С 1938 г. на Сердобольской улице, 1, открыт мемориальный музей. Перед зданием установлен бюст В. И. Ленина (1967 г., ск. Е. Г. Захаров, арх. В. Ф. Белов). На торце соседнего дома (No 2в) - крупномасштабное панно, изображающее движущие силы революции - рабочего, солдата, матроса - и схему пути В. И. Ленина из последнего подполья в Смольный (1967 г., худ. Э. X. Насибуллин).

Напротив Сердобольской ул. к пр. Карла Маркса выходит зеленый массив холмистого парка Лесотехнической академии им. С. М. Кирова. В конце XVIII в. эти земли входили в состав сельскохозяйственной Английской фермы. В 1811 г. сюда перевели Царскосельское лесное училище, основанное в 1803 г. В 1826-1833 г. для Лесного и межевого института - первого в России высшего учебного заведения такого типа - были возведены новые корпуса (арх. А. Д. Неллингер), выдержанные в скромных, безордерных классических формах (Институтский пер., 5).

Это учреждение готовило специалистов лесной службы и

топографов для размежевания и оценки земель.

В 1837 г. институт был реорганизован по типу военных училищ. Позднее, к 1870-м гг., его вновь преобразовали в гражданское учебное заведение Петербургский земледельческий институт. Институт закончили революционер-демократ Н. В. Шелгунов, В. Врублевский - генерал Парижской коммуны, член генерального совета 1-го Интернационала.

Здесь преподавали ботаники И. П. Бородин и Г. Ф. Морозов, почвовед П. А. Костычев, фенолог Д. Н. Кайгородов, агроном А. Н. Энгельгардт и другие крупные ученые.

В советское время были построены новые институтские здания (1938-1940 гг., арх. С. Е. Бровцев, А. П. Гоголицын). Сегодня в этом учебном заведении готовят специалистов по эксплуатации лесных массивов и озеленению городов.

Часть академической территории занимает дендрологический парк, который используется как учебно-опытная база.

В парке на братской могиле рабочих-красногвардейцев Выборгской стороны установлен памятник борцам революции (1953 г., арх. Ю. А. Визенталь).

Последнее здание на пр. Карла Маркса (д. 107), построенное для приюта арх. Э. И. Жибером, - интересный образец рационалистической архитектуры рубежа XIX-XX вв.

Стоящие рядом корпуса быв. богадельни Новосильцевой, выдержанные в лаконичных формах позднего классицизма (дд. 1-5, 1834-1838 гг., арх. И. И. Шарлемань), начинают застройку пр. Энгельса.

Облик проспекта до Поклонной горы сложился в пос

336

Северные и восточные районы

левоенные годы. Здесь соседствуют малоэтажная застройка 1940-х гг., представительные ансамбли 1950-х, кирпичные и панельные дома 1960-1970-х гг.

Основным композиционным центром в начале проспекта является Светлановская пл. К ней сходятся крупные магистрали - пр. Светлановский, Шверника и Богатырский. Облик площади формируют три расположенные полукругом здания. Они решены как единый архитектурный ансамбль, объединенный крупным пилястровым ордером (1950-е гг., арх. В. Ф. Белов, М. П. Савкевич, Л. Л. Шретер). В первом этаже д. 21 находится Светлановский универмаг. Среднее здание занимает Радиополитехникум (д. 23). Далее привлекает внимание корпус объединения электронного приборостроения "Светлана" - одного из крупнейших предприятий города (д. 25). Оно занимает обширный квартал вдоль пр. Энгельса до Манчестерской ул.

В 1913 г. здесь, в петербургском предместье, выросли первые кирпичные корпуса машиностроительного завода Я. М. Айваза. Через год рядом было организовано производство ламп накаливания. Предприятие получило название "Светлана". С 1913 по 1916 г. на этом заводе работал токарем М. И. Калинин, возглавлявший местную большевистскую ячейку. В 1922 г. предприятие освоило выпуск радиоламп, в 1956 г. - производство первых в стране полупроводниковых приборов - транзисторов. В 1962 г. было образовано объединение "Светлана". В 1971 г. "Светлана" стала инициатором создания первых научно-производственных комплексов. Продукция объединения-электровакуумные изделия и газо

разрядные приборы, электронная техника.

На противоположной стороне пр. Энгельса находится Парк Челюскинцев один из крупных зеленых массивов Выборгского района. Его восточная часть, распланированная в 1934 г., соединилась с Удельнинским парком, основанным в 1832 г. Дальнейшая застройка левой стороны проспекта - д. 30-34 - относится к 1950-м гг. (арх. В. Ф. Белов, А. В. Гордеева, Е. М. Лавровская, Я. Е. Москаленко).

Каждый квартал, сформированный в эти годы, решен в виде небольшого самостоятельного ансамбля. Разновысокие корпуса объединяют парадные арочные проезды, полуциркульные озелененные стенки; перед домами и во дворах устроены скверы.

К левой стороне магистрали, напротив единственного в этой части проспекта жилого здания периода конструктивизма (д. 55, 1930-е гг., арх. Г. А. Симонов, П. В. Абросимов, А. Ф. Хряков), раскрыта небольшая транспортная площадь. В глубине ее расположен наземный павильон станции метро "Удельная" (1982 г., арх. А. С. Гецкин) - конечной на новом участке Московско-Петроградской линии. Павильон стоит вблизи здания одноименной железнодорожной станции (1900-е гг. ). В начале августа 1917 г. В. И. Ленин приехал сюда со станции Дибуны, когда из Разлива направлялся в Финляндию, а затем на паровозе No 293 под видом кочегара пересек русско-финляндскую границу.

К станции метро примыкают жилые кварталы, застроенные в первые послевоенные годы небольшими 2- и 3-этажными домами (1946-1948 гг.,

Проспект Энгельса

337

арх. А. К. Барутчев, О. И. Гурьев, А. В. Жук, А. Я. Мачерет, В, М. Фромзель, В. Я. Душечкина). Этот район отличается особой сомасштабностью построек с человеком, хорошим озеленением дворов.

От правой стороны пр. Энгельса берут начало улицы, названные именами городов-побратимов Ленинграда, - Манчестерская, Дрезденская, Гаврская, Гданьская и другие. Поднимаясь к пр. Тореза, эти улицы образуют один из самых зеленых в городе районов, сформированный в 1960-х гг. типовыми 5-, 9и 11-этажными домами.

Среди современных зданий па пр. Энгельса выделяется небольшой деревянный 2-этажный дом (No 92), в котором жил М. И. Калинин. На его квартире в октябре 1917 г. В. И. Ленин проводил партийное совещание по подготовке вооруженного восстания.

Из старой застройки Лесного пригородного участка сохранились также 2 дома в стиле модерн - магазин и чайная купца М. Е. Башкирова (д. 83 и 85), сооруженные в 1905 г. Здесь от магистрали отходит широкий проезд, ведущий к велотреку (д. 81, 1954-1956 гг., арх. Л. М. Хидекель, Н. Н. Степанов, И. В. Похитонова).