постучать рукой по свободному краю блока, подогнав его до полного соприкосновения с соседним. Блоки укладывают с таким расчетом, чтобы они

перекрывали вертикальный стык нижележащего ряда. Укладку продолжают до тех пор, пока в куполе не останется отверстие 30-40 см для обеспечения

вентиляции. Его потом можно будет заткнуть снежной пробкой. Закончив установку последнего блока, все щели между глыбами тщательно затирают

снегом. В заключение в полу, с восточной стороны, выкапывают вход – лаз, через который будущие жители иглу смогут пробираться внутрь.

Если он находится на уровне или ниже пола, закрывать его нет необходимости. Теплый воздух, заполняющий пространство под снежным куполом, словно

пробка, не дает холодному наружному воздуху проникнуть внутрь хижины.

Если позволяют запасы топлива, температуру воздуха в иглу на некоторое время повышают на 10-20°С. В результате свод хижины слегка оттаивает. Капели

при этом не образуется, так как снег, словно промокашка, впитвает образовавшуюся влагу. Когда внутренняя поверхность купола сделается влажной, огонь

гасят. Вскоре стены покрываются тонкой блестящей, как бы стеклянной, ледяной пленкой, а хижина приобретает необыкновенную прочность.

Для удаления продуктов дыхания людей и отходов горения жировой лампы, свечей, сухого горючего в куполе пробивается вентиляционное отверстие.

Напротив входа сооружают лежанку из снежных блоков высотой 50-70 см, покрыв ее брезентом, парашютной тканью или уложив на нее днищем вверх

спасательную лодку, имеющуюся в летном НАЗе.

Обладая некоторым строительным опытом, иглу можно возвести за 1-2 ч. При его отсутствии строительство займет несколько больше времени. Но все

хлопоты окупятся с лихвой, когда снежный дом будет готов и в нем затеплится хотя бы самый крохотный огонек.

Надежным жилищем, а главное, не требующим при строительстве особых физических усилий, может стать надувной спасательный плот, входящий в

аварийный комплект многих летательных аппаратов. При самых скромных средствах обогрева (две стеариновые свечи) в 25-градусный мороз можно

поднять температуру, а так же поддерживать еще более высокой, если плот дополнительно утеплить слоем снежных блоков.

Для обогрева временного убежища, приготовления пищи, таяния снега и кипячения воды используют самые различные средства: стеариновые свечи и

таблетки сухого спирта, жир добытых на охоте тюленей, моржей, белых медведей, карликовые деревца, торфяной дерн, сухую траву, плавник (выброшенные

на берег стволы и крупные ветви деревьев). Торфяной дерн предварительно нарезают небольшими брикетами и подсушивают, а сухую траву обязательно

связывают в пучки. Наиболее удобна для обогрева небольшого убежища жировая лампа. Конструкция ее несложна. В донышке консервной банки

пробивается отверстие, через которое опускают фитиль из полоски бинта, носового платка или другой ткани, предварительно смоченной или натертой жиром.

Куски жира укладываются сверху на донышко, и жир, плавясь, будет стекать вниз, поддерживая пламя. Приток воздуха в лампу обеспечивают три-четыре

отверстия, пробитые сбоку. Лампа другого типа изготовляется из плоской консервной банки, коробки от аптечки или просто загнутого по краям

металлического листа. Ее заполняют горючим, в которое опускают два-три фитиля. Пара таких ламп может обеспечить в убежище положительную

температуру при самом сильном морозе.

Высокая прозрачность воздуха, рефракция, темные пятна открытой воды зачастую крайне затрудняют визуальный поиск терпящих бедствие в Арктике.

"Среди узора из теней, трещин и открытых разводий увидеть четырех человек и две маленькие палатки почти невозможно. Бывали случаи, когда самолет

пролетал в полумиле от нашего лагеря и не замечал нас", – писал руководитель английской трансарктической экспедиции У.Херберт. Поэтому в арктических

условиях средствам сигнализации и связи принадлежит особо важная роль.

При низких температурах воздуха емкость аккумуляторных батарей для радиостанций может значительно уменьшится. Чтобы избежать этого,

рекомендуется в условиях холодного климата держать их под одеждой, в спальном мешке или тщательно утеплять любыми средствами, имеющимися под

рукой. Иногда попытки установить радиосвязь терпят неудачу, несмотря на полную исправность аварийной радиостанции. Это явление "непрохождения

радиоволн", вызванное магнитными бурями, обычно связывают с полярным сиянием. Нередко радиосвязь нарушается во время пурги. Так, Н.Н.Стромилов -

главный радист экспедиции, высаживавшей дрейфующую станцию "Северный полюс-1", отмечал, что "во время пурги в эфире была кажущаяся пустота".

Для подачи сигналов бедствия в Арктике используется весь арсенал сигнальных средств. На фоне бескрайних заснеженных просторов оранжевый дым

сигнального патрона ПСНД и алая "звездочка" мортирки видны с самолета на расстоянии до 3 км, а "звездочка" ракеты ПРСП-40 – до 5 км. Для подачи

сигнала можно воспользоваться пакетом флуоресцеина (флуоресценция – явление свечения некоторых веществ после освещения их светом). Широкая

оранжевая полоса видна с воздуха с дистанции 1,5-2 км. Поскольку оранжевый цвет – один из крайних в спектре, людям, отправляющимся в полярные

путешествия, летчикам, совершающим полеты в Арктике и Антарктике, рекомендуется пользоваться одеждой ярко-оранжевого или красного цвета.

Известно, что низкие температуры вызывают быстрое охлаждение обнаженного или плохо одетого человека. Чтобы сохранить постоянство температуры

тела и особенно его "ядра" организм включает в работу специальные охранительные механизмы. Сужаются сосуды кожи и подкожной клетчатки,

повышается электрическая активность мускулатуры, ее терморегуляторный тонус, развивается всем хорошо знакомая дрожь – непроизвольное сокращение

мышечных волокон. Продукция тепла увеличивается на 200-300 и даже 425%.

Если же человек одет "по погоде", то холод практически не влияет на энергетические траты организма. Однако в Арктике и Антарктике ученые обычно

наблюдали значительное увеличение энерготрат. При внимательном изучении этого явления выяснилось, что вызвано оно не отрицательными

температурами, а ношением теплой, тяжелой, сковывающей движения одежды, обуви, высоким снежным покровом, воздействием ветра и др. Так, для

сравнения при ходьбе по ровной местности со скоростью 4 км/ч в условиях умеренного климата расход энергии составляет 226 ккал/ч, в Арктике – 422

ккал/ч.

А например, при копании снега энерготраты повышаются до 670 ккал/ч. В.В. Борискин установил, что при выполнении тяжелой физической работы в Арктике

простая замена демисезонной одежды на теплую зимнюю сопровождалась повышением расхода энергии почти на 25%.

Необходимость компенсировать большие энергетические траты издавна учитывалась полярными исследователями. Не случайно арктические рационы

всегда отличались высокой калорийностью, иногда в два-три раза превышающей общепринятую. Так, калорийность суточного рациона зимовщиков

дрейфующей станции "Северный полюс-1" составляла 6250 ккал. Зимовщики дрейфующих станций "Северный полюс-2 и "Северный полюс-3" питались

рационами энергетической ценностью 4500-5000 ккал/сут. В советских антарктических экспедициях используются пищевые рационы такой же высокой

калорийности – 4000-5000 ккал.

Однако, соглашаясь с необходимостью использовать в Арктике высококалорийные рационы, ученые разошлись во взглядах на важность компонентов

питания. Одни придерживались мнения, что основу рациона должны составлять белки, ибо их недостаток сказывается на самочувствии и работоспособности