В это время 286-й дивизией успешно командовал с июля 1942 г. полковник Иванов Иван Иванович. Но в феврале 1945-го его попросили: «Будьте любезны освободить место!» Как, красиво? А ведь до победы оставалось всего-то ничего.
В июле 1946 г. Василий Сталин назначается командиром 1-го гвардейского истребительного авиакорпуса в Германии. Им командовал не кто иной, а сам генерал-майор авиации (1941 г.) Г.Н. Захаров. Он был старше Василия на 13 лет. В Красной Армии с 1930 г. В 1936 г., будучи старшим лейтенантом и командиром звена, воевал в Испании, где до 1938 г. одержал 6 личных и 4 групповые победы. Затем воевал в Китае. Записал на свой счёт ещё 2 личные победы. С 1939 г. — командующий ВВС Сибирского военного округа. В 1940-м командир 43-й истребительной авиадивизии.
В ноябре 41-го снят с должности и направлен начальником авиашколы в Улан-Уде. В декабре 42-го назначен командиром 303-й истребительной авиадивизии. Именно в её составе воевали французские лётчики из «Нормандии — Неман». За период войны совершил 153 боевых вылета и в 48 воздушных боях сбил 10 самолётов противника. Всего же в трёх войнах одержал 18 личных и 4 групповые победы. Звания Героя Советского Союза удостоен 19 апреля 1945 г. После войны новое назначение командиром корпуса. А тут Вася… «Василий приехал в Виттшток, и я сразу понял зачем, — рассказывал Георгий Нефёдович. — Но он с первых минут встречи принялся расспрашивать о всяких пустяках, делах явно второстепенных. Он, видно было, не хотел огорчать меня, поэтому о цели своего приезда сообщать не торопился. Тогда я вернул Василия к манере нашего обычного товарищеского общения, которая сложилась ещё в довоенные встречи, и прямо сказал:
— Ладно, Вася, обо всём этом успеем поговорить потом. Принимай корпус!
Он этого никак не ожидал, похоже, даже растерялся на мгновение, но потом согласился:
— Ну, поехали, раз тебе не терпится!
Мы вышли во двор, где стояла легковая машина. Василий сел за руль, я — рядом…»
Да, безусловно, генерала Захарова отправили в Москву. Но он так и остался генерал-майором авиации на всю жизнь…
В июле 1947 г. В. Сталина назначают помощником командующего ВВС МВО по строевой. ВВС округа тогда командовал генерал-лейтенант авиации (1943 г.) Н.А. Сбытов.
Тот самый командир авиабригады в 1940-м. С августа 1940 г. Николай Александрович — командир 24-й авиадивизии в МВО, с ноября — заместитель командующего, а с мая 1941 г. — командующий Управления ВВС МВО.
В Красной Армии с 1926 г. Окончил Военно-техническую школу ВВС (1928), экстерном Военную школу летнабов (1929), 1-ю Военную школу лётчиков им. А.Ф. Мясникова (1934), оперативный факультет усовершенствования высшего комсостава при Академии Генштаба (1939).
С началом войны Сбытов руководил мобилизационным развёртыванием ВВС округа и боевыми действиями истребительной авиации, защищавшей Москву.
Судя по аттестациям и наградам, командовал хорошо.
Вот текст одной из них: «…он имеет большой опыт руководства авиационными частями и соединениями. Мероприятия по оперативно-тактической подготовке в ВВС МВО и авиагруппе Московской зоны обороны выполняет в срок и качественно. Руководство штабом осуществляет правильно. Н.А. Сбытов обладает хорошими организаторскими способностями, твёрдо насаждает воинский порядок в соединениях и частях. В проведении своих решений настойчив. Требователен к себе и подчинённым».
А вот его ордена: три Ленина, три Красного Знамени, два Отечественной войны 1-й степени, три Красной Звезды.
Но Василию Сталину нужна именно его должность. И что?
Да всё очень просто: «17 января 1948 года командующего ВВС МВО Н.А. Сбытова в середине учебного года "неожиданно" направили учиться в академию Генерального штаба. Назначение помощника командующего по строевой части — в данном случае Василия Сталина — и.о. командующего «через головы» пяти заместителей — вещь единственная в истории послевоенной авиации» (Сухомлинов А. Василий, сын вождя. М„ 2001 г.).
К слову. Сбытое в 1949 г. окончил Высшую военную академию им. К.Е. Ворошилова с золотой медалью. И ему, 44-летнему генерал-лейтенанту авиации, более не нашлось места в войсках. С ноября 1949 г. он начальник кафедры ВВС и ВДВ Военной академии бронетанковых и механизированных войск Красной Армии им. И.В. Сталина. А сын Сталина с 18 июня 1948 г. — командующий ВВС МВО.
Не много ли жертв для одной карьеры сынка?
А ещё Василий Сталин забрал себе дачу главного маршала авиации Новикова, естественно, после его ареста. Ведь не брезговал же ничем этот принц! Ну, прямо добрейшей души был человек.
Александр Николаевич Бучин, шофёр маршала Г.К. Жукова, а потом Василия, один из свидетелей: «…осень 1947 г…. Беру трубку, слышу голос В.И. Сталина: "Сейчас подъеду, поговорить надо. Куда подъехать?" Объяснил <…> Он привёз меня на дачу. Небрежно заметил — раньше на ней жил Главный маршал авиации Новиков. "Теперь сидит", — махнул рукой Василий».
Даже эта маленькая деталь говорит о многом.
Новикова арестовали в ночь с 22 на 23 апреля 1946 г. Вася ещё служил в Германии.
В 1947 г. он переезжает жить из квартиры в Доме правительства в двухэтажный особняк на Гоголевском бульваре, дом № 7, который принадлежал начальнику личной охраны его отца генералу Власику. Того, правда, арестуют через пять лет.
МИФ О ЛЁТЧИКЕ ОТ БОГА
Каким был лётчиком Василий Сталин? Обычно говорят, что прекрасным. Чуть ли не от Бога. Но так ли это? Ведь военных лётчиков характеризуют несколько иначе.
Если открыть военный энциклопедический словарь, то можно прочитать буквально следующее: «Лётчик, лицо, подготовленное для управления (пилотирования) авиационным летательным аппаратом (самолёт, вертолёт и др.).
Подразделяется по специальностям в зависимости от типа и назначения летательного аппарата (лётчик-истребитель, лётчик-бомбардировщик и др.) и выполняемым в полёте функциям (лётчик-штурман, лётчик-испытатель, лётчик-оператор)».
Боевой же лётчик значительно отличается от обычного тем, что у него есть боевой опыт и знания, то есть умения, навыки (приёмов) боевых действий, приобретённые в боях и сражениях. Для несведущих можно лишь подчеркнуть: «Боевой опыт накапливается, изучается и обобщается, учитывается в последующих боевых действиях и отображается в инструкциях, наставлениях и уставах».
Следовательно, боевой лётчик — это лётчик с накопленным боевым опытом и знаниями, то бишь владеющий навыками приёмов боевых действий в совершенстве.
Василий Сталин действительно принимал участие в Великой Отечественной войне. Действительно вылетал и на истребителе, и на транспортном самолёте, что в принципе не характерно для его рода авиации. Но каким образом можно оценить его боевой опыт?
Обратимся к воспоминаниям приёмного сына Сталина Артёма Фёдоровича Сергеева. Я видел этого человека, познакомившись с ним на одной из записей передач на радио. Про Василия он говорил всегда только хорошо. Так вот что он рассказывал про сына вождя Феликсу Чуеву: «За войну он получил четыре ордена — его товарищи, участвовавшие в подобных операциях, награждались щедрее. А орден Красного Знамени ему дали за то, что он разогнал немецкие бомбардировщики, летевшие бомбить наш тыл. Поднялся в небо на незаряженном истребителе наперерез строю… Командующий, с земли наблюдавший эту картину, не зная, что там сын Сталина, велел наградить лётчика…» (Чуев Ф. Солдаты империи. М.,1998 г.).
А вот что он рассказал Екатерине Глушик: «Было у него три ордена Красного Знамени. Причём один из этих орденов был бесфамильным. Увидел его в воздухе командующий армией. Это было в 1941 году в Мценске. На аэродром Мценска налетели немецкие бомбардировщики. Василий туда полетел на незаряженном самолёте и вытолкал этих бомбардировщиков лбом, отогнал. Командующий армией сказал: "Вот этого лётчика я награждаю орденом Красного Знамени". Когда приземлился, выяснилась фамилия лётчика» (Сергеев А., Глушик Е. Беседы о Сталине. М., 2006 г.).