Шина – упругая оболочка, которая устанавливается на обод колеса и взаимодействует с дорогой, частично смягчая удары и поглощая толчки от дорожных неровностей.
Шина автомобильная – пневматическая шина, устанавливаемая на колесе автомобиля.
Шина бескамерная – пневматическая шина с внутренним герметизирующим воздухонепроницаемым резиновым слоем и специальным ободом, образующими герметичную воздушную полость.
Шина дорожная – шина с дорожным рисунком протектора, обеспечивающим хорошее сцепление с поверхностью дороги на больших скоростях.
Шина зимняя – шина с зимним рисунком протектора для работы на снежных, мокрых, грязных и рыхлых дорогах.
Шина камерная – пневматическая шина, имеющая покрышку, камеру, а у шин грузовых автомобилей – еще и ободную ленту.
Шина низкопрофильная – пневматическая шина, имеющая отношение высоты профиля к ширине 0,7:0,9 и применяемая обычно на легковых автомобилях.
Шина пневматическая – шина, эластичность в которой создается за счет сжатого воздуха, заключенного в герметичной полости.
Шина повышенной проходимости – пневматическая шина с рисунком протектора повышенной проходимости, позволяющим автомобилю двигаться на мокром черноземе, влажной луговине и снежном поле.
Шина радиальная – пневматическая шина с радиальным расположением нитей корда, обладающая большой эластичностью и грузоподъемностью.
Шина универсальная – пневматическая шина с универсальным рисунком протектора для эксплуатации на грунтовых дорогах и дорогах с усовершенствованным покрытием.
Шип противоскольжения – шип в виде профилированного твердого стержня, вмонтированного в протектор и выступающего над его поверхностью.
Ширина габаритная – расстояние между крайними правой и левой точками транспортного средства.
Ширина обода – расстояние между бортовыми закраинами обода колеса.
Шкворень – деталь, используемая как ось поворотного устройства.
Шкив – колесо с широким ободом, охватываемое бесконечным ремнем или канатом.
Шланг – гибкий трубопровод из водонепроницаемой, обычно прорезиненной, ткани для жидкости или газа.
Шланг тормозной – специальная трубка высокого давления, соединяющая отдельные элементы тормозного привода.
Шоссе – дорога с усовершенствованным твердым покрытием: асфальтированная, брусчатая и т. п.
Шпаравтомобиль – миниавтомобиль максимально облегченной конструкции для участия в соревнованиях по наименьшим расходам топлива.
Шпилька – крепежная деталь в виде стержня с резьбой на обоих концах, которая одним концом ввертывается в деталь, а другим проходит через гладкое отверстие присоединяемой детали; на этот конец навинчивается гайка.
Шплинт – проволочный стержень, согнутый пополам и вставленный в отверстие соединяемых деталей с последующим разведением его концов для закрепления от выпадения из отверстия.
Шток – стержень, жестко соединенный с поршнем цилиндра и перемещающийся вдоль оси цилиндра.
Штуцер – устройство для разъемного присоединения труб небольшого диаметра.
Щетка стеклоочистителя – щетка в виде узкой полоски профилированной резины, расположенной в пружинящем защиме, который заставляет ее принимать форму очищаемого стекла.
Эжектор – устройство, в котором кинетическая энергия движущейся среды передается другой среде; используется в струйных и вакуумных насосах.
Экипаж – 1. Общее название легких колесных повозок. 2. Личный состав транспортного средства, обслуживающий его при движении или выполнении работ согласно назначению.
Экипировка – комплект снаряжения, питания, инструмента, одежды и т. п., необходимый для выполнения какого-либо вида работ или задания.
Экология – наука о взаимоотношениях живых организмов между собой и с окружающей средой.
Экомобиль – обобщенное название транспортного средства, не засоряющего вредными выбросами окружающую среду.
Экономайзер – устройство, обеспечивающее экономию топлива.
Экономайзер карбюратора – устройство, обычно состоящее из клапана с механическим приводом и обогащающее горючую смесь при работе двигателя в режиме максимальных нагрузок, что обеспечивает увеличение мощности двигателя за счет некоторого ухудшения его экономичности.
Экономичность топливная – эксплуатационное свойство транспортного средства, определяющее его способность расходовать малое количество топлива при заданных сопротивлениях движению. Экономичность определяется качеством потребляемого топлива и его расходом на 100 км пробега.
Эксцентрик – диск на валу, центр которого не совпадает с осью вала; применяется для преобразования вращательного движения в поступательное.
Эластик – сплошная резиновая шина с воздушными полостями, облегчающими ее.
Электролит – жидкое или твердое вещество, в котором в значительной концентрации присутствуют ионы, обусловливающие прохождение через него электрического тока.
Электролит кислотный – электролит, состоящий из раствора серной кислоты в дистиллированной воде.
Электролит щелочной – электролит, состоящий из раствора едкого кали в дистиллированной воде.
Электромобиль – транспортное средство, приводимое в движение электродвигатем от аккумуляторной батареи.
Электрооборудование автомобиля – электрооборудование, установленное на автомобиле, в котором обычно источниками электрической энергии являются генератор и аккумуляторная батарея, одним из двух проводов – кузов или рама автомобиля, а потребителями – электрооборудование двигателя, системы внутреннего и наружного освещения и сигнализации, контрольно-измерительные приборы и дополнительное электрооборудование.
Электрооборудование двигателя – электрооборудование, обычно состоящее из потребителей электрической энергии: системы зажигания для двигателей с искровым зажиганием, системы электрического пуска, электронных блоков управления, контрольно-измерительных приборов.
Энергия – единая мера различных форм движения и взаимодействия всех видов материи; имеет разномерность работы.
Энергия механическая – энергия механического движения и взаимодействия тел.
Энергоаккумулятор тормозов – устройство для затормаживания колес транспортного средства за счет энергии предварительно поджатых пружин.
Эстакада – помост на столбах для движения или погрузки-разгрузки транспортных средств.
Юз – поступательное движение – скольжение по дороге невращающегося колеса.
Юз автомобиля – движение автомобиля при наличии юза колес.
Литература
Автомобильный справочник. М., 1999.
Алексеев Ю.Г. Люди и автомобили. М., 1990.
Бершадский В.Ф., Дудко Н.И. Безопасность дорожного движения. Мн., 1990.
Буве Н.Б. Твоя иномарка. Мн., 1996.
Бонн А. Мастерство управления автомобилем. М., 1976.
Гросзова С. За рулем женщина. М., 1991.
Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. М., 1986.
Дынько А.В. Ремонт и обслуживание автомобиля. М. 2004.
Захаров В.М. Эти быстрые автомобили. М., 1986.
Кочнев Е.Д. Люди, автомобили, рекорды. М., 1982.
Круглов С.М. Все о легковом автомобиле. М., 1998.
Круглов С.М. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых втомобилей. М.,1991.
Мацкерле Ю. Современный экономичный автомобиль. М., 1987.
Приц Н.А. Современная женщина. За рулем без проблем. Мн., М., 2001.
Сабодахо С.В. За рулем легкового автомобиля. М., 1990.
Савич Е.Л., Болбас М.М., Ярошевич В.К. Обслуживание и ремонт легковых автомобилей. Мн., 2000.
Фейгин З.Э., Татюк-Данильчук Р.П. Справочник автолюбителя. Мн., 1980.