Изменить стиль страницы

  Б. о. располагает густой сетью железных дорог (более 1 тыс. км), наиболее важные магистрали, проходящие через Б. о.: Москва — Киев и Рига — Орёл — Волгоград. Крупные железнодорожные узлы — Брянск и Унеча. Значительная сеть автомобильных дорог. Судоходство по Десне.

  Внутренние различия. Наиболее экономически развита северная часть области, где в Брянско-Дятьковском старопромышленном районе сосредоточены основные центры и предприятия крупной промышленности — машиностроения, строительных материалов, стекольной, лесной и деревообрабатывающей, лёгкой и пищевой (Брянск, Дятьково, Фокино, Жуковка, Ивот, Бытошь, Любохна н др.). Сельское хозяйство преимущественно пригородного направления.

  Западная часть отличается развитым сельским хозяйством (зерновые, картофель, конопля) и промышленностью по переработке сельскохозяйственного сырья. Промышленные центры — Клинцы (суконная, кожевенно-обувная, машиностроительная промышленность), Новозыбков (машиностроение, деревообработка). Юго-восточная часть включает сильно распаханные сельскохозяйственные районы (зерновые, картофель, сахарная свёкла, молочно-мясное животноводство) и лесистые районы по левобережью Десны с лесозаготовками и деревообработкой.

  А. А. Минц.

  Культурное строительство и здравоохранение. В 1968/69 учебном году работало 1846 общеобразовательных школ всех типов, в которых обучалось 348,7 тыс. учащихся (в 1914/15 учебном году в 1588 школах было 132,3 тыс. учащихся). В 1969 в дошкольных учреждениях воспитывалось около 39 тыс. детей. В области имеются 35 профессионально-технических школ и училищ, 25 средних специальных учебных заведений (28,4 тыс. учащихся), 3 института: транспортного машиностроения и технологический институты в Брянске, педагогический институт в Новозыбкове; в вузах в 1968/69 учебном году обучалось свыше 13 тысяч студентов. На 1 января 1970 в Б. о. работали драматический театр (в Брянске), 838 массовых библиотек (8167 тыс. экземпляров книг и журналов), 1175 клубных учреждений, 5 краеведческих музеев (в Брянске, Новозыбкове, Трубчевске, Клинцах, Севске), 1532 киноустановки, 27 внешкольных учреждений.

  Выходят областные газеты «Брянский рабочий» (с 1917) и «Брянский комсомолец» (с 1952). Областное радио и телевидение ведут передачи по 1 радио - и 1 телепрограммам, а также ретранслируют передачи из Москвы. Телецентр — в Брянске.

  На 1 января 1969 в Б. о. насчитывалось 2,4 тыс. врачей (то есть 1 врач на 666 жителей) и 14,3 тыс. больничных коек (то есть 9,2 койки на 1000 жителей).

  Лит.: Бабушкин А. Н., Брянская область, Брянск, 1958: Долгополов К. В., Центрально-Черноземный район, М., 1961; Волохов В., Кизимова С., Брянщина индустриальная, Брянск, 1964.

Большая Советская Энциклопедия (БР) i008-pictures-001-295246388.jpg

Река Десна в верхнем течении.

Большая Советская Энциклопедия (БР) i009-001-211095388.jpg

Брянская область. Погарская опытная селекционная станция. Выращивание табака в шатрах.

Большая Советская Энциклопедия (БР) i009-001-217321687.jpg

Смешанные леса в Брянской области.

Большая Советская Энциклопедия (БР) i009-001-228208633.jpg

Брянский машиностроительный завод. Сборка тепловозов.

Большая Советская Энциклопедия (БР) i010-001-281160628.jpg

Брянск. Памятник-монумент советским воинам и партизанам — освободителям Брянска. 1967. Скульптор А. П. Файдыш-Крандиевский, архитекторы М. О. Барщ и А. Н. Колчин.

Брянский лесной массив

Бря'нский лесно'й масси'в, массив леса, расположенный около г. Брянска, по левобережью р. Десны и её притокам — Снежети, Болвы и др., на границе между таёжной и лесостепной зонами. Общая площадь около 100 тыс. га (1970). Б. л. м. состоит из сосновых, еловых и широколиственных лесов. Господствующая и главная порода — сосна; березняки появились преимущественно на вырубках сосняков, осинники — на вырубках елово-широколиственных насаждений. Почвы разной степени подзолистости, сформированы главным образом на песчаных водно-ледниковых отложениях, а также на коренных породах — песчаниках, меловых породах, мергелях; богаты фосфором и калием, определяющими высокую продуктивность лесов.

  В 1906 в Б. л. м. по инициативе Г. Ф. Морозова и М. М. Орлова было учреждено Брянское опытное лесничество, которое используется Брянским технологическим институтом в качестве учебно-опытного лесничества.

  Во время Великой Отечественной войны 1941—45 Б. л. м. был одной из крупнейших баз советского партизанского движения. Здесь оперировали отряды и соединения орловских, брянских, курских и белорусских партизан, базировались украинские партизанские соединения С. А. Ковпака, А. Ф. Федорова, А. Н. Сабурова. Немецко-фашистские оккупанты уничтожили многие ценные насаждения Б. л. м. После окончания войны были проведены мероприятия по его восстановлению.

  Лит.: Сосна Брянского лесного массива, под общ. ред. Б. Д. Жилкина, Брянск, 1940 (Тр. Брянского лесного института, т. 2—3); «Тр. Брянского лесохозяйственного института», 1940, т. 4.

  В. П. Разумов.

Брянский машиностроительный завод

Бря'нский машинострои'тельный заво'д (бывший паровозостроительный), один из крупнейших заводов транспортного машиностроения СССР. Выпускает мощные малооборотные дизели для морских судов, маневровые тепловозы ТЭМ-2 мощностью 880 квт (1200 л. с.) и пяти-вагонные рефрижераторные секции для перевозки скоропортящихся грузов. Основан в 1873 как металлургический завод по производству железнодорожных рельсов и скреплений. В 80-х гг. 19 в. выпускал вагоны, платформы и цистерны, а в 90-х гг. — паровозы. В период Гражданской войны и военной интервенции 1918—20 рабочие завода ремонтировали бронепоезда, паровозы, вагоны, выполняли заказы для фронта. На заводе, впервые в стране, были разработаны «Временные правила внутреннего распорядка», которые В. И. Ленин предложил распространить на всех промышленных предприятиях (1918). За годы довоенных пятилеток завод реконструирован и расширен. Во время немецко-фашистской оккупации г. Брянска завод был разрушен. После освобождения города (сентябрь 1943) завод восстановлен, построены новые цехи: турбинный, дизельный и др. В декабре 1946 изготовлен первый послевоенный паровоз серии «Л» мощностью 1470 квт. С 1946 завод выпускает вагоны, с 1951 вместо паровозов — паровые турбины. В 1954 выпущен первый паротурбинный энергопоезд мощностью 4000 квт. В 1958 начат выпуск маневровых тепловозов, в 1961 выпущен первый судовой дизель мощностью 6624 квт. Завод награжден орденом Трудового Красного Знамени (1966).

  В. П. Лапин.

Брянский Яков Григорьевич

Бря'нский Яков Григорьевич (настоящая фамилия Григорьев) [6(17).10.1790, Петербург, — 20.2(4.3).1853, там же], русский актёр. Ученик А. А. Шаховского. Один из последних представителей русского классицизма. Дебютировал в 1811 на петербургской сцене. Исполнял роли в трагедиях: Отелло и Яго («Отелло» Шекспира), Франц Моор («Разбойники» Шиллера), Уголино («Уголино» Полевого), Танкред («Танкред» Вольтера) и др. Играл и в комедиях. Б. обладал мощным, хорошо поставленным голосом, хорошими внешними данными, тщательно работал над ролями. Однако игра его была холодна и рассудочна. Человек передовых общественных взглядов, Б. старался обогатить репертуар русского театра лучшими произведениями литературы. В 1831, в свой бенефис, впервые полностью осуществил постановку «Горе от ума» (исполнил роль Платона Михайловича). Выступал также как переводчик (У. Шекспира и др.). Преподавал в Петербургском театральном училище (1828—37).