20.06.1944 г. В темное время суток американский адмирал Митчер отдал приказ осветить палубы своих АВ для обеспечения посадки на них самолетов, возвращавшихся после сражения в Филиппинском море. Несмотря на благоприятные условия для атаки, ни одна из японских ПЛ не оказалась в районе сосредоточения кораблей противника. I-41 (15-й ДПЛ) получила приказ следовать к о. Гуам для спасения экипажей сбитых самолетов.

21.06.1944 г. Ro-40 (11-я эскадра) пришла на о. Сайпан, разгрузилась, приняла на борт 56 человек раненых и направилась к атоллу Трук.

22.06.1944 г. I-185 (22-й ДПЛ) была потоплена к востоку от о. Сайпан американскими ЭМ Newcomb и Сhаndlеr. Ro-46 (34-й ДПЛ) пришла в Куре после патрулирования у о-вов Алеутской гряды.

24.06.1944 г. I-52 (11-й ДПЛ)[29] была потоплена в 800 милях к юго-западу от Азорских о-вов бомбардировщиками с американского АВ Bogue. Ro-40 и Ro-113 (11-я эскадра ПЛ) пришли на атолл Трук.

29.06.1944 г. Ro-48 (34-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Сайпан, имея на борту 40 т боеприпасов. I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ) направили к о. Сайпан для эвакуации вице-адмирала Такаги и штаба Шестого флота. I-8 (8-я зскадра ПЛ, капитан 3 ранга Аридзуми) к югу от архипелага Чагос потопила английское торговое судно (6118 т).

2.07.1944 г. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Аридзуми) к югу от архипелага Чагос потопила американский торговое судно Jean Nicolet (4250 т). 98 членов его экипажа были подняты на борт ПЛ и почти все зверски убиты. Оставшихся в живых привязали к палубному настилу корабля, и он погрузился. Тем не менее двум матросам удалось спастись.

4.07.1944 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ)[30] была потоплена в 65 милях к востоку от о. Сайпан американскими ЭМ David W. Тауlоr и эскортным миноносцем Riddle.

5.07.1944 г. Ro-115 (11-я эскадра) пришла в Йокосуку. I-38 (15-й ДПЛ) была направлена к о. Сайпан для эвакуации штаба Шестого флота. Флоту была передана I-363, которая вошла в состав Седьмой Специальной Транспортной эскадры и приступила к боевой подготовке.

9.07.1944 г. Ro-48 (34-й ДПЛ) подошла к о. Сайпан, но не смогла разгрузиться, т. к. он уже был оккупирован американцами. По приказу командования ПЛ осталась на подходах к острову. I-41 (15-й ДПЛ) подошла к о. Сайпан, приняла на борт 106 офицеров штаба Шестого флота, армейских частей и направилась в Йокосуку. Ro-109 (51-й ДПЛ) пришла в Куре после патрулирования у Марианских о-вов.

10.07.1944 г. Флоту была передана I-47, которая вошла в состав 15-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке.

12.07.1944 г. I-12 (Шестой флот) пришла на атолл Трук после патрулирования у о-вов в центральной части Тихого океана.

14.07.1944 г. Ro-48 (34-й ДПЛ) и I-6 (7-й ДПЛ) были потоплены в 75 милях к западу от о. Сайпан американским эскортным миноносцем William С. Miller. I-29 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Пенанг из Лориана (Франция).

15.07.1944 г. I-53 (15-й ДПЛ) пришла на атолл Трук. I-166 (30-й ДПЛ) на подходах к Сингапуру в надводном положении была потоплена английской ПЛ Telemachus. Экипаж корабля, за исключением командира и трех верхних вахтенных, погиб.

18.07.1944 г. I-41 (15-й ДПЛ) пришла в Йокосуку.

19.07.1944 г. I-5 (7–й ДПЛ) была потоплена в 360 милях к востоку от о. Гуам американским эскортным миноносцем Wyman. Ro-112 (30-й ДПЛ) пришла в Йокосуку. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Йокосуки, имея на верхней палубе танк, 25 т боеприпасов, и направилась к о. Гуам.

20.07.1944 г. I-45 (11-я эскадра ПЛ) и I-55 (15-й ДПЛ) вышли из Йокосуки, имея на верхней палубе танк, 25 т боеприпасов, и направились к о. Гуам. I-38 (15-й ДПЛ) пришла на атолл Трук.

23.07 1944 г. I-56 (15-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Улити, имея на борту 15 т продовольствия. После разгрузки ПЛ надлежало оставаться в районе и вести борьбу с судоходством союзников.

24.07.1944 г. I-29 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Сингапур.

25.07.1944 г. I-44 (15-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Марианским о-вам для борьбы с судоходством союзников. I-46 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась в центральную часть ТО для борьбы с судоходством союзников.

26.07.1944 г. I-29 (Восьмая эскадра ПЛ) на подходах к Сингапуру в проливе Балинтанг в надводном положении была атакована и потоплена американской ПЛ Sawfish. Экипаж корабля, за исключением 6 человек, погиб. I-45 (11-я эскадра ПЛ) возвратилась в Йокосуку, не выполнив задания, т. к. танк был смыт за борт в штормовых условиях.

28.07.1944 г. I-55 (15-й ДПЛ) была потоплена в 400 милях к востоку от о. Тиниан американскими эскортными миноносцами Wyman и Reynolds.

29.07.1944 г. I-38 (15-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Йокосуку.

31.07.1944 г. I-45 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Йокосуки, имея на борту 45 т продовольствия, медикаментов (в палубных металлических контейнерах и внутри ПК, вместо артиллерийского боезапаса), и направилась к о. Науру. I-165 (30-й ДПЛ) вышла из Йокосуки и направилась к атоллу Трук. Флоту была передана Ro-50, которая вошла в состав 34-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-56 (15-й ДПЛ) разгрузилась на атолле Улити и приступила к патрулированию в назначенном районе.

1.08.1944 г. Флоту была передана I-365, которая вошла в состав 7-й Специальной Транспортной эскадры, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. Ro-47 (11-я эскадра) пришла в Йокосуку.

2.08.1944 г. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла на о. Гуам, несмотря на продиводействие противника, навигационную аварию, разгрузилась и направилась в Йокосуку. I-12 (Шестой флот) вышла с атолла Трук и направилась в центральную часть Тихого океана для борьбы с судоходством союзников.

3.08.1944 г. Флоту была передана I-366, которая вошла в состав 7-й Специальной Транспортной эскадры, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.

6.08.1944 г. I-38 (15-й ДПЛ) пришла в Йокосуку. Ro-40 (11-я эскадра ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Куре.

8.08.1944 г. Ro-43 (11-я эскадра) пришла в Куре. Ro-113 (11-я эскадра) вышла с атолла Трук и направилась в Сингапур.

11.08.1944 г. I-53 (15-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в центральную часть Тихого океана для борьбы с судоходством союзников

12.08.1944 г. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Йокосуку. I-45 (11-я эскадра ПЛ) пришла на атолл Науру, разгрузилась и направилась в Йокосуку.

15.08.1944 г. Ro-40 (11-я эскадра) пришла в Йокосуку для текущего ремонта и установки РТВ. Флоту была передана I-367, которая вошла в состав Седьмой Специальной Транспортной эскадры, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.

16.08.1944 г. I-8 (8-я эскадра ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

21.08.1944 г. I-45 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Йокосуку. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Йокосуки и направилась к атоллу Науру, имея на борту около 85 т продовольствия и боеприпасов. I-362 (7–я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Науру, имея на борту 80 т продовольствия и медикаментов. Ro-113 (11-я зскадра) пришла в Сингапур.

23.08.1944 г. I-361 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Науру, имея на борту 80 т продовольствия и медикаментов.

25.08.1944 г. I-56 (15-й ДПЛ) пришла в Куре после патрулирования у атолла Улити. Флоту была передана I-368, которая вошла в состав Седьмой Специальной Транспортной эскадры, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.