На тренировках, исполняя команды своих командиров, подчинённый личный состав нажимал кнопки, включал и выключал приборы, бешено крутил рукоятки механизмов, прицеливался, сопровождая и атакуя невидимого пока условного супостата. Моряки в кромешной темноте учились устранять повреждения, тушить пожары, заделывать пробоины. Офицеры с секундомерами в руках, борясь за каждую секунду, добивались правильности и слаженности действий каждого боевого поста, группы, боевой части.

Вся эта утренняя процедура задавала годами налаженный темп ритма деятельности, сколачивала экипаж единством цели и действий. Эти мероприятия были незыблемо обязательны для всех моряков и курсанты не были исключением.

Начальный ручеёк пота – традиционная дань утреннему распорядку дня, пополнялся потоком этой солёной влаги, пролитой экипажем в ходе дальнейшей учёбы и учений.

Днём и ночью нужно было содержать и обслуживать сложнейшие механизмы, приборы и оружие, пополнять все виды запасов. Да и сам быт людей в матросской форме одежды основывался на самообслуживании. Так что в конечном итоге, только довольно-таки мощному потоку пролитого пота было под силу приподнять это чудо техники, именуемого военным кораблём, и понести его по морям и океанам.

На корабле «шастать» без дела, где угодно, запрещалось строжайше. Для занятий по кораблевождению курсантам разрешалось посещать командные пункты командира на ходовом мостике эсминца – ГКП, ЗКП и ЦАП внутри центральной части корпуса корабля. Практиканты «качали» солнце, луну и звёзды измеряя секстаном их высоты и азимуты, пеленговали радиомаяки и береговую черту. В итоге здорово «набили» руку в вычислениях своих координат.

Антон зачитался лоцией Балтики. Оказалось, что Балтийское море совсем не глубокое, а Финский залив не глубже 75 метров. Пятидесятиметровая изобата глубин покрывает всего лишь меньше трети площади центральной части моря. Внутри этой изобаты расположена узкая котловина, где глубины достигают 250 метров. Единственная глубина 270 метров практически точечная. К югу и востоку берега моря осадочно - сцементированные, рыхлые, формируются волновыми процессами. Приливоотливные течения незначительны – не более десяти сантиметров. В большинстве случаев, чтобы поплыть достигнув глубины пупка купальщика, ему нужно шлёпать по воде метров 500-600, а то и дальше.

Не имея возможности искупаться изобретательные курсанты вдоволь наслаждались зрелищем приёма морских ванн другими людьми. Используя все подручные средства наблюдения, состоящие на вооружении эсминца, друзья Антона десятками линз прицельно рассматривали городской пляж, размещённый на противоположном берегу бухты. Самими удобными оптическими средствами наблюдения были визиры: многократное увеличение, твёрдое основание, плавная наводка позволяли рассмотреть мельчайший рисунок пляжных аксессуаров на теле владельцев, не подозревающих, что за ними пристально наблюдают.

- Вы только посмотрите, какая «цыпка» просматривается по курсовому слева 30 градусов, - начал комментировать картинки пляжа Подколзин.

- Ха, а у меня прямо по курсу – две подружки: одна упитанная симпатюшка, другая тощая жердь с мордахой так себе – на три балла с минусом.

- Обе лопают мороженое! – включился в освещение пляжной обстановки Коля Суриков.

- Здрасте! А у меня девица…- закачаешься! Прёт с мужиком под руку и адрес не спрашивает! Рулят поближе к дюнам. Пришли: расстилают полотенца, размещаются…- поддержал репортаж с места событий Володя «Овен».

- Ребята, держите меня крепче, иначе пойду бить морды мужикам, которые берут в окружение полукольцом мою подопечную! А сами морды…, морды-то у них, господи помилуй, мерзкие, нахальные, так и напрашиваются на фингал под глазом!

- Мои - жрут мороженое. Сумочка у них просматривается вместительная – пирожки аж сюда пахнут! О, «Жердь» достала бутылку. Пьёт…, жарко ей! Поливай…- поливай свои телеса, вымахала вон какая страхолюдина! Пожарная каланча позавидует! Тебе не то, что до пупка – до колен глубины моря не хватит! Вот и два шустрика заякорились на их территории, глазки бегают, ишь падлы, вынюхивают, аж носы шевелятся!

- Да чтоб я жил лучше вас! Моей парочке нет ни до кого дела: девица лежит, мужик у её ног млеет и не сводит с неё глаз!

- Э-э-э, куда ты лезешь, здоровила! Молодец «Цыпка»! Вы слышали звук разбитой электрической лампочки? – Так это схлопотал по морде вон тот нахальный красавчик! Ага мало, полез ещё…. –Вот это да! Вы только посмотрите, как она своей изящной коленкой двинула его между ног!

- Ну, разве не красиво он согнулся и от удовольствия плачет!? – перехватил занимательную картинку у Коли вездесущий «Овен».

- Пока вы меня кормили баснями, поезд-то тю-тю! – Моя обаятельная парочка скрылась из виду. Пропала и всё!

- А моя «Жердь» со своей подружкой, привлечённые всеобщим оживлением, встали и побрели в море, - продолжал излагать события Суриков Коля.

- Прибыл мильтон! Братва с полусогнутым красавцем дали дёру! - Свисти, свисти громче! Что

досвистелся?! Под твой свист два шустреньких ханурика прихватили «Жердину» сумку и не спеша удаляются. А эти глупышки в воде, на цыпочках, поёживаясь и похохатывая, бредут в море дальше. Дурёхи, оглянитесь, где ваша сумка?

- Чем занимаемся? – внезапно прозвучал голос неслышно пришедшего старпома.

- Товарищ капитан-лейтенант, группа курсантов занимается решением астрономических задач для определения места корабля по звёздам! – заучено отчеканил доклад Володя Микулин.

- Да, звёзд полно! Офицер посмотрел на яркое солнце в зените светлого неба, подошёл к визиру и туда заглянул…. Покивал головой, сожалея вздохнул, рукой указал в сторону пляжа и голосом не заинтересованного женатого человека повторил: - Звёзд полно!

- Ладно, продолжайте заниматься, но уже делом, - уже уходя сказал он. Учтите ваши знания будут проверены на практике судовождения. Будете нести штурманскую вахту на предстоящем переходе эсминца по маршруту Таллинн – Лиепая. Корабль идёт на плановый текущий ремонт с постановкой в док.

Глава 9.

Сколько пота нужно пролить для того, чтобы стать моряком. Лето, ещё один отпуск. Подводная лодка – корабль сложнейший.

Земля исправно вертелась вокруг оси и в своём беге вокруг солнышка незаметно отсчитывала дни курсантской практики на эсминце. Их новенькие белые «робы» заметно потускнели, постоянно протирая железо корабля хозяевами, снующими по его шхерам и закоулкам с целью изучения устройства судна.

Наступило время большой приборки, большой стирки и в воскресение – увольнения в город.

Большая приборка на корабле – событие, когда «и стар и млад» сверху вниз чистит, моет, драит, подкрашивает, подметает и убирает, выворачивая наизнанку все потаённые и труднодоступные его места. На верхней палубе корабля в солнечные дни моряки стирали робы, тельняшки и прочее бельё. Простыни развешивались на леерах, уже выстиранные, по очереди выделенными товарищами, при помощи стиральных машин.

Перед обедом в конце приборки старший помощник командира корабля «со товарищи»: корабельным врачом, заместителем командира по политчасти и командиром БЧ-5 принимали качество работы и чистоту в помещениях. Если на белом платке старпома, которым он проверял отсутствие пыли, появлялся хотя бы намёк на её наличие, то горе и позор приборщикам этого помещения. Они повторно будут делать приборку и корабль в итоге будет блестеть!

К исходу дня леера и просохшее бельё убирались. Моряки, вымытые в душевых корабля, переодетые в чистое платье, отдыхали и готовились к сходу на берег. Некоторые из них перекуривали, некоторые – мирно и чинно, беседуя друг с другом, расхаживали по палубе сверкающего чистотой слегка покачиваемого на волнах, эсминце.

Казалось бы, жизнь прекрасна и удивительная…, но и полна всевозможных неожиданностей! И если открыть «коробочку» - то есть рот, то сюрпризы тут, как тут – здравствуйте!