Убираемый в ось барабана шомпол традиционно делят на два типа Адамсовский (английский) и Нагановский (бельгийский). Первый с кронштейном шомпола крепящимся к рамке винтовым соединением или винтом называется так потому, что получил распространение после появления на револьверах Адамс, хотя впервые появился еще на револьверах Лефоше. У второго осью кронштейна шомпола является ствол. Он появился на револьверах Нагана. Классические велодоги имеют скрытый курок и, соответственно, могли стрелять только самовзводом. Это делалось в целях как компактности самого оружия, так и недопущения опасности зацепления спицы курка за одежду при извлечении револьвера. Некоторые модели со скрытым курком снабжались управляемым вручную флажковым предохранителем, небольшой рычаг которого размещался на затыльнике рамки. Такой предохранитель, во включенном положении, блокировал курок. Сочетание монолитной рамы со скрытым курком, отсутствие спусковой скобы и длинного барабана, придавало велодогам не только оригинальный, элегантный внешний вид, но и позволяло носить револьвер незаметно и удобно.

На рамке этого бельгийского револьвера Бульдог хорошо видны третий винт (ось стопора спуска) и сам стопор. Этот револьвер имеет некоторые отличительные признаки Велодогов – используемый патрон 5,75mm Velodog и складывающийся спусковой крючок.

Еще один испанский Велодог, изготовленный, предположительно, в 1925 г. Клеймо MAB на левой стороне рамки здесь не имеет ничего общего с французской фирмой Manufacture d'Armes Automatiques de Bayonne, никогда не выпускавшей револьверы Велодог. Испансике Велодоги с таким клеймом изготавливал Martin Anton Bascaran из города Эйбар, ставивший клеймо MAB как свой товарный знак. Оружие не отличается качеством изготовления и обработки поверхностей. Этот револьвер использует популярные патроны 6,35mm Browning и оснащен предохранителем, блокирующим курок.

Вопреки распространенному мнению, складной спусковой крючок вполне удобно открывался одним движением указательного пальца. Однако, многие модели велодогов производители начали оснащать нескладными спусковыми крючками. Большинство велодогов не имело спусковой скобы, предохранявшей от случайного выстрела. Конечно же, носить такое оружие было менее безопасно, чем более крупные револьверы Бульдог, у большинства из которых спусковая скоба присутствовала. Это обстоятельство, опять же, послужило причиной введения в конструкцию некоторых образцов велодогов спусковой скобы. Револьверы Велодог выпускались и с открытыми курками. Ряд таких моделей в целях повышения безопасности в обращении даже снабжали флажковыми предохранителями, рычаги которых были размещены непосредственно на курке. Конструкция таких предохранителей могла различаться. К примеру, были системы, где предохранитель не только блокировал курок, упираясь в рамку, но и разобщал его со спусковым крючком.

Впоследствии многие велодоги делались шестизарядными. А некоторые варианты получили барабан емкостью десять патронов. Выпускались даже двуствольные системы. Отдельные модели имели переломную рамку, по образцу ранних револьверов Смит-Вессон, или откидывающийся вбок барабан, как у современных револьверов. С появлением карманного пистолета Браунинга модели 1906 года и все возрастающей моды на компактные самозарядные пистолеты, некоторые модели велодогов получили новый дизайн. Он подражал внешнему виду пользующихся большим спросом самозарядных пистолетов вообще, и пистолетов Браунинга в частности. Такой тип велодогов, отличавшиеся характерной увеличенной верхней тыльной частью рамки, стали называть «фасон Браунинг». Кроме того, револьверы Велодог с типичными отличительными признаками по своей конструкции могли изготавливаться под другие патроны, не свойственные револьверами данного класса. Они выпускались и под такие, достаточно популярные патроны, как .22LR (5,6x15 R), 6,35mm Browning (6,35x16 SR) и 7,65mm Browning (7,65x17 SR). Велодоги производились в разных вариантах исполнения, с различными способами обработки поверхностей. Изготавливались как вороненые, так и никелированные варианты, а так же могли украшаться гравировкой и перламутровыми щечками рукоятки.

На данном фото один из револьверов Велодог, получивших наименование «фасон Браунинг». Он имеет характерную форму для револьверов данного типа, отличающуюся увеличенной верхней частью рамки и даже выемками по бокам в районе ствола, как в передней части затвора пистолета FN Browning model 1900. Это испанская подделка под продукцию французской фирмы Manufacture Frangaise d'Armes et Cycles de Saint Etienne, предположительно изготовленная в 1915-1920 гг. Клейма выполнены с ошибками, включая «бельгийские» инспекторское, не ставившиеся после 1901 года. Данный экземпляр выполнен под патрон 6,35mm Browning.

Довольно скоро, в результате вышеназванных изменений в конструкции, подражаний и копирований, револьверы Велодог начали терять свою индивидуальность за счет приобретения черт других классов револьверов. Однако классические велодоги оставались достаточно популярным оружием скрытого ношения даже в период моды на самозарядные пистолеты. Это объясняется в том числе, такими качествами, как постоянная боеготовность, если только револьвер носился не со сложенным спусковым крючком, в сочетании с безопасностью в обращении и ношении заряженного оружия. А еще меньшей стоимостью, по сравнению с пистолетами Браунинга. Револьверы типа Велодог являлись популярным оружием самообороны как у мужчин, так и у женщин, их использовали и для развлекательной стрельбы на пикниках. Носили эти миниатюрные револьверы в специально пошитых кобурах из ткани, нередко весьма напоминавших портмоне, либо из тонкой кожи с тканевой подкладкой. Кроме того, мужчины их могли носить и просто в кармане жилетки, а женщины – в дамских сумочках. Но серьезным оружием малокалиберные револьверы не являлись, так как могли гарантированно остановить противника только при попадании в голову.

В России револьверы Велодог некоторое время выпускались на Императорском Тульском оружейном заводе под наименованием Стрелец. Эти образцы использовали классические для данного класса револьверов патроны, имели как складные, так и не складные спусковые крючки, флажковые предохранители на курках, а также выпускались со скрытым курком. Экстракция гильз осуществлялась поочередно. В целом, в некоторых деталях, и внешне, они напоминали револьвер системы Нагана. После окончания Первой мировой войны спрос на велодоги практически сошел на нет по причине перенасыщенности гражданского рынка оружия модными карманными самозарядными пистолетами Браунинга калибра 6,35-мм и многочисленными их копиями, выпускавшимися в огромных количествах испанскими производителями. Сегодня револьверы Велодог являются не только коллекционным оружием, но и предметами ушедшей эпохи, времени, когда вещи делались не только на совесть, надежными и долговечными, но и просто красивыми и изящными, символами оружейной моды конца XIX века.

Пистолеты с самовзводом

Одной из составляющих развития интереса любого человека к оружию является литература соответствующей тематики. Для многих в бывшем СССР и РФ знакомство с оружием началось с прекрасных книг А.Б. Жука. Лично у меня – с его работы «Револьверы и Пистолеты». Пройдя одну ступень постижения знаний, интересующийся оружием, стрельбой или военной историей стремиться к расширению объема изучаемого материала, покупает оружейные журналы и читает книги с большей информативностью в отношении описания различных образцов. Так, прочитанная мной еще в 1996 году, статья Чака Карвана, явилась одной из причин, вдохновивших меня на самостоятельное литературное творчество в области стрелкового оружия. В этой статье сравниваются споры и мнения вокруг самозарядных пистолетов с самовзводом последнего десятилетия прошлого века и положение дел на рынке личного короткоствольного оружия сегодня.