пушкой, появился резерв массы, который мы использовали на усиление защиты, – рассказал Исаков. – У нас тут и комбинированная броня, и защитные экраны предусмотрены, и решётки навесные, от кумулятивных гранат.
Кстати, сейчас в МФТИ товарищи Войцеховский, Истомин и Платов, под руководством академика Лаврентьева отрабатывают новый, очень перспективный вариант – динамическую защиту, может слышали?
– Да, мне докладывали, – подтвердил Хрущёв. – Думаете, получится у них?
– Уже получается, – ответил Исаков. – В 58-м году они провели первый натурный обстрел 85-миллиметровыми кумулятивными снарядами, получили уверенно положительные результаты. В прошлом году стреляли обычными бронебойными – динамическая защита тоже хорошо себя показала. Сейчас у них идёт отработка рецептуры взрывчатой смеси. (по http://andrei-bt.livejournal.com/16442.html). В этом году будем пробовать стрелять по их блокам подкалиберными ломиками, испытания намечены на осень. Будем опробовать на них всю номенклатуру противотанковых средств, что есть в наличии.
– Эту разработку Лаврентьева надо поддержать, Никита Сергеич, – добавил влезший за ними в БМП маршал Гречко. – Я, со своей стороны, всё сделаю, чтобы переломить скептицизм некоторых маршалов, даже если придётся им снова генеральские погоны нацепить, а ты нажми на Устинова, чтобы он с организацией серийного производства модулей поторопился.
– Понял, – ответил Хрущёв. – Сделаю.
Он, кряхтя, выбрался из БМП и с чувством пожал руку Исакову:
– Отличные машины у вас получились, Павел Павлович. Готовьте списки участников работ на Ленинскую премию. Я ведь так понимаю, что в других армиях такой техники ещё нет?
– Да вроде серийных образцов ещё нет, – ответил Гречко.
– Так, а как вы их применять собираетесь? – поинтересовался Никита Сергеевич. – Их бы в войсках обкатать надо...
– Так уже обкатываем, в ГСВГ, – ответил Исаков. – Сделали малую серию, по 10 машин, лёгких и тяжёлых, и с мая испытываем в линейных частях.
– Да сейчас тебе командир дивизии сам всё расскажет, я его специально сюда вызвал, – сказал маршал.
Он огляделся по сторонам и с высоты своего роста гаркнул:
– Огарков, подойти сюда!
По толпе кучковавшихся военных пробежала судорога и вытолкнула на свет моложавого генерала, по волчьи озиравшегося по сторонам. Сфокусировавшись на высоком начальстве, генерал приободрился и бодро подскочив к Хрущеву вскинул руку к козырьку:
– Товарищ Первый Секретарь, командир 20-й гвардейской мотострелковой дивизии генерал-майор Огарков!!!
Гречко с одобрением крякнул:
– Давай без чинов Николай Васильевич, вот Никита Сергеич хочет знать твое ценное мнение!!!
Хрущёв протянул генералу руку, Огарков осторожно её пожал.
– Так, Николай Василич, вы эти машины у себя испытывали? Расскажите свои впечатления о новой технике, – попросил Хрущёв.
– Хорошие машины, – ответил Огарков. – Гоняем их уже третий месяц, всё записываем и передаём замечания представителю завода. По БМП-55 серьёзных замечаний нет, шасси уже отработанное, вот с приборами непривычно разбираться. Ну, это вопрос организации боевой учёбы. Специалисты завода нам хорошо помогают. БМП-1 – машина совсем новая, сделана с нуля, поэтому кое-какие детские болезни есть.
– Все недостатки к запуску в серию исправим, – заверил Исаков.
– Николай Василич, а как вы видите боевое применение этих машин? – снова спросил Хрущёв.
– Что касается лёгкой БМП, это, по сути, гибрид БТР и лёгкого танка, – ответил Огарков. – По наработанному в войну опыту, её так и надо использовать – высаживать десант за пределами зоны поражения противотанковых средств, и выдвигать пехоту вперёд, поддерживая её огнём с БМП. В этом случае, когда БМП будет держаться позади пехотной цепи, её командир и оператор имеют достаточный угол обзора и могут своевременно реагировать на возникающие угрозы. Если же выпихнуть лёгкие машины непосредственно в пехотную линию, их, с лёгкой бронёй, очень быстро повыбьют. От ПТУР придётся прятаться за укрытиями и в складках местности. В этом отношении зенитные возможности БМП будут очень кстати, учитывая намечающиеся тенденции создания противотанковых вертолётов, вроде нашего Ми-4Ш.