“Кореец” у Таку. 1900 г.

В результате, по решению Артиллерийского отделения МТК каждую лодку решили вооружить 4-мя 75-мм орудиями с боезапасом 130 снарядов на ствол. Броневое прикрытие для 9-ти дюймового орудия решили не устанавливать, так как оно сильно загружало нос корабля{62} .

Эти орудия успеют установить на “Отважный” и “Гремящий” до начала русско-японской войны 1904-1905 гг., а вот “Сивуч”, “Бобр”, “Кореец” и “Манджур” войну встретят со старым составом артвооружения, уже мало отвечающим изменившимся условиям войны на море. Да и “Гиляк”, по мнению флотских офицеров, в том числе и вице-адмирала С.О. Макарова имел слишком слабое для своего водоизмещения вооружение.

В целом, в войне с Китаем канонерские лодки показали себя как корабли, способные решать весьма широкий круг задач: они не только обстреливали береговые укрепления и войска противника, но и перевозили войска, а также использовались для разведки. Так, “Гремящий” был послан к Шанхай-гуану с целью выяснить состояние береговых укреплений, причём инструкцию командиру лодки составил лично Е.И. Алексеев (датирована 20 июня 1900 г.). В ней в частности говорилось: “При производстве рекогносцировки лодка должна соблюдать осторожность, не вступая в бой, даже если с фортов будет открыт огонь и не приближаться слишком близко под их выстрелы, подвергая тем себя очевидной опасности. Независимо от этой цели лодка “Гремящий” должна убедиться о существовании подвоза военной контрабанды, для чего осмотреть две или три наиболее подозрительные джонки подходящие к Шанхай-гуану и его окрестностям, а так же выгрузку в Цвинвандао.

Вообще командиру должно выучить не позволять себе каких-либо рискованных предприятий, а соблюдать полную осторожность и осмотрительность, имея в виду лишь рекогносцировку…”{63} .Кроме того, надо сказать, что в этой войне русский военноО-морской флот всё же потерял один корабль, правда в результате несчастного случая: 18 сентября Е.И. Алексеев послал в Цвинвандао канонерскую лодку “Кореец” и миноносцы №203,204, 206,207 и 210, но в тотже день в 4-ом часу утра произошло столкновение миноносцев №207 и №204 и в результате миноносец №207 затонул, а отряд миноносцев вернулся в Порт-Артур{64} .

Впрочем, гибель одного миноносца – крайне небольшая плата за впечатляющие успехи русских войск в войне с Китаем в 1900 году. Через четыре года начнётся война с Японией и в ней Россия потеряет десятки боевых кораблей, лишившись большей части своего флота. Многие корабли, участвовавшие в боевых действиях в 1900 году, пойдут ко дну в 1904-1905 годах, в том числе и все канонерские лодки, кроме одной – “Манджура”.

1 Кондратенко Р.В. Морская политика России 80-хгодов XIX века. СПб., 2006 с. 242.

2 Кондратенко Р.В. Указ. соч. с. 242-243.

3 Морской сборник, СПб., 1889. №4 с.20-21

4 Мельников P.M. История отечественного судостроения. Т. II. СПб., 1996 с. 230

5 Попов И.М. Россия и Китай: 300 лет на грани войны. М., 2004. с. 177.

6 Цит по: Попов И.М. Указ. сог. с. 177-178.

7 Морской сборник, СПб., 1894. №1. с. 23.

8 РГА ВИФ. Ф. 467. Оп.1. Д.68. л.1.

9 Бычаров В.В. Большая игра: Россия и иностранные державы в Китае во второй половине XIX века / в кн: Янчевецкий Д.Г. Русские штурмуют Пекин. М., 2008. с. 24.

10 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 6. л. 13 об.

11 Попов И.М. Указ. соч. с. 195.

12 Попов И.М. Указ. соч. с. 195.

13 Янчевецкий Д.Г. Русские штурмуют Пекин. М., 2008. с. 381.

14 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 1 об.

15 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 3 об.

16 Морской сборник, СПб., 1901. №10. офицотдел с. 37.

17 Морской сборник, СПб., 1901. №10. офицотдел с. 39.

18 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 73. л. 10.

19 Морской сборник, СПб., 1901. №10. офицотдел с. 47-48.

20 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 64. л. 14 об.

21 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 8 об.

22 Морской сборник, СПб., 1901. №10. офицотдел с. 47.

23 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 8 об.

24 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 9.

25 Попов И.М. Указ. соч. с. 202.

26 Янчевецкий Д.Г Указ. соч. с. 219.

27 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 64. л. 20 об.

28 РГА ВМФ. Ф. 421. Оп. 1. Д. 1153. лл. 272-272 об.

29 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 9 об.

30 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 10.

31 Янчевецкий Д.Г. Указ. соч. с. 223.

32 Морской сборник, СПб., 1901. №2. неофиц отдел с. 41.

33 РГА ВМФ. Ф. 421. Оп. 1. Д. 1153. л. 273.

34 Янчевецкий Д.Г. Указ. соч. с. 223.

35 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 73. л. 14.

36 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 10.

37 Морской сборник, СПб., 1901. №2. неофиц отдел с. 40.

38 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 64. л. 19 об.

39 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 11.

40 Морской сборник, СПб., 1901. №2. неофиц отдел с. 43.

41 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1.Д. 68. л. 11.

42 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 8 об.

43 Морской сборник, СПб., 1901. №2. неофиц отдел с. 31-32.

44 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 64. л. 45 об.

45 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 64. л. 23 об.

46 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 13 об.

47 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 73. л. 10 об.

48 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 27 об.

49 Морской сборник, СПб., 1901. №2. неофиц отдел с. 86.

50 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 28.

51 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 29.

52 Янчевецкий Д.Г. Указ. соч. с. 536.

53 Попов И.М. Указ. соч. с. 232.

54 Керсновский А.А. История русской армии. М., 1994. с. 48.

55 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. лл. 11 об.-12.

56 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. л. 47-48.

57 РГА ВМФ. Ф. 421. Оп. 1. Д. 1720. л. 1.

58 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 57. л. 4 об-5.

59 РГА ВМФ. Ф. 421. Оп. 1. Д. 1031. лл. 580-580 об.

60 РГА ВМФ. Ф. 421. Оп. 1. Д. 1031. л. 581.

61 РГА ВМФ. Ф. 421. Оп. 1. Д. 1031. л. 585.

62 РГА ВМФ. Ф. 421. Оп. 1. Д. 1031. л. 588.

63 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 6. л. 48.

64 РГА ВМФ. Ф. 467. Оп. 1. Д. 68. лл. 39об 40.

Часть II Русско-японская война. 1904-1905 гг.

Канонерская лодка “Кореец” в Порт-Артуре

Начало войны застало в Порт-Артуре только четыре канонерские лодки: “Гремящий”, “Отважный”, “Бобр”, “Гиляк”. Остальные три в качестве стационеров находились в портах Китая и Кореи: “Манчжур” в Шанхае, “Сивуч” в Инкоу, “Кореец” в Чемульпо, где он находился вместе с крейсером “Варяг”.

“Кореец” с “Варягом” откроют длинный список русских кораблей, погибших в этой несчастливой для нашего Отечества войне. При этом “Кореец” будет первым русским кораблём, подвергшемся атаке со стороны противника: 26 января, приняв секретные пакеты от русского консула в Сеуле, лодка в 3 часа 40 мин снялась с якоря и вышла в направлении Порт-Артура. Уже через 15 минут впереди была замечена японская эскадра, шедшая в двух кильватерных колоннах, в правой – крейсеры, в левой – 4 миноносца. Когда русский корабль оказался между двумя колоннами японских кораблей, наперерез ему пошёл броненосный крейсер “Асама”. Было видно как на японских крейсерах сняли чехлы с орудий, а миноносцы повернули на лодку, намереваясь атаковать её с двух сторон.

В донесении командира “Корейца” капитана 2-го ранга Г.П. Беляева говорится о последующих событиях: “Предполагая, что все вышесказанные маневры вытекали исключительно из желания японского адмирала не пустить вверенную мне лодку в море, с одной стороны, а также находясь в полном неведении о разрыве отношений Японии с нашим правительством, с другой стороны, я повернул обратно на рейд, но на циркуляции лодки одним из 4 миноносцев, продолжавших атаку, была выпущена первая мина, прошедшая за кормой на расстоянии 4 саженей. Сейчас же пробил боевую тревогу, – это произошло в 4 часа 35 минут дня, через 2 минуты батарея была готова, но в это время была выпущена вторая мина с того же миноносца, прошедшая гак же, как и первая, а за ней и третья с другого миноносца. Третья мина была пущена перпендикулярно к правому борту и шла на правый трап, но, не дойдя до борта 2-3 саженей, пошла ко дну. Атака миноносцев производилась в расстоянии 1-2 кабельтовых.