Вместо этого искин перешел к следующей стадии допроса
– Считаете ли вы, что кредит – величайшее зло цивилизации?
С этим я согласился безоговорочно, получив 168/169 – рекорд на сегодня.
– Работали ли вы бесплатно на благо общества?
– Конечно, работал! – можно сказать, только чудом избавился от этой работы. Достоверность: 129/169. Почувствовала не полную искренность жестянка – но и это результат не плохой.
Между прочим, вопросы не так глупы и наивны, как кажутся. Это кодексы можно выучить, а мировоззрение подделать почти невозможно, тем более искренне поверить в то, что готов отказаться от денег ради ближнего своего.
– Верите ли, в построение справедливого сообщества людей на основе равенства и благородства?
Интересный вопрос, на котором засыплется любой шпион или внедренный агент, но только не правнук старого большевика и внук бывшего комсомольца! Я не просто верю – знаю, что такое общество когда-то было почти построено. Со слов деда и прадеда, естественно – сам я не застал тех благословенных времен. Достоверность: 164/169.
По всей видимости, результат так поразил искина, что он завис на несколько минут.
– Статус изменен на гостевой. Добро пожаловать на борт корабля «Гнев Несущего Правду». Можешь обращаться ко мне – Вычислитель корабельный 6784-У-2.
Радость победы оказалась недолгой. Внутри корабля темно, грязно и пыльно одновременно, вдобавок мрачно и неуютно. Воздух не пригоден для дыхания – сильно разряжен, и содержание кислорода, судя по данным встроенного анализатора на моем скафандре – менее одного процента. Температура чуть выше абсолютного нуля – в принципе, снаружи даже комфортнее и уютнее.
Запрос о запасах кислорода проигнорирован дежурной отмазкой:
– Ваш уровень доступа не позволяет получить указанную информацию.
Наивная мечта сразу получить доступ к управлению и статус капитана, как-никак единственный живой человек на борту, разбилась о гранит бюрократии, навечно прошитой в электронном мозгу Вычислителя.
– Гражданское лицо не может быть допущено к управлению военным кораблем, – без эмоций сообщает разум искусственный своему собрату природному, с упоминанием соответствующей статьи, параграфа и пункта «Устава внутренней корабельной службы».
Мало того, мне ещё и передвигаться по кораблю нельзя! Кубрик на нижней палубе рядом со входом, больше похожий на камеру и часть коридора – все остальное закрыто для посещения.
На вопрос о питании и обеспечении кислородом, с некоторой задержкой, но все, же последовал содержательный ответ.
– Не может быть предоставлено, – и даже расшифровал, гад сердобольный. – Недостаточно энергии для запуска рециркуляционного цикла. Текущее поступление энергии 1/169 нормы. Ориентировочное время частичного восстановления системы жизнеобеспечения при текущем уровне зарядки – 49 дней.
– Вода или лёд, регенерационные патроны, скафандры в наличие есть? – пытаюсь прощупать каковы наши стратегические запасы, но опять неудачно.
– Ваш уровень доступа не позволяет получить указанную информацию.
Следующие полчаса получаю этот ответ примерно в 168 случаях из 169. Единственное исключение – ответ на вопрос, почему всюду используется цифра 169 – оказывается, это сакральное число «тринадцать» возведенное в квадрат. На все остальные вопросы жестянка упёртая отвечает однообразно: «Не положено!». Тринадцетиричная система исчисления – это что-то за гранью добра и зла. Чудовищно абсурдное решение, единственное объяснение которому – чтобы врагам труднее было разобраться.
Очередная проблема вытекает из неудачи первого этапа. Мой гостевой статус, кроме того, что не позволяет мне воспользоваться ресурсами корабля, так ещё и компаньонов протащить на борт с такими полномочиями не получается! Вычислитель четко и ясно заявил, что процедура проверки стандартна для всех и никаких исключений не предусматривает. В том, что мои коллеги не пройдут её ни при каких условиях можно не сомневаться – психотип явно не совпадает с идеалами ЕССТ, да и незнание языка играет в минус.
В общем, результаты можно считать условно удовлетворительными – корабль вскрыт, а вот реальной пользы чуть и немного. Пока не наступит условный «день» – поступление энергии так и останется на минимуме, да и потом на многое рассчитывать не стоит – местное зеленое светило слишком далеко находится и энергии дает мало.
Можно, конечно, запитать бортовую энергосистему от наших аккумуляторов, но возникает непреодолимая проблема: при отсутствии допуска, Вычислитель и близко не подпустит к сложному и критически важному для корабля оборудованию. Другой способ более реален – дать искусственное освещение непосредственно на наружные солнечные батареи. Для этого ни разрешения, ни допуска не требуется – вот только, коэффициент полезного действия такой системы будет кошмарным – не выше пяти процентов. То есть, потратить энергии нам придется раз в двадцать больше, чем получим! А наши резервы далеко не бездонные, чтобы их разбазаривать с такой ужасающей эффективностью.
К тому же, пока никак не решен вопрос с допуском моих коллег на борт, поэтому энергия в аккумуляторах – вопрос непосредственного выживания и тратить её не хочется.
Возвращаюсь к траку, где меня уже ждут компаньоны.
– Апчхи! – вместо приветствия произносит Хванн, и его тут же дополняет Рама. – Пчихх!
– Воистину, апчхи! – неожиданно отвечаю я, и понимаю, что шутка не удалась. Стоило мне поднять стеклопластиковое «забрало» на скафандре, как в горле запершило и глаза заслезились. – Что здесь происходит?
Неприятный сюрприз преподнесли арендаторы автомобиля – забыли сменить фильтр пылевой очистки. Ну как забыли – нагло сэкономили на замене! Требуется пояснить, что почти вся поверхность планетоида покрыта мелкодисперсной противной пылью, чрезвычайно липкой и весьма аллергенной. Поскольку полноценного шлюза в кабине трака из-за экономии нет, то произвести очистку скафандра при входе невозможно. Конечно же, материал, из которого сделан скаф, не электризуется и даже обладает отталкивающим эффектом для пыли – проблема весьма распространенная на планетах и астероидах без атмосферы, но некоторое количество песка, все равно попадает, внутрь. Даже двойная самозатягивающая пленка, используемая вместо шлюза, не может удержать эту гадость от попадания внутрь кабины. Для решения этой проблемы и предназначен агрегат, похожий на пылесос с фильтром внутри. Вот, только, сейчас он выдувает примерно столько же пыли, сколько всасывает.
Хванн предложил соорудить респираторы из материалов, хранящихся в аптечке – мысль здравая, только сидеть неделю в ватно-марлевой повязке – удовольствие сомнительное.
– Неужели его нельзя почистить? – задал очевидный для любого гражданина шестой части земного шара, где практически все приборы ломаются до истечения гарантийного срока.
Вопрос несколько озадачил старого мастера. Ремонтировать или восстанавливать вещь стоимостью всего в пару кредитов – это несколько выбивается из его понимания. Обычно фильтр просто меняют на новый, благо стоимость копеечная. Потраченное время на его разборку и чистку (?!) окажется раз в десять дороже, даже если поручить гастарбайтеру, работающему на полставки, вроде меня.
Но сейчас-то времени у нас предостаточно! Почему не попытаться исправить агрегат?
Недолго думая, обрядившись обратно в скафандры, сняли крышку с аппарата, извлекли фильтр, окончательно замусорив кабину.
– И как его чистить? – задал резонный вопрос старый опытный мастер своему инициативному коллеге.
– Предлагаю постучать об что-нибудь твердое. Желательно снаружи, и сразу предупреждаю, что это твердое – не моя голова!
Так мы и сделали. Методом «стука о твердое», вытрясли добрый килограмм этого самого песка. Предложение продуть кислородом или азотом отвергли, как ненаучное – газ сразу кристаллизуется и может попортить отсеивающие мембраны.
Вернулись в кабину, вставили фильтрующий элемент обратно, включили пылесос и… вновь насладились чистотой и свежестью. Правда, агрегат теперь подозрительно громко скрипит, а временами даже завывает, но вполне исправно чистит воздух, пусть и не так эффективно, как новый.