Между тем, отказ от разработки ракеты- носителя не означает прекращения работ по созданию нового космического корабля. «Никто не собирается отказываться от пилотируемой транспортной системы», — подчеркнул Владимир Поповкин во время визита на европейский космодром в Куру. Надо учитывать, что директивные сроки (первый пуск ракеты с Восточного в 2015-м, а первый пилотируемый полет в 2018 г.) пока никто не отменял. Поэтому в выборе «Союза-2» есть свой резон: проверенная техника поможет отработать такие вопросы, как определение трасс полета и зон падения отделяемых частей, спасение экипажа при нештатных посадках в воды Тихого океана. А после этого можно будет переходить и к запускам нового корабля на «Ангаре-5П». Кстати, макет последней с кораблем ПТК-НП демонстрировался на МАКС-2011: ракета грузоподъемностью 14–20 т представляет собой двухступенчатый вариант тяжелого носителя, который создается в ГКНПЦ им. М.В. Хруничева. Первый пуск «Ангары-1.2» легкого класса с космодрома Плесецк запланирован на вторую половину 2013 г., а первый полет тяжелой «Ангары-5» — на 2014 г.

Модель орбитального модуля перспективного транспортного корабля ПТК-НП, пристыкованного к российскому блоку МКС

Макет интерьера шестиместного корабля ПТК-НП, разработанного дизайнером Владимиром Пирожковым

Конечно, закрытие проекта «Русь-М» имеет и негативные стороны. В первую очередь, речь идет о стагнации самарского «ракетостроительного куста» и связанных с этим моральных издержках. Но и здесь есть выход. Ряд технологий и решений «закрытой» ракеты можно применить в других проектах. Так, на том же авиасалоне МАКС-2011 ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» показал модель ракеты-носителя «Союз-2.3В», оснащенной третьей водородной ступенью на базе проекта «Русь-М». Модифицированная ракета сможет запускать как ПТК-НП, так и коммерческие аппараты, которые сегодня выводятся на орбиту носителем «Зенит».

Что касается собственно космодрома Восточный, то его строительство формально началось осенью 2010-го, а фактически — этим летом, и пока обеспечено финансирование до 2013 г. на сумму около 25 млрд руб. Поскольку этих денег едва хватит на часть обеспечивающей инфраструктуры, проект грозит перерасти в очередной долгострой. И данная ситуация — еще одна причина для использования на Восточном уже проверенной техники.

Владимир Поповкин в выступлении в Госдуме также дал оценку более отдаленных перспектив. По его словам, в настоящее время Роскосмос работает над концепцией космонавтики до 2050 г. Совместно с отраслевыми институтами и учреждениями РАН проведены изыскания, которые позволили определить Луну в качестве стратегической цели пилотируемых полетов на ближайшие десятилетия. Миссии на Марс или к астероидам — это еще более далекая перспектива, переход к которой будет определяться не только уровнем экономического, но и ходом технологического развития страны.

Для реализации перспективных планов потребуется провести структурные изменения, как в ракетно-космической отрасли, так и в самом Роскосмосе, а также найти решение ключевых проблем. В частности, в управлении отраслью предстоит отыскать точно взвешенный баланс между рыночными механизмами и государственным управлением космической деятельностью. Сегодня в ракетно-космической сфере сформированы и функционируют 11 вертикально-интегрированных структур, в которые включено более 70 % предприятий отрасли. На их основе в последующем планируется создать ряд мощных корпораций и нескольких компаний по изготовлению космических аппаратов и ракет-носителей — в частности, холдинговую корпорацию «Ракетостроение».

Структура Роскосмоса будет измена путем создания Управлений технической политики и качества, инвестиционных программ и капитального строительства, государственного имущества, финансово-экономического. Завершается формирование директората.

Еще одна актуальная задача — омоложение кадров руководителей и повышение зарплат на предприятиях Роскосмоса. В частности, уже с 2012 г. планируется довести среднюю заработную плату в отрасли до 40 тыс. руб.

Важнейший вопрос, непосредственно связанный с перспективами отечественной космонавтики — взаимодействие с иностранными партнерами. По словам Владимира Поповкина, «на рынках США и Европы нас никто не ждет, поэтому надо восстанавливать отношения с нашими традиционными рынками — Юго-Восточной Азией, Африкой и Латинской Америкой». Именно на это в ближайшее время и будут направлены «внешние» усилия Федерального космического агентства. В этой связи, по мнению руководителя Роскосмоса, необходимо с большой осмотрительностью выстраивать свои отношения с Китаем, поскольку эта страна — не только партнер, но и быстро растущий конкурент.

В целом, концепцию развития космонавтики, изложенную Владимиром Поповкиным, можно охарактеризовать следующим образом: «жить по средствам, делать в первую очередь то, что приносит результат». Надо признать, что в нынешних условиях только такой подход может постепенно создать основу для реализации в будущем крупных амбициозных космических проектов.

Российский «Союз» наконец стартовал из Куру

В минувшем месяце произошло еще одно важнейшее для отечественной космонавтики событие: 21 октября 2011 г., почти на пять лет позже изначально планировавшихся сроков, из Гвианского космического центра (космодром Куру, Французская Гвиана) состоялся первый запуск российской ракеты-носителя «Союз-СТ», которая вывела на орбиту два космических аппарата европейской навигационной системы «Галилео» — «Тиис» и «Наталия». Как сообщил Роскосмос, в запланированное время, примерно через четыре часа после старта, космические аппараты успешно отделились от разгонного блока «Фрегат-МТ» и начали автономный полет по расчетной орбите.

Стартовавшая 21 октября из Куру ракета «Союз-СТ» с номером VS01, представляет собой модификацию российского носителя «Союз-2.1б» конструкции самарского ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс», оснащенную разгонным блоком «Фрегат-МТ» разработки подмосковного НПО им. С.А. Лавочкина. Гвианский космический центр расположен на атлантическом побережье Французской Гвианы, в 50 км от столицы этого французского заморского департамента Кайенны. Специально для запуска российских ракет на космодроме был сооружен новый пусковой комплекс. Благодаря расположению его вблизи экватора, модернизированный «Союз-СТ» сможет выводить на орбиты космические аппараты большей массы, чем при запусках с космодромов Байконур и Плесецк.

Проект запусков космических аппаратов из Куру с помощью российской ракеты- носителя «Союз-СТ» осуществляется на основе Межправительственного соглашения между Россией и Францией, подписанного в ноябре 2003 г. (первый пуск предполагалось выполнить в конце 2006 — начале 2007 гг.). Планируется, что из Гвианского космического центра будет осуществляться по два-четыре запуска в год. Возможность использовать российский «Союз-СТ» для своих запусков позволяет французскому концерну «Арианэспейс» расширить диапазон космических услуг. предоставляемых клиентам. Российские носители, способные выводить полезную нагрузку массой 3–4 т, займут промежуточное положение между легкой французской ракетой «Вега» грузоподъемностью 1,5 т и ракетой тяжелого класса «Ариан-5», предназначенной для выведения спутников массой до 9,5 т.

Следующий старт «Союза» из Куру намечен на вторую половину декабря этого года: как сообщил представитель ЕКА, российский носитель должен будет вывести на орбиту шесть европейских спутников: «Плеядес», четыре микроспутника «Элиса» и аппарат дистанционного зондирования земли SSOT для Чили.