Вот как рассчитывал Кулеш, но и Тягач уже начал подозревать, что не все будет так же просто, как в первые три дня.

"Они наверняка задумали какую-то подлянку для меня, из которой легко не вылезти. Но какую? Несомненно, бригада Кулеша крутая и имеет выход на властные структуры".

Это Тягачу стало ясно буквально на третий день, когда он сказал Кулешу, что ему для нормальной работы на бригаду желательно уволиться с автобазы.

Пахан лишь снисходительно махнул рукой:

- Не волнуйся! Это уж не твоя забота. Будешь пока числиться на базе. Может быть, для вида и сгоняешь куда-нибудь поблизости, по поручению руководства, но мешать нашим с тобой делам на базе никто не будет. Я уже поговорил кое с кем: начальство твое нам сочувствует. Так что не бери в голову и будь всегда под рукой. Если мне понадобишься, то диспетчер тебе передаст. А пока отдохни пару дней, поработай на государство. Левша на другой "тачке" наших должников навестит. Нечего одной и той же машине лишний раз у наших точек мелькать.

Тягач кивнул. Последующие два дня он честно работал по путевкам, разъезжая по городу, но уже не получал от этих вполне мирных занятий удовлетворения. Опасность словно растеклась вокруг него, пропитала все видимое пространство и плотно прилипла к телу, обвив и сковав его, подобно кокону шелкопряда.

"Что эти гады задумали? Ведь не просто же так оставили меня в живых, чтобы иметь под рукой ещё одного боевика. Таких качков они могут десятками к себе наприглашать. А мне за первые три дня работы прилично заплатили, намного больше того, что можно было дать за подвоз Левши к обложенным данью палаткам. Да, надо быть осторожнее. То, что они меня подставят, сомнений нет. Но вот когда и где, надо суметь вовремя заметить. В любом случае я ни им, ни милиции легко не дамся".

Теперь Тягач не расставался с пистолетом, доставшимся ему от хмельного Фили. На третий день после разговора с Кулешом Тягач, придя на работу, узнал, что его вызывает главный инженер Самсонов. Старательно отводя глаза в сторону, тот сказал:

- Тебе предстоит небольшая командировка в соседнюю область, где автозавод имеется. Привезешь от наших оптовых поставщиков кое-какие дефицитные детали. Обычно туда Хромов гонял, но он вчера с приступом аппендицита в больницу угодил. Так что решили тебя вместо него послать. Дорога в один конец более четырехсот километров. Так что пока приедешь, загрузишься, уже дело к вечеру будет. Там заночуешь, гостиницу тебе обеспечат, я уже позвонил. А назад поедешь с утра и завтра после обеда будешь здесь.

Тягач уже повернулся, чтобы идти, но тут Самсонов вслед ему произнес как нечто само собой разумеющееся:

- Перед отъездом обязательно навести своих друзей и предупреди, что на два дня уезжаешь из города. Может быть, у них к тебе поручение какое-нибудь найдется.

"Так, значит, это от Кулеша командировка мне обломилась", - подумал Тягач, направляясь в бухгалтерию: надо было сказать Марии Михайловне, что уезжает и сегодняшний вечер ей придется скучать без него. Но оказалось, что Мария уже знает о его командировке. Она вышла проводить мужа в коридор и, чмокнув в щеку, пожелала ему счастливого пути. И то что жена была уже в курсе предстоящей ему поездки, и некоторая нарочито подчеркнутая внимательность, и проявление заботы не понравились ему своей явной искусственностью и налетом фальши. Но эта вспышка казалось бы беспричинной и беспочвенной ревности не шла ни в какое сравнение с острым чувством тревоги, испытываемой Тягачом перед предстоящим опасным заданием Кулеша.

"Вот наконец я буду в деле, ради которого Кулеш меня оставил в живых".

И опять Тягач неправильно истолковал побуждения пахана. Дело ему и впрямь предстояло опасное, но это было ещё не то главное задание, из-за которого Кулеш предоставил ему временную отсрочку приговора.

Кулеш совсем даже не планировал участие Тягача в этой операции по перевозке в город крупной партии наркотиков. У него была разработана четкая система доставки этого нового и сильнодействующего лекарственного препарата из другой области. При этом роли были распределены, и каждый из пяти участников этой операции знал только свою часть работы. А всю цепочку контролировал лично Кулеш и ещё один человек, стоявший гораздо выше него в преступной иерархии, но предпочитающий оставаться в тени.

И вот внезапно выпал из обоймы заболевший неоднократно судимый Хромов - дальний родственник Кулеша. Посвящать нового человека в дела с "дурью" было рискованно, но перед глазами маячил Тягач, которому все равно оставалось жить не более недели. И Кулеш решил, пока не выздоровеет Хромов, послать за товаром Тягача. Так или иначе, он уже списал новичка со счетов. А потому без лишних колебаний проинструктировал заехавшего перед выездом из города Тягача:

- Особенно не гони, соблюдай все правила, в том городе встретишься на заводе с Прониным, отдашь деньги напрямую и тебе с утра загрузят в багажник две упаковки деталей. Документацию на них получишь подлинную. Все будет оформлено по закону. Никакие гаишники не придерутся. Но перед тем как выехать из города, притормозишь на Садовой улице, дом двенадцать. Это частное строение, недалеко от железнодорожного вокзала. Машину оставишь на соседней улице, к дому не подъезжай. По адресу зайдешь ровно в десять часов утра, ни минутой позже и ни минутой раньше. Спросишь, когда ближайший поезд до нашего города. Тебе скажут: "Ваш поезд уже ушел", - и передадут сверток. Он по весу небольшой, чуть более килограмма, но если его стоимость выразить в золоте, то под тяжестью этого слитка весы закачаются. Так что будь осторожнее: исчезнет посылка - и ты покойник. Сам понимаешь - это будет справедливо!

- Я тебе не Филя, знаю, на что иду! Груз-то куда доставить, к тебе сюда?

Этот, казалось бы, невинный вопрос смутил Кулеша, который после явной заминки поспешно ответил:

- Привезешь груз на автобазу, поставишь в гараж и иди домой. На этом твои заботы закончатся. Кто заберет посылку - не твоего ума дело, не вздумай следить. Поставишь машину и гуляй.

- А если кто посторонний груз возьмет, пока машина без присмотра будет? Я за это отвечаю?