Изменить стиль страницы

К проведению каждой из этих операций в районе Кабула намечалось привлечь до 100–150 самолетовылетов боевой авиации и 70–80 орудий и минометов, артиллерию соответствующих дивизий.

б) в районе Джелалабада: операцию по разгрому противостоящих группировок противника;

 — восточнее Самархейла силами армейского корпуса и частей гвардии и с задачей продвинуться на глубину 10–15 км на подступы к Газиабаду и овладеть господствующими высотами на подступах к Джелалабаду.

Готовность — середина июля 1990 года.

 — на Сорхрудском направлении силами частей МВД при поддержке 15-й танковой бригады и артиллерии с задачей разгромить группировку противника, продвинуться на глубину 5–6 км и перекрыть пути подвоза противника из района Дарунта и вост. Суруби.

Готовность — август 1990 года.

Для поддержки каждого из этих контударов выделялось 80–100 самолетовылетов боевой авиации.

 — в) в районе Хоста: подготовить две контратаки силами частей Гвардии, резерва 25-й пехотной дивизии и погранбригады с задачей разгромить группировки противника, овладеть горой Торигаригар, Харсин и продвинуться на 5–6 км к югу и востоку от аэродрома, улучшить тактическое положение войск и воспретить обстрелы противником аэродрома.

Готовность — 05.09.90 г.

Контратаки поддержать 60–80 самолетовылетами боевой авиации.

 — г) в районе Кандагара: провести контрудар силами 2-го армейского корпуса к югу от аэродрома с задачей разгромить противостоящую группировку противника, продвинуться на глубину до 25–30 км, овладеть более выгодным рубежом и полностью обезопасить кандагарский аэродром.

Контрудар поддержать 150–160 самолетовылетами боевой авиации.

Готовность — к концу сентября 1990 года.

 — д) в районах Шинданд, Герат, Мазари-Шариф, Кундуз, Баглан, Джабаль-Уссорадж, Баграм, Саланг и других гарнизонах провести ряд боевых действий с целью разгрома наиболее опасных групп мятежников, нейтрализации или привлечения на сторону госвласти других отрядов моджахедов и расширения зон, контролируемых правительственными войсками.

Оперативной группе «Север» поручалось провести операцию с задачей овладения центром провинции Тахар — г. Талукан.

 — е) планировалось также провести ракетно-авиационную операцию с задачей уничтожения важнейших объектов, ослабления группировок противника и срыва его наступательных действий.

 — вокруг Кабула и Баграм — в августе с привлечением по 150 самолетовылетов и 15–20 ракет «Луна».

 — в районах Саланга и Бадахшана в сентябре 1990 года с задачей ослабления группировок ИОА и срыва их попыток активизации военных действий против Кундуза, Файзабада, Зебака коммуникации Кабул — Хайротон.

К проведению операции привлекалось 120 самолетовылетов, 10–12 ракет Р-300 и 5–6 ракет «Луна» (из района Баграма).

 — в районах вост. Суруби, Джелалабада и Хоста по мере выявления наступательных группировок противника в зависимости от обстановки.

 — в районах Гардез и Газни в сентябре-октябре 1990 года с задачей ослабления группировок противника и срыва их наступательных действий на эти города.

 — намечалось завершить наступательные действия с целью разгрома противостоящей группировки противника, прорыва правительственных войск и проводки автоколонны с материальными запасами в Калат, организовать непрерывное функционирование дороги Герат — Кандагар.

Все эти крупные операции и бои предполагалось сочетать с активными действиями в тылу противника диверсионно-разведовательных групп и засадными действиями.

В результате всех этих операций планировалось к концу года подготовить условия для перехода в наступление на Джелалабадском, Хостском, Кандагарском направлениях с целью выхода на госграницу и расширения зоны обороны в других районах.

В течение 1990 года основные усилия командования и штабов были сосредоточены на планировании и организации выполнения перечисленных выше задач и боевых действий. В основном была выполнена задача по удержанию занимаемых оборонительных рубежей и крупных населенных пунктов. Разгромлены крупные группировки вооруженной оппозиции и захвачены господствующие высоты северо-восточнее и северо-западнее Кабула. Нанесено поражение группировке противника в районе Логара (южнее Кабула) и восстановлены коммуникации, ведущие к Гардезу. В результате этой операции удалось осуществить проводку колонн (400–500 машин) с боеприпасами, горючим и продовольствием из Кабула в Гардез. Были улучшены позиции правительственных войск к северо-западу и к юго-западу от Джелалабада. Расширены зоны контроля правительственных войск в районах Кандагара, Герата и Баглана. Подготовка и проведение других операций продолжались. Как и прежде решение всех этих задач требовали неоднократного выезда в районы боевых действий, постоянного подталкивания и напора с целью своевременной подачи резервов, боеприпасов и других материальных средств, организации действий авиации и артиллерии.

Но мне не суждено было до конца участвовать во всех этих делах. Мне было приказано вернуться в Москву. На мое место прибыл генерал-полковник Грачев Николай Федорович, которого я знал как хорошего начальника штаба Прикарпатского военного округа, командующего войсками военного округа. В последнее время перед прибытием в Афганистан он был заместителем начальника гражданской обороны СССР.

Короче говоря, жизнь, в том числе и в Афганистане, шла своим чередом, по предначертанным историей путям, и, конечно, никто из нас не предполагал, что Республика Афганистан так быстро рухнет под обломками развалившегося Советского Союза.

Глава V

Важнейшие события и боевые действия

1. Оборона Кабула

Для судеб Республики Афганистан особое значение имело удержание столицы государства. Потерю, скажем Джелалабада, Кандагара или Герата тяжело, но как-то еще можно было бы пережить, но с падением Кабула рушилось все государство, возникшее после революции 1978 г. Моджахеды, судя по всему, понимали это и придавали большое значение захвату Кабула. Но, видимо, в какой-то степени и недооценивали возможность и значение решения этой задачи. Если бы они в самом начале 1989 г. не распыляли свои силы по всей стране и договорились между собой о сосредоточении главных усилий для более прочного блокирования и овладения Кабулом, то они имели бы серьезные шансы на успех.

Но как стало ясно позднее, вооруженная оппозиция не собиралась брать Кабул штурмом. Главную ставку она делала на подрывные действия, на своих сторонников внутри города. Цель состояла в том, чтобы перетянуть на свою сторону некоторые посты на подступах к городу, вызвать мятеж и волнения внутри города и в этой обстановке внезапно скрытно проникнуть в город и захватить его важнейшие объекты. Такая акция могла иметь успех сразу после ухода советских войск. Но моджахеды решили нанести первый удар по Джелалабаду и время было упущено.

Но по прибытии в Кабул в начале февраля 1989 г. мы ожидали наихудшего. Во всяком случае нельзя было исключить и прямого наступления на город в сочетании с подрывными действиями, поскольку в тот период моджахеды имели для этого благоприятные возможности. Поэтому в первую очередь занялись изучением охраны и обороны Кабула. Еще до того, как покинул Афганистан генерал Варенников, я вместе с начальником Кабульского гарнизона генералом А. Лудином выехал на передовые позиции северо-западнее Кабула. Меня привезли на хорошо оборудованный участок обороны, который был подготовлен еще советскими войсками, как образцовый опорный пункт, и его показывали всем высокопоставленным руководителям во время их наездов в Кабул. Было видно, что он недавно обновлен. Как мне объяснили, эту оборонительную позицию готовили для показа генералу Д. Т. Язову во время его посещения Кабула в январе 1989 г., но он так туда и не приехал.

Мы с генералом А. Лудином побывали и на некоторых других оборонительных позициях. Как и следовало ожидать, последние по своему инженерному оборудованию мало были похожи на образцовый участок и даже там, где были оборудованы подразделениями 40-й армии, начали разрушатся. Железные печки вывезли в Кабул. Некоторые блиндажи были почему-то разобраны. Из-за отсутствия топлива обшивки траншей и деревянные перекрытия использовались для разведения костров, приготовления пищи и обогрева личного состава. Часть древесных материалов целыми связками и на машинах отправлялись на городские рынки для продажи.