Б.— кредитно-финансовый центр страны (крупнейшие банки «Генерального общества», банк Брюсселя и конторы основных бельгийских и многих международных трестов).

  Старая часть Б. слилась с ближайшими пригородами (Иксель, Андерлехт, Скарбек и др.) и городская черта включила предместья (Вилворде, Тюбиз и др.).

  Учебные заведения, научные и культурные учреждения. В Б. — университет (основан 1834), Высшая школа политических и социальных наук, Географический институт (основан Э. Реклю), Академия наук и искусств, Пастеровский институт и др. научные учреждения, Музей старинного искусства, Музей современного искусства, Королевские музеи искусства и истории (археологический и этнографический), Королевский музей Конго, Музей К. Менье и др.

  Н. Н. Каменский.

  Архитектура. Центр Б. сохранил средневековую радиально-кольцевую планировку, усовершенствованную в 18—19 вв. прокладкой магистралей с С. на Ю.; к Всемирной выставке 1958 были проведены крупные работы по созданию автомобильных магистралей, устроены транспортные развязки на бульварном кольце (на месте крепостных стен 14 в.). В «Нижнем городе» — старинные кварталы вокруг большой площади — Гранд-плас (с готической ратушей, 1401—55, «Королевским домом», 1515—25, и гильдейскими домами, около 1696—1720), готический собор Сен-Мишель-э-Гюдюль (1226—1490), деловой центр, торговые кварталы; главным образом в «Верхнем городе» — парадные ансамбли (площади в стиле классицизма — Плас-де-Мартир, 1772—75, архитектор К. А. Фиско, и Плас-Руаяль, 1774—80, архитектор Н. Барре, Б. Гимар), дворцы, правительственные и культурные учреждения (Королевский дворец, 18—20 вв.; парламент, 1779—83, архитектор Б. Гимар; Дворец юстиции, 1866—83, архитектор Ж. Пуларт; Дворец изящных искусств, 1922—28, архитектор В. Орта). Среди новых построек — Дворец столетия (1935, архитектор Ж. ван Нек), Центральный вокзал (1953, архитектор В. Орта), городской аэровокзал (1954, архитектор М. Бренфо), здание Социального обеспечения (1958, архитектор X. ван Кёйк), жилой район близ Всемирной выставки 1958 в парке Хейсел, банк Ламбер (1958, американский архитектор Л. Скидмор, Н. Оуингс, Дж. Меррилл). В пригородах построен ряд жилых массивов.

  Лит.: Rousseau A., Bruxelles et ses environs. P., [1956]; Henne A., Wauters A., Histoire de la ville de Bruxelles, Brux., [1957].

Брюссель. Большая площадь (Гранд-плас) со зданием ратуши (1401—55, арх. Я. ван Тинен, Я. ван Рёйсбрук).

Брюссель. Дворец юстиции. 1866—83. Архитектор Ж. Пуларт.

Брюссель. Здание аэровокзала «Сабена» (1954, арх. М. Бренфо); справа — Центральный вокзал (1953, арх. В. Орта).

Брюссель. Старый город.

Брюссель. «Атомиум» на территории Всемирной выставки. 1958.

Брюссель. Дворец нации (парламент). 1779—83. Архитектор Б. Гимар.

Брюссель. Деловая часть города.

Брюссель. Дворец пятидесятилетия (Королевские музеи искусства и истории). 1880—1905. Архитектор Ш. Жиро.

Брюссель. Собор Сен-Мишель-э-Гюдюль. 1226—1490.

Брюссель-Рюпел

Брю'ссе'ль — Рю'пел, Канал Виллебрук (Willebroek), судоходный канал в Бельгии, соединяет р. Сенна, на которой расположен Брюссель, с р. Рюпел, притоком нижней Шельды, открывая столице прямой выход к морю. Длина 31,9 км. Глубина 6,5 м. Сооружен в 1561, реконструирован в 1922; доступен для морских судов. По каналу перевозятся главным образом уголь, руды, продовольствие и с.-х. сырьё. Грузооборот 8,8 млн. т/км (1965).

Брюссельская демократическая ассоциация

Брюссе'льская демократи'ческая ассоциа'ция, международная демократическая организация, объединявшая пролетарских революционеров и передовые элементы буржуазных и мелкобуржуазных демократов, главным образом из числа политических эмигрантов; основана осенью 1847. большую роль в создании Б. д. а. сыграло Немецкое рабочее общество в Брюсселе, руководимое К. Марксом, Ф. Энгельсом и др. деятелями Союза коммунистов. В Б. д. а. входили польский революционер И. Лелевель, Бельгийские демократы Л. Жотран (был избран председателем ассоциации), В. Тедеско и др. 15 ноября 1847 вице-председателем Б. д. а. был избран Маркс. Ассоциация стремилась сплотить демократические силы, мобилизуя их на борьбу против реакционных монархических режимов в Европе. Б. д. а. стала крупным центром международного демократического движения. Она поддерживала связь с демократами Великобритании, Германии, Франции, Польши и др. стран. В период Февральской революции 1848 во Франции революционное крыло Б. д. а. выступало за немедленное вооружение бельгийских рабочих и развёртывание борьбы за демократическую республику. Однако после расправы бельгийских властей с наиболее революционными элементами ассоциации и высылки Маркса из Брюсселя (4 марта 1848) в Б. д. а. возобладало умеренно республиканское буржуазное крыло, которое не смогло возглавить антимонархическое движение трудящихся масс Бельгии. В 1849 Б. д. а. фактически прекратила существование.

  Лит.: Кандель Е. П., Маркс и Энгельс — организаторы Союза коммунистов, М., 1953; Михайлов М. И., История Союза коммунистов, М., 1968; Бертран Л., История демократии и социализма в Бельгии с 1830 г., пер. с франц., т. 1, М., 1907.

  Е. Е. Юровская.

Брюссельская капуста

Брюссе'льская капу'ста (Brassica gemmifera), двулетнее овощное растение семейства крестоцветных, вид капусты. В пищу употребляют маленькие (2,5—5 см в диаметре) кочанчики (в варёном и консервированном виде), образующиеся на стебле в пазухах листьев (до 90 шт.). Приёмы культуры Б. к. такие же, как и у белокочанной капусты. По сравнению с кочанной капустой более устойчива к морозам и болезням.

Брюссельская конвенция

Брюссе'льская конве'нция об ответственности операторов ядерных судов, конвенция, принятая в 1962 на специальной сессии дипломатической конференции по морскому праву. В конференции, созванной Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ) и Международным комитетом по морскому праву, участвовали представители 50 стран (в том числе СССР, УССР, БССР, Чехословакии, Польши, Венгрии, Болгарии). Б. к. была принята 28 голосами (при 10 против и 4 воздержавшихся), её ратифицировали Бельгия, Индия, Либерия, Ирландия, Панама, Филиппины, Монако, Индонезия, Португалия, ОАР, Югославия и др.

  Важнейшие принципы, установленные Б. к., во многом сходны с принципами Венской конвенции 1963 о гражданской ответственности за ядерный ущерб: абсолютная ответственность виновных (пострадавшие не должны доказывать вину или небрежность виновных); сосредоточение ответственности на операторе ядерного судна — лице, уполномоченном соответствующим государством эксплуатировать ядерное судно; ограничение ответственности в размере и во времени.