Глава 65. Несмотря на сомнения клерикалов
Ни правые традиционалисты, ни левые прогрессисты не довольны современным миром. Они смотрят на Великое Обогащение с желтухой. Они сомневаются в том, что жизнь людей стала намного лучше, чем в прежние времена, особенно во втором, духовном смысле слова "обогащение". Правое крыло, например, сожалеет о том, что люди уже не так связаны друг с другом, как это было в традиционных деревнях (что не разделяют жители традиционных деревень, живущие сегодня в Шанхае, Йоханнесбурге и Лос-Анджелесе).
Некоторые сомнения левых и правых порождены ностальгией (греч. - "боль возвращения домой"). Не то чтобы в прошлом не было ничего такого, о чем можно было бы сожалеть и к чему хотелось бы вернуться. В конце концов, "штормы созидательного разрушения" (если воспользоваться ярким, но тревожным выражением, описывающим проверенные торговлей улучшения, которое Шумпетер популяризировал из книги Зомбарта 1913 г.) подразумевают разрушение. Например, современные беспроводные телефоны раздражают нас, стариков. Мы постоянно их выключаем, случайно натыкаясь ухом на какой-то таинственный переключатель, и поэтому предаемся ностальгии по разрушенным тяжелым телефонам 1940-х годов с нормальным циферблатом. Однако современные телефоны и телефонная связь радикально дешевле, чем в 1940 или даже 1990 году, о чем можно судить по тому, как бедные страны, перейдя на сотовые телефоны, смогли отказаться от инфраструктуры медных кабелей. С появлением безлошадной повозки на современных дорогах, покрытых асфальтом или бетоном, мы лишились удовольствия иметь настоящую лошадь - дышащее, потеющее млекопитающее, которое человек мог любить. Однако уничтоженная теперь лошадь влечет за собой большие расходы на километр пути и большее загрязнение городов, чем автомобиль. (Тем не менее, некоторые люди, особенно мужского пола, похоже, любят свои безлошадные повозки в Top Gear так же сильно, как их прадеды любили своих лошадей). Дикая местность на севере штата Нью-Йорк, которую в XIX веке изображали художники школы реки Гудзон, сегодня застроена летними домиками, Макдональдсами и пересекается межштатными автомагистралями. Тем не менее, такие вульгарные проявления современности открывают доступ к сельской местности большему числу горожан, чем раньше. ("Как добраться до Катскиллов?" - "Перестать заниматься спортом").
Многих настораживает тот факт, что сами города стали значительно больше и многочисленнее. При этом в городах расходуется значительно меньше углеродного топлива на человека, чем в пригородах или сельской местности, а встревоженные церковники зачастую сами находятся в многоэтажных зданиях в центре города. В 2008 г. впервые более 50% людей жили в городах, в девятнадцати городах с населением более 10 млн. человек и в четырехстах городах с населением более 1 млн. человек и далее.¹ Мы можем с ностальгией вспоминать покрытые розами домики и танцы на маевках в сельской местности, но люди во всем мире голосуют ногами в пользу городов. Деревни звучат прекрасно, пока вы не поселитесь в них и не обнаружите, что все знают о ваших делах и довольно часто хотят в них вмешаться. При зарплате $3 в день и ниже деревни становятся невыносимыми. Старое утверждение левых о том, что людей выталкивают из сельской местности в города, было неоднократно доказано историками экономики как миф.² Людей не выталкивают, а тянут: как записали Нора Байес (1919), Эдди Кантор (1923) и др.: "Как ты удержишь их на ферме / После того как они увидят Паре?" Научные основания для ностальгии клерикалов можно подвергнуть сомнению, причем по пунктам. Старый дом в Кентукки, по которому мы тоскуем, был убогим, если только вы не были рабовладельцем.
И если созидательное разрушение, порождающее раздражающие новинки, подвергается коммерческой проверке, то мы, по крайней мере, можем быть уверены, что в целом масса людей предпочитает именно это, в своей вульгарной, массовой манере. Есть подозрение, что консерваторам, как левым, так и правым, не очень нравится "масса" и ее плохо информированные предпочтения. Давайте мы о вас позаботимся, - взывают они. Пусть традиция, воспеваемая мудрыми старцами, или планирование, осуществляемое мудрыми экспертами, направляют вас, о вы, печально заблуждающаяся масса. А за сценой древние лорды и уютные монополисты с восторгом взирают на такое консервативное теоретизирование клерикалов, уверенные, что их рента будет сохранена.
Или же клерикалы призывают нас "защищать рабочие места производителей", не обращая внимания на долларовые голоса гораздо более многочисленных потребителей. Такой протекционизм в отношении рабочих мест - одна из многочисленных ошибочных тем в ненависти левых к Walmart. Историк Джеффри Блейни рассказывает о приходе железной дороги в города австралийского буша в XIX веке: "Владельцы маленьких городских пивоварен с тремя работниками внезапно осознали, что бочки пива, дешево доставляемые по новой железной дороге из большого города, перебивают местные бочки и вскоре могут закрыть их". Правило двух третей, обусловленное эффектом масштаба в массовом производстве пива и хлеба, более или менее гарантировало такой исход. Точно так же "водители и владельцы телег с быками и конных почтовых карет часто проклинали железные дороги". Но "на каждого проклинающего гражданина приходилось десять ликующих"³ Вот в чем суть: созидательное разрушение полезно для общества в целом, если смотреть на него демократически.
Если отнестись к этому с пониманием, то недовольство правых и левых богатым современным миром можно рассматривать и как вполне объяснимое устремление к настоящему. Сосредоточенность на наших сегодняшних бедах сопровождается смутной ностальгией по прошлому. Это похоже на то, как если бы мы стояли слишком близко к пуантилистской картине, например, к "Воскресному дню на острове Гранд-Жатт" Жоржа Серата, выставленной в зале Художественного института. С близкого расстояния мы видим точки только как точки и сетуем на их беспорядок. Мы тоскуем по настоящим телефонам и любимым лошадям на родине. Но если отойти подальше, то беспорядок превращается в привлекательную сцену: многие, очень многие люди теперь живут широкой жизнью. Нынешняя история, так прискорбно разрушающая точки воспоминаний о часах радости, утраченных, увы, как слишком ранняя юность, открывает свои привлекательные стороны, если смотреть на нее в более отдаленной перспективе. Эти привлекательные стороны - массы людей, живущих сейчас гораздо лучше, чем два века назад, и массовая демократия. Глобальные северяне слева, рассматривающие Великую рецессию как последний кризис капитализма (если, повторяем, забыть все предыдущие диагнозы последнего кризиса) или сетующие на якобы медленный рост реальной заработной платы в богатых странах с 1980 года (если, повторяем, ошибочно заниматься экономической наукой, игнорируя, например, резко возросшее качество товаров) и выступающие поэтому за все большее и большее регулирование рынков, стоят слишком близко к этой картине.
Тем не менее - и сейчас я буду раздражать своих друзей из числа правых - в таких странах, как Швеция или США, слишком закрытый взгляд глобальных северян и ошибочная политика, к которой он приводит, не вызывают серьезного беспокойства. Неэффективность - не главная проблема. Проблема в том, что не удается разрешить увеличение кривых предельного продукта при улучшении, проверенном торговлей. Если вы уже богаты, то идите и стойте так близко к картине, как вам хочется. Я не буду сильно беспокоиться о вас. Страны после Великого Обогащения могут довольно небрежно относиться к точной экономической эффективности, потому что они все равно останутся довольно богатыми и будут использовать большинство лучших улучшений, почти независимо от того, насколько плохо они устроили свои дела. Посмотрите на неэффективность Италии в сравнении с честностью Новой Зеландии, и обратите внимание на их очень похожие доходы на душу населения.
Иными словами, неуклюжая система социальной защиты, или бесплатное высшее образование, обогащающее богатых детей, или дальнейшее регулирование чрезмерно зарегулированных отраслей, таких как пищевая, банковская или жилищная, или любые другие меры типа "социализм-лайт", столь популярные в капиталистических по сути странах, таких как Швеция или США, не приводят к значительному обнищанию. Крайним случаем было централизованное планирование и полная государственная собственность, которые действительно значительно снизили доходы коммунистов. Однако даже доходы поляков до 1989 г. фактически не падали. У поляков появились (убогие) автомобили и (одноканальные) телевизоры, благодаря перетоку проверенных торговлей улучшений из "капиталистических" стран. Я уже показал, что точная эффективность, достигаемая путем уравнивания предельного продукта и предельных альтернативных издержек, не является формулой Великого обогащения. А вот теплый прием проверенных торговлей улучшений - да, и он приводит к тому, что кривые предельного продукта увеличиваются в десять, тридцать или сто раз.
В 1917 г. норвежцы приняли "закон о торможении", в котором в явной форме выразили консервативно-лево-правое беспокойство по поводу "капитализма", которое испытывали тогда и испытывают сейчас социал-демократы и политические реакционеры: "Всякое стремительное развитие опасно. ... . . Множество новых фабричных центров должны иметь время, чтобы мирно устроиться и научиться руководить и развивать свое частное поведение и поведение местных общин"⁴ Такой закон может остановить увеличение масштабов. В 1917 году в диких Соединенных Штатах это было бы невозможно. Однако к настоящему времени экологические возражения против таких проектов, как строительство трубопровода Keystone XL, привели к появлению тормозных законов даже на второй родине свободы действий. Левые и правые объединяются в противостоянии будущему - одни потому, что это не запланированное будущее, а другие потому, что оно не идентично прошлому.