Изменить стиль страницы

Зашел в службу обслуживания. Расплатился по счету за ремонт и заправку, вернее, почти расплатился. Налика не хватило, и я попросил добросить меня до моего борта, чтобы там дорассчитаться. Оказывается, солидных клиентов тут привечают, и никакой проблемы в моей просьбе не было. Мне выделили человека, который помог мне пройти все формальности, довез меня до корабля, зашел со мной внутрь, получил от меня недостающую сумму и десять рублей чаевых и очень быстро исчез.

Тест систем показал, что кораблик мой в полном ажуре. Прямо даже и не верилось, черт. Ладно, хрен с ним, время покажет. Я забрался в пилот-ложемент, запуская программу подготовки к старту и запросил коридор для взлета. Через минуту с небольшим на мой корабельный терминал упал файлик с расчетом трассы взлета, и я с удовольствием нажал на сенсор, запускающий старт в автоматическом режиме.

Взвыли шифты, «Счастливчик» мягко оторвался от полосы и начал набирать высоту. Я откинулся в кресле, одновременно запуская систему контроля плазменных противометеоритных испарителей. Да-да, тех самых, моих любимых. Зачем? Да фиг его знает, не могу ответить. Как минимум потому, что не знаю. Просто дурацкое предчувствие, если честно.

Ну да, кто бы сомневался! Глупо было бы надеяться, что все пройдет гладко! На орбите меня ждал систершип того урода, который угробил Баррета. Вот так встреча, откровенно говоря! Как же я рад! Вот теперь я повеселюсь, черт бы их побрал!

Я включил маневровые системные, бросив на них большинство мощности реактора. Для залпа испарителей мне хватит и того, что есть в накопителях. А вот вам, парни, сюрприз: я не буду от вас удирать. Лоб в лоб, суки! Лоб в лоб! И я посмотрю на крепость ваших нервов, мрази.

Дистанция стремительно сокращалась. Крейсер почему-то не стрелял, не то стремясь подпустить меня поближе, не то надеясь, что я отверну и подставлю трюм или борт. Верх мне подставлять уж больно не с руки было — я заходил на них из верхней полусферы. Не то чтобы плоскости наших векторов сильно пересекались, но градусов пять-семь расхождения было.

Они наконец-то занервничали и впаяли в меня из трех лазерных пушек. Молодцы, мальчики, по лобовой броне прошлись. Идиоты. Я же грузовик, малый, но грузовик. У меня ж лоб закрыт и тепловыми экранами, и броней. Мне ваши когерентные лазеры, с такой малой фокусировкой, вот прямо сейчас — что слону дробины. А у меня для вас припасен подарочек, мальчики! Принимайте!

Я выстрелил сразу из четырех испарителей. Точкой фокусировки (если это выражение применимо к противометеоритникам) я назначил их рубку. И в тот момент, когда пучки раскаленной материи покинули свои стволы, я дал энергию на передние шифты, выполняя эдакую «петлю Нестерова» в безвоздушном пространстве. А на тактическом экране я наблюдал прелестную картину: встреча четырех пучков плазмы, свежей, отлично прогретой, с рубкой крейсерка. Милейшая встреча, жаль что вы ее не видели, право слово. А вот экипажу крейсера не понравилось, как я погляжу, иначе с чего бы они начали плеваться в пространство дыхательной смесью, судя по струйке, вырывающейся из их брони.

А вот теперь пришла пора сваливать. За бой на орбите меня явно никто по головке не погладит. И плевать, что первые выстрелы были с крейсера, я, по законам ВМО, должен был броситься бежать и голосить в пространство о том, что меня обижают. Лузерские законы, никогда их не понимал. Вот на планетах ВМО, на большинстве из них, я имею право носить оружие, обороняться, отстреливаться. А в их пространстве я имею право только звать на помощь. И какой идиот, скажите мне, эти законы писал?

До точки перехода я долетел за полчаса. Крейсер за мной не гнался, как и патруль. Вернее, патруля я даже на радарах не видел — провалились они, что ли? Вот хорош бы я был, если бы голосил о помощи, поскольку вряд ли бы успел ее дождаться. А ведь обшивку крейсерка я повредил только в районе рубки, остальной экипаж скорее всего не пострадал. И пускай они теперь объясняют патрулю, что они делали на орбите Ариэля, по кому они стреляли и все прочее. А я отсюда пошел, пожалуй. Причем куда-нибудь, например, в русский сектор ВМО. На Закат, на Бежевику, на Мирный, на Окалину. Короче говоря, в любое место, где говорят на родном мне языке и не пытаются мне впарить маразм за оргазм.

Но… Еще ничего и никогда не получалось так, как хотелось бы. Вернее, как хотелось бы в идеале. Мою посудину тряхнуло, и система заполошно заорала, сообщая мне, что у меня повреждения в маршевых движках. Кто стрелял? Радар показывал пустое пространство вокруг в радиусе выстрела, и тут же «Счастливчика» тряхнуло еще. На этот раз повреждения оказались более неприятными: мне повредило гипердрайв. И самое неприятное, что это произошло в тот момент, когда спасительное зеркало гиперпространства уже открылось передо мной. И прыжок на Бежевику, который я успел заложить в машину, грозил мне стать последним в моей летной карьере, поскольку маяки выхода бортовой комп тут же потерял. И меня втянуло в гипер, заставляя чуть ли не лом задницей перекусывать. Но полной герметичности, судя по ощущениям, я так и не добился…

Глава 8

ПРАВИЛА ХОРОШЕГО ТОНА

Не уверен — не обгоняй.

Пословица

Сколько я провел в гипере — я не знаю. По весьма банальной причине — мне было пофиг. Я старался понять, гоняя тесты систем, насколько меня покрошило. А главное — что это было? Пока версия в голову приходила только одна — это мины. Я умудрился улететь на заминированном корабле, и ни одна из проверочных программ этого не заметила. Что ж, логично, во всяком случае, очень неплохой расчет. Но ребята не учли, что моя посудина жить хотела не меньше меня, поэтому даже с повреждениями гиперпривода и маршевых я все равно умудрился уйти в прыжок. Вопрос только в том, куда меня теперь вышвырнет и в каком состоянии. Определиться, то есть сориентироваться по гиперканалам, моя навигационная система не могла. Немудрено, ведь вместе с гиперприводом нам с кораблем вынесло систему дальней связи, которая напрямую взаимосвязана с маяками. Черт побери!

Я в сердцах ударил кулаком по той части пульта, на которой не было ни одного сенсора и не одной кнопки. Еще бы не хватало задать какую-нибудь идиотскую команду своей импульсивностью, ага. Но у богов сегодня было забавное чувство юмора: ровно в тот момент, когда я тряс отбитым кулаком, на обзорном экране появились «врата» выхода, и «Счастливчик» выскочил в Космос. В нормальный, трехмерный и, судя по всему, обитаемый: первое, что я увидел, было останками какого-то немаленького искусственного объекта. Корабль или станция? Неважно, важно то, что эта система с красным карликом во главе была обитаема! Моя репутация не подвела — я выскочил не в черную дыру и даже не в какую-нибудь необитаемую глушь. Раз здесь кого-то расстреляли, значит здесь кто-то летает! И, кстати, раз они тут летают, значит на их планетах есть цивилизация! Ну, или мне очень хочется в это верить. А пока я запустил обзорный атлас, чтобы понять, в какую именно пятую точку меня занесло.

Да, кого-то наверху я прогневал. Кого, понять бы только? Это была система Гаммы Вереска, звезда именовалась Солара, а единственная обитаемая планета носила имя Аркан. И входила в ВМО, причем располагалась на три сектора дальше от русских, нежели чертов Ариэль. Ну занесло так занесло, ничего не скажешь. Хотя, это как посмотреть — здесь, по справочнику, очень неплохие ремонтные верфи и приличный перевалочный космопорт. Стало быть, здесь меня и починят, и заправят, и, может быть, даже попутный груз найдут. Ведь в конце концов, болтаться просто так — дорого. Надо бы совместить приятное с полезным.

Однако для осуществления этих намерений предстояло хотя бы сесть на Аркан. А это сейчас казалось мне небанальной задачей, в связи с отсутствием у меня маршевых двигателей. Слава богам, Солара — маленькая система, и теоретически я могу попробовать запустить шифты на обратную тягу, позволяя светилу подтаскивать меня все ближе и ближе. И даже добиваясь некоторого ускорения за счет все тех же шифтов, гравитационных конвертеров, они же маневровые планетарные двигатели.