Блестяще осуществил Шишков комбинированную операцию в марте сорок пятого года севернее Данцига. Вот несколько строк из сообщения, которое я послал в редакцию: " ...Очередной удар по немецким кораблям нанесла группа торпедоносцев-бомбардировщиков Героя Советского Союза Шишкова. Севернее Данцига летчики вступили в бой с конвоем, в состав которого входил тяжело груженный транспорт водоизмещением в 12 000 тонн. Сломив огневое противодействие боевых кораблей эскорта, авиаторы атаковали этот крупный транспорт и мощным ударом своего оружия потопили его. Точными попаданиями бомб был уничтожен также и фашистский сторожевой корабль".

Даже сейчас, через много лет, не могу забыть морских сражений в Данцигской бухте и в заливе Фришес-Хафф. Это было в двадцатых числах марта последнего года войны. Транспорты и боевые корабли противника прикрывались десятками "Фокке-Вульфов-190".

Михаил Шишков и штурман Николай Иванов рвутся к транспорту, прикрытому со всех сторон сторожевыми кораблями. Транспорт водоизмещением в 7 000 тонн идет на дно. Но торпедоносец не спешит уходить после выполненной задачи. Экипаж Шишкова огневыми установками обрушивается на зенитные средства вражеских кораблей, создавая условия для удара другим самолетам эскадрильи.

Весь день продолжалась битва на море. Было. потоплено семь транспортов, два сторожевых корабля, быстроходная десантная баржа. Два поврежденных транспорта пришлось добивать. Понесли потери гитлеровцы и в воздухе. Летчики истребительных полков, которыми командовали Герои Советского Союза П. Павлов и А. Мироненко, сбили два "Фокке-Вульфа-190" и один "Мессершмитт-109". Свой вклад в победу внесли и воздушные стрелки: два "фокке-вульфа" вынуждены были прекратить атаки торпедоносцев и покинуть район боя.

Нарастало боевое напряжение. Торпедоносцы по два-три раза в день вылетали на задание. В апреле сорок пятого экипаж Шишкова потопил транспорт в 5 000 тонн. В воздухе и на море Шишков, проявлял настоящее тактическое искусство. В сложной ситуации, когда, казалось, к вражескому транспорту невозможно было подойти, Шишков находил способы. Ведомые провели один за другим отвлекающие маневры, ложные атаки. Противник среагировал на них, рассредоточивая свой огонь. По расчетам Николая Иванова, Шишков, сбросив торпеду, потопил судно. Мастерски уничтожил Шишков и транспорт водоизмещением в 12 000 тонн. Его успехи в морской войне были высоко отмечены Родиной: в мае 1945 года Михаил Федорович был награжден орденом Ушакова 2-й степени.

Десять транспортов, танкер и сторожевой корабль - вот боевой счет Шишкова в Великой Отечественной войне. Сюда следует приплюсовать и бомбовые удары, которые гвардеец нанес по укреплениям врага под Ленинградом и в дальних базах. Эскадрилья, которой Шишков командовал на завершающем этапе войны, уничтожила почти двадцать судов противника общим водоизмещением около 200 000 тонн.

Гвардеец выдержал испытание боем и славой. До 1975 года Шишков учил и воспитывал новые поколения морских летчиков, передавал им свой богатый боевой опыт. И сам продолжал совершенствоваться, стал заслуженным военным летчиком СССР.

Но это позднее, а пока шла осень тысяча девятьсот сорок четвертого года.

Счастье великое - дети

...Как-то в штаб вызвали Шишкова и Иванова.

- Получите спецзадание, - сказал Борзов. Летчик и штурман вынули карты моря.

- Карты потребуются другие, - улыбнулся Иван Иванович, - на Ленинград.

Шишков и Иванов удивленно переглянулись.

- Да, Ленинград, - повторил Борзов. - Надо перегнать в ремонт торпедоносец, подучить другой и забрать в штабе фронта материалы для полка.

Борзов многим летчикам давал краткосрочные отпуска для восстановления сил. И это задание не являлось исключением: в последнее время напряженно воевал Шишков, а Иванов трижды попадал под жестокий огонь, падал на поврежденной машине, был ранен. Борзову и самому следовало бы отдохнуть. Он похудел, нервы на пределе. К тому же в Ленинграде находилась жена. Побывать. дома за время войны довелось лишь однажды летом, Вошел тогда в квартиру, а на столе его ждала записка:

"Ваня, я на фронте, адреса нет, все время в разъезде, Скоро, возможно, буду неподалеку от твоего полка. Вырвусь обязательно. Жди. Целую крепко. Твоя Клава". А как хотелось бы увидеться! Сейчас Клава, конечно,. дома - в середине сентября пришла телеграмма: родилась дочь.

...В одно время намечался их вылет: Борзов - на топмачтовый удар, Шишков - в Ленинград. Борзов подозвал Иванова. Сказал, застегивая шлемофон:

- Николай Дмитриевич! Если можешь, забеги на минуту ко мне, навести наследницу...

- О чем речь, товарищ командир.

- Счастливого пути.

- Вам счастливого боя, - ответил Николай, убирая " планшет адрес Клавдии Николаевны.

Борзова любили летчики и за его судвбу беспокоились больше, чем за свою жизнь. Однажды с Иваном Ивановичем произошел такой случай. Встречая возвращавшиеся из далекого рейда торпедоносцы, гвардейцы увидели, что на командирской машине разбито переднее стекло кабины. Решили: Борзов ранен. Мгновенно появились носилки.

Торпедоносец с бетонной взлетно-посадочной полосы зарулил на стоянку. Летчики, инженеры, техники ринулись было в самолет, но в проеме показался командир полка. Его лицо, шлем и китель были залиты кровью. Борзов мгновенно оказался на руках товарищей, притихших и встревоженных. Глаза командира, обычно строгие, смеялись.

- Не надо, не надо, - говорил летчик, - я не ранен... Оказалось, во время крейсерства, когда цель была уже обнаружена, какая-то большая птица врезалась в самолет. Удар оказался настолько сильным, что лобовое стекло разбилось. Кровь погибшей птицы и залила летчика. Ветер ворвался в кабину, мешая управлению. И все же Иван Иванович точно вывел торпедоносец на боевой курс. Труднее было строить противозенитный маневр, тем более, что глаза залило кровью и летчик не сразу понял, что произошло. Атака, как всегда, была проведена блестяще. °OTOKaMepa засвидетельствовала гибель еще одного фашистского транспорта, груженного боевой техникой и живой силой.

...Иванов побывал на квартире командира. Передал привет и плитку шоколада: 

- Больше ничего не успел Иван Иванович передать... Как назвали дочку, Клавдия Николаевна?

- Поля, Полина, - ответила Клавдия Николаевна, - в честь сестры Ивана Ивановича.

Скоро и сам Борзов побывал в Ленинграде. День выдался трудный: совещание в штабе фронта длилось долго. Только вечером взял на руки дочку...

Человек, пожалуй, суровый, Борзов с нежностью говорил о матери. В его партбилете всегда лежала ее маленькая карточка. Начальство во многих аттестациях отмечало самостоятельность, прямоту и честность Борзова. Иван Иванович как-то сказал, что если эти качества у него есть, то от матери. Одно она требовала - чтобы сын учился, как следует. И он учился так, как хотела мать, - всю жизнь. Окончил школу, техникум, аэроклуб, летное училище. На войне Иван Иванович учился летному мастерству. Иван Иванович никогда не забывал о матери, как мог, помогал ей, с фронтовыми авиационными оказиями посылал ей гостинцы, писал трогательные и нежные письма, в которых как бы отчитывался за свою боевую работу. Давно, с сорок первого, не был Борзов в Москве. А в сорок четвертом умерла мать. Никогда не обращался он с личными просьбами, а тут попросил у командующего разрешения проститься с матерью. В самолете вместе с мужем в Москву летела и Клавдия Николаевна.

...Много случаев из боевой жизни Борзова приходит на память. Как-то вернувшись из боя, Борзов у посадочного знака встречал экипажи. По что это? К аэродрому приближался самолет с полуоторвавшейся миной под фюзеляжем. Значит, поврежден вражеским огнем замок. А может быть, и летчик ранен. Страшное несчастье может вызвать взрыв морской мины.

Все укрылись, кроме Борзова и матроса-стартера.

- Товарищ командир, - сказал матрос, - а вы?

- Нам с вами придется побыть здесь - ведь мы на посту! - ответил командир полка.