Вывоз руды из карьера в Кривом Роге

Днепровский завод Южно-Русского Днепровского металлургического общества. 1896 г.

Однако металлургическая промышленность вначале развивалась медленно. Лишь через 15 лет после постройки первого большого металлургического завода на Украине развернулось строительство других металлургических предприятий.

Большое значение для развития крупной металлургии на Украине имело начало промышленной разработки богатых месторождений руд в Криворожском бассейне, а также повышение пошлины на привозной чугун, железо, каменный уголь.

Доменная печь Днепровского завода Южно-Русского Днепровского металлургического общества. 1896 г.

Удовлетворяя требования промышленной буржуазии, царское правительство начиная с 70-х годов вводит ограничения на импорт ряда товаров. С 1877 г. пошлиной облагался ввоз в Россию паровозов, с 1884 г. — металлоизделий, а в 1887 г. значительно повысились пошлинные тарифы на чугун (на 25 коп. золотом за пуд), железную руду (на 4 коп. за пуд) и другие товары.

Все эти охранительные меры правительства привели к тому, что иностранные капиталисты перестали ввозить товары, а начали вкладывать капиталы в каменноугольную, металлургическую, машиностроительную и другие отрасли промышленности. Иностранные акционерные компании, имея в своем распоряжении огромные средства, быстро сооружали новые металлургические заводы.

Во второй половине 80-х годов развернулось строительство таких крупных металлургических предприятий, как Александровский Южно-Российский металлургический завод, завод Брянского акционерного общества в Екатеринославе, Днепровский завод Южно-Российского Днепровского металлургического общества (с. Каменское Екатеринославского уезда) и др. К началу XX в. на Украине было введено в строй 17 больших металлургических заводов, в доменных печах которых в 1900 г. выплавлялось 91,9 млн. пудов чугуна. Как метко подметил В. И. Ленин, «международный капитал не затруднился переселиться внутрь таможенной стены и устроиться на «чужой» почве…»[250].

Металлургический завод в Юзовке

О высокой концентрации металлургии на Юге свидетельствует то, что в этом районе за 15 лет (1885–1900) производство железа и стали увеличилось с 2,7 млн. до 73,8 млн. пудов, т. е. в 27 раз. Сосредоточенные на Юге металлургические заводы, преимущественно комбинированного типа — с доменными, мартеновскими и прокатными цехами, собственными угольными шахтами и железорудными рудниками, стали самыми большими капиталистическими предприятиями в стране. О мощности этих гигантов индустрии свидетельствуют такие данные: четыре завода производили ежегодно свыше 10 млн. пудов металла каждый, два — от 5 до 10 млн., девять — до 5 млн. пудов.

Выплавка металла на Юге возрастала быстрыми темпами. В 1900 г. чугуна здесь выплавлялось почти вдвое больше, чем на Урале, несмотря на то что металлургических заводов на Юге было значительно меньше.

В 90-е годы производительность одного завода Юга выросла в среднем с 1491 тыс. пудов чугуна до 3192 тыс. пудов, а на Урале — с 250 тыс. до 436 тыс. пудов в год. Среднегодовая производительность доменной печи на Юге России в 1898 г. составляла 2074 тыс. пудов.

Энерговооруженность каждого завода Юга была в среднем в 42 раза, а каждого рабочего — в 23 раза выше, чем на Урале. Производительность труда рабочего-металлурга Юга превышала в 6 раз производительность труда рабочего Урала.

Все это обусловило перемещение в пореформенный период центра горной промышленности с Урала на Юг, где крепостнические пережитки сохранились меньше, а капиталистические отношения развивались быстрыми темпами. «Чисто капиталистическая промышленность, выросшая здесь в последние десятилетия, не знает ни традиций, ни сословности, ни национальности, ни замкнутости определенного населения. В Южную Россию целыми массами переселялись и переселяются иностранные капиталы, инженеры и рабочие…»[251], — отмечал В. И. Ленин.

Таким образом, в течение небольшого отрезка времени (со средины 80-х до начала 90-х годов) в России выросла крупная металлургия, сосредоточенная в силу благоприятных условий в одном, сравнительно небольшом экономическом районе. Концентрация производства вела к монополизации его. Чаще всего новые предприятия фабрично-заводского типа строились на основе передовой для своего времени техники и более совершенных организационных форм производства.

Важным техническим нововведением, внедрявшимся на преобладающем большинстве металлургических предприятий, было сооружение больших доменных печей производительностью до 9 тыс. пудов чугуна в сутки, применение в металлургическом производстве горячего дутья и т. п. Становились в строй коксовые печи с использованием сопутствующих газов для нагревания паровых котлов. Все большее распространение получило использование электроэнергии.

В металлообрабатывающей промышленности технические усовершенствования сводились в основном к внедрению новых, более производительных прокатных станов и агрегатов, разных технических устройств, а также использованию электрической энергии в производственных процессах.

Благодаря быстрому развитию черной металлургии на Юге страны значительно вырос ее удельный вес в общероссийском производстве. Если в 1894 г. доля Юга составляла 12,7 %, то в 1900 г. — 35,6 % всей продукции металлургических заводов страны.

В 90-е годы Украина стала основным районом производства рельсов. В 1890 г. из 30,2 млн. пудов рельсов, произведенных в стране, на ее долю приходилось 22,9 млн. пудов, или 76 % общероссийского производства.

Возникновение крупной капиталистической машинной индустрии на юге Украины В. И. Ленин тесно связывал с падением крепостного права в центре страны. «Только переворот в центре, — подчеркивал В. И. Ленин, — дал возможность быстро, широко, по-американски, заселить юг и индустриализировать его…»[252].

Процессу концентрации тяжелой индустрии способствовало то, что она работала преимущественно на централизованных заказчиков, среди которых ведущая роль принадлежала государству, протекционистскими мерами гарантировавшему предпринимателям бесперебойную работу предприятий.

Усиленный приток иностранного капитала в 90-е годы в металлургическую, топливную и другие отрасли промышленности России способствовал их ускоренному развитию. Как указывал В. И. Ленин, иностранный капитал «в тех странах, куда он направляется, оказывает влияние на развитие капитализма, чрезвычайно ускоряя его»[253]. Вместе с тем иностранные капиталисты, ввозившие свои капиталы в Россию, захватывали решающие позиции в ведущих отраслях промышленности, что ставило страну в определенную зависимость от экономически развитых стран, а вывоз капитала в форме прибылей задерживал развитие ее производительных сил. Проблема обеспечения металлическими изделиями народного хозяйства России еще не была решена, и страна, как и прежде, ощущала острую потребность в металле, минеральном топливе и другой промышленной продукции.

Машиностроение. Несмотря на то что в пореформенный период важнейшие отрасли тяжелой индустрии развивались ускоренными темпами, машиностроение, являющееся ее сердцевиной, продолжало отставать. Только сельскохозяйственное машиностроение росло сравнительно быстро, что вызывалось интенсивным развитием капитализма в сельском хозяйстве и в связи с этим повышением спроса помещиков и зажиточной верхушки села на машины. Если в начале 60-х годов на Украине существовало не более 30 небольших машиностроительных предприятий, то в 1884 г. здесь действовало уже 75 заводов (без Таврической губернии), изготовлявших продукции на 6387 тыс. руб.