А как там у нас обстоят дела с изучением возможностей землян в области освоения космического пространства? Очень интересно узнать историю развития реактивного движения и о возможности существования других направлений научных изысканий, влекущие за собой другие способы выведения на околоземную орбиту аппаратов, не используя силу реактивной тяги ракетных двигателей.

– Да, у нас подготовлен доклад по данной тематике. Обучаемый Сюй его составил и готов обсудить его с собравшимися.

– Прекрасно, тогда продолжим.

Глава 17

Об истории космонавтики и перспективах её развития

В своём докладе я освещу все этапы развития космонавтики от глубокой древности до настоящего времени. Первое упоминание о полётах людей на небо, Луну, Солнце, другие звёзды появились в легендах два с половиной тысячелетия до новой эры, в государствах, которые в настоящее время называются Индия, Китай, Мексика, Египет, Япония. Видимо это связано с полётами пришельцев над планетой. В четвёртом веке до новой эры появилось описание деревянного голубя Архитаса Тирентского, приводимого в движение истекающей из него паровой реактивной струёй. Это уже собственная идея, одного из землян. В первом веке до новой эры Герон Александрийский в своём труде описал реактивный паровой двигатель-эолинил. В начале X века появились первые пороховые ракеты в Китае, а затем и в других странах, нынешней Азии, Африки и Европы. Много было издано книг, в которых фантасты рассказывали о полётах в космическом пространстве. Выдающийся учёный землянин Иссак Ньютон в 1765 году опубликовал книгу «Система мира», в которой описал выведение тела с поверхности Земли на орбиту её спутника путём сообщения ему достаточно большой скорости. В 1881 году Н.И. Кибальчич, офицер Российской армии, создал проект пилотируемого порохового ракетного летательного аппарата. Всё это предшествовало началу практической реализации идей полёта в космос и это начало совпало с первыми годами двадцатого столетия.

В мае 1903 года опубликованная в России работа замечательного учёного К.Э. Циолковского «Исследование мировых пространств реактивными летательными приборами» стала основополагающим трудом по космонавтике. И уже в 1914 году были изданы первые патенты Роберта Гаддарта по ракетной технике в Соединённых Штатах Америки. А теперь я бы хотел осветить хронологию важнейших событий, произошедших на Земле и связанных с освоением космического пространства.

В 1921 году первым обладателем патента по ракетной технике Робертом Гаддартом был испытан первый экспериментальный жидкостный ракетный двигатель. В 1926 году он же осуществил первый запуск ракеты с жидкостным реактивным двигателем.

В 1931 году Германией проведены лётные испытания первой в Европе ракеты на жидком топливе.

В 1933 году в СССР был осуществлён первый пуск советской ракеты с жидкостным реактивным двигателем. (Гирд-10 СССР).

В 1942 году начаты лётные испытания баллистической ракеты ФАУ-2 (А-4) конструкции Вернера фон Брауна.

В 1946 году начато исследование верхних слоев атмосферы при вертикальных пусках ракет Фау-2 с полигона Уайт-Сенде (США).

В 1948 году первый полёт советской баллистической ракеты Р-1, созданной под руководством СП. Королёва. С этого момента началось соревнование между США и СССР по созданию ракетно-космических систем.

В 1949 году в США осуществлён пуск ракеты ФАУ-2-ВАК-Капрал на высоту 402 километра. В ответ СССР в 1949 году начал запуски метеорологических и геофизических ракет серии Р-1 А, в том числе астрофизических и медико-биологических с подъёмом и спуском животных. Ракета В-2А поднимала полезный груз на высоту 212 километров, а ракета В5В груз весом 1300 килограммов могла выбросить на высоту 512 километров.

Одновременно велись разработки ракетных комплексов для использования в военных целях. Так 21 августа 1957 года был осуществлён первый пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 конструкции СП. Королёва, с двигателями Рд-107 и Рд-108 конструкции В.П. Глушко и системой управления конструкции И.А. Пилюгина. Впоследствии эта система использовалась в качестве ракетоносителя для выведения в космос первых искусственных спутников Земли.

Накопленный багаж знаний и практического опыта позволил землянам начать космическую эру. Эта эра по мнению землян началась 4 октября 1957 года. В этот день был выведен на орбиту первый в мире искусственный спутник Земли, за ним последовало множество других спутников различного назначения. Были запущены искусственные спутники к объекту, на котором мы сейчас находимся, и ближайшей планете под названием Венера.

12 апреля 1961 года в СССР был осуществлён запуск ракеты с человеком на борту. Космонавт Ю.А. Гагарин совершил первый в мире космический полёт вокруг земного шара.

20 21 июня 1969 года состоялась первая посадка космического аппарата с землянами на объект, являющийся спутником земли и было осуществлено успешное возвращение экипажа на землю, его астронавтами стали граждане США Н. Амстронг и Э. Олдринг.

За весь период наблюдения за деятельностью землян в двадцатом веке в области освоения космического пространства они активно занимались изучением околоземного космического пространства с помощью спутников, параллельно велись работы по обеспечению постоянного присутствия человека в околоземном космическом пространстве. Итогом этой работы было создание постоянно действующих научно-исследовательских комплексов, состоящих из орбитальной космической станции и космических кораблей. Первой была станция Салют-6 с двумя космическими аппаратами. Затем была запущена станция Мир с шестью стыковочными узлами, в настоящее время её сменила Международная космическая станция с большими возможностями по наращиванию объёма её внутреннего пространства.

С помощью всё возрастающих возможностей ракетоносителей были начаты запуски космических аппаратов для изучения других планет солнечной системы, интенсивность и дальность запусков спутников постоянно росла.

К настоящему времени на околоземной орбите в космическом пространстве находится более 550 тысяч искусственных спутников различного назначения.

Структура компоновки и система запуска космических аппаратов имеет несколько вариантов: это ракетный комплекс тандемного типа, систем многоразового использования, имеющие в своём составе ракетоноситель тяжелого типа и возвращаемый аппарат многоразового использования. Существуют варианты запуска небольших по размерам спутников Земли, ракетоносителями воздушного старта с борта самолёта, совершающего полёт на больших высотах. Начаты работы по созданию летательных аппаратов, способных совершать взлёт по-самолётно, выход в космическое пространство, по завершению программы полёта, вернуться в нижние слои атмосферы и совершить посадку практически на любом аэродроме земли по-самолётно.

Теперь хочу проинформировать вас о веществах и их соединениях в результате реакции, которых происходит выделение энергетической составляющей, обеспечивающей поступательное движение ракетоносителей в заданном направлении. Прежде всего, это окислители, которые представляют собой сжиженные газы и кислоты, ими могут быть кислород, водород, а к кислотным, можно отнести азотную кислоту и другие. В качестве топлива используются продукты, выделенные из нефти: гептил, горючие полимеры большой энергоёмкости, нечто отдалённо напоминающие порох, но существуют и другие вариации синтетических ракетных топлив.

Кроме того, я хотел бы обратить ваше внимание на то обстоятельство, что наряду с величайшими достижениями в области освоения космического пространства в интересах развития науки, производств и других областях международной деятельности имеет место в этой сфере и военный сектор, при этом надо отметить, что в определённые периоды взаимоотношений государств на международной арене военная составляющая в области создания ракетной техники начинала занимать доминирующее положение по отношению к ракетной техники, используемой в интересах мирного освоения околоземного космического пространства. В силу разобщённости государств работы, связанные с созданием ракетной техники на планете велись по-разному. В итоге, ведущие ракетостроительные державы, каждая по своему решала задачу выброса полезных грузов на околоземную орбиту. Если идеология конструкций ракетных систем была близка друг к другу, то топливо в них применялось различное по своему химическому составу. Если к началу восьмидесятых годов все американские баллистические ракеты как наземного, так и морского базирования были оснащены твердым ракетным топливом, тогда как большая часть советских стратегических ракет была заправлена жидким топливом гептилом.