Сигнальная вахта на одном из английских броненосцев

Броненосец "Ризолюшн "

Броненосец "Ривендж"

Наружный вид броненосца "Ривендж". 1914 г.

Броненосец "Ривендж". 1910г.

На броненосце "Роял Соверен " устанавливают 68-тонное 343-мм орудие

"Роял Соверен" после вступления в строй. 1892 г.

Броненосец "Роял Соверен" после установки на верхней палубе отдельных казематов для 152-мм орудий.

Барбетная установка и 343-мм орудия на "Роял Соверен ".

"Ремиллес" под флагом Ч. Бересфорда покидает о. Мальта.

На юте броненосца "Рипалз"в день рождения королевы Виктории.

Броненосец "Роял Соверен" в море (вверху) и его кормовая барбетная установка.

"Роял Соверен" на якоре на Спитхедском рейде.

"Роял Соверен " во время парада на Спитхедском рейде под флагом адмирала Чарльза Хотхема.

Броненосец "Роял Оук". на якоре (вверху) и в море.

Броненосец "Ремиллес " в доке на о. Мальта.

Броненосец "Ремиллес" под флагом адмирала Чарльза Бересфорда входит в гавань Гибралтара (вверху). На палубе "Ремиллес ". Пятый справа во втором ряду Ч. Бересфорд.

Реализовав требования Совета Адмиралтейства, Уайт в проекте "Royal Sovereign" дал военно-морскому флоту Великобритании превосходнейшие корабли, имевшие величественный вид. Впервые с тех пор как "Devastation" сделал невзрачность для эскадренного броненосца своеобразным стандартом, британский линейный корабль обладал гордым и привлекательным силуэтом, который делал его не похожим на любой другой из военных кораблей. После двух десятилетий строительства угрюмых броненосцев началась новая эра поразительной красоты.