Я переписал в конспект все интересующие чары и приступил к их изучению.

На рождественские каникулы с радостью отправился домой. Поезд прибыл в Лондон вечером.

На следующий день с утра я с трудом отпросился у родителей и на метро поехал к Косому переулку.

Чаринг Кросс роуд, на которой расположен паб Дырявый котёл, через который проходит путь в магическую улочку, оказался заполнен множеством людей, ещё больше народу в связи с приближающимся праздником оказалось в пабе, в Дырявом котле были заняты все столики. Вообще, этот паб довольно антуражный, он выполнен в средневековом стиле и видимо для полного антуража поддерживается полнейшая антисанитария, к примеру, деревянные столы и лавки никто не убирает, видимо расчёт на то, что волшебники если захотят, то используют очищающие чары.

Пройдя через чёрный ход, я оказался на заднем дворе заведения. Прикоснувшись волшебной палочкой к стене, открыл проход в Косой переулок. Как и в прошлые посещения, мне предстала извилистая улица с каменной мостовой. По обеим сторонам возвышались старинные двух и трёхэтажные дома, на первых этажах которых располагались различные магазины. По обеим сторонам расположилось множество лотков с товарами, из-за которых громко зазывали продавцы, раньше этих ребят не было, видимо это пред рождественская торговля. Волшебников в Косом переулке было невероятно много, шагу было нельзя ступить, чтобы на кого-нибудь не наткнуться.

Кое-как я добрался до магазина подержанных мётел «Сплинтер и Крик». Внутри оказалась небольшая лавка, вдоль стен которой на стойках было установлено множество мётел, покупателей тут, как ни странно, не оказалось.

— Добрый день, молодой человек! — радостно воскликнул продавец, пожилой пузатый волшебник с седыми волосами и лёгкой сетью морщин вокруг глаз. — Ищете метлу для квиддича?!

— Здравствуйте. Нет, мне нужна надёжная и недорогая метла.

— Молодой человек, вам повезло, — радостно произнёс продавец. — Нам недавно сдали Нимбус 1000, одна из лучших полётных мётел последнего столетия! Всего за семь галеонов эта красавица будет ваша!

Мужчина мне продемонстрировал одну из мётел с зелёной рукоятью из непонятного дерева и такого же цвета плотно подогнанными друг другу прутьями. У метлы было изогнутая рукоять и утолщение в начале, видимо, чтобы руки не соскальзывали.

— Семь галеонов?! И какого года выпуска это чудо?

— Шестьдесят пятого, — ответил продавец и немного скис, — но она как новенькая! Её настоящая цена как минимум в три раза выше, даже с учётом возраста! Этой метлой владела девушка, она лишь пару лет играла на ней в школьной команде Хогвартса в квиддич, и после этого не пользовалась. Домовик поддерживал метлу в идеальном состоянии! Чтобы вы знали, Нимбус 1000 способен развивать до ста миль в час, а также может поворачивать на 360 градусов в любой точке пространства! Но это не всё, эта метла сочетает в себе надёжность легендарного Дубуча-79 и простоту управления Чистомёта! Хоть она и спортивная, но сложно придумать что-то лучшее для повседневного использования. Ведь усиленное древко способно выдерживать огромные нагрузки, а метла может поднимать груз до двухсот килограммов!

— А что ещё есть?

— Могу предложить Дубруч-79 всего за три галеона, — ответил продавец.

— Это который стал легендой до шестьдесят пятого года? Дайте угадаю, 79 означает год выпуска и явно не в нашем веке?!

— Ну, метла не молодая, ей уже сто десять лет, но всё ещё на ходу, — сказал продавец. — Хотите, могу предложить Хвостатую звезду, всего два галеона.

— Погодите, это не та самая Хвостатая звезда, которые выпускались в пятидесятых и у них со временем выветривались чары?!

Даже я дуб дубом в мётлах краем уха слышал, как народ ржал над Роном Уизли, который хвастался именно такой моделью метлы. Мальчишки потом ещё долго расписывали недостатки этого веника.

— Она самая, — продавец флегматично пожал плечами. — Ну, а что вы хотите за два галеона? Чары ещё лет десять будут выветриваться, так что полетать ещё можно… Если невысоко и медленно. Для детей самое оно!

— А почему Нимбус, если он так хорош, стоит всего семь галеонов?

— Эм… — продавец задумался, видимо соображая, то ли соврать, то ли сказать правду. — Видите ли, молодой человек, вы, должно быть, заметили, что метла Слизеринских цветов?

— Это сложно не заметить.

— Хозяйка, как вы понимаете, была фанаткой своего факультета и покрасила метлу особым экспериментальным зельем, которое не только сделало её зелёной, но и усилило древко, сделав метлу прочнее, — стал рассказывать продавец. — Только вот удалить этот состав, как и перекрасить метлу у нас не получилось. Как вы знаете, аристократы не станут покупать бывшую в употреблении метлу, это по статусу не положено, а выпускники других факультетов не станут летать на метле Слизеринских расцветок.

— Пять галеонов, и я её покупаю.

— Побойтесь Мерлина! — экспрессивно воскликнул продавец. — Как можно? Вы хотите меня разорить?!

— Я сам не хочу разориться, тем более, вы правильно сказали, эта метла никому не нужна в таком колере! Пять!

— Семь и это окончательная цена! — сказал продавец. — Я не могу скинуть ни кната, эта метла и так продаётся практически по себестоимости, ведь мы её получили не даром.

— Нет, ну это несерьёзно! Вы мне прямо таки выкручиваете руки. Шесть галеонов!

— Семь и я подарю вам набор для ухода за мётлами! — заявил продавец.

— Согласен!

Магазин я покидал в самом радужном настроении. Метлу положил в сумку с расширенным пространством.

Вот ещё, придумают же — Слизеринские цвета! С каких это пор зелёный стал чьим-то цветом? Может быть, листва у деревьев тоже Слизеринская? Или мне голубые джинсы не носить, потому что лиц нетрадиционной ориентации называют голубыми?! Ещё и набор для ухода смог выторговать, очень удачная сделка. Всего тридцать пять фунтов и у меня имеется летающая штука со скоростными характеристиками сверхлёгкого самолёта. Надеюсь, меня не обманули и это действительно хорошая метла.

Интересно, если я на метлу установлю тюнинг, она не сломается?!

Выйдя из Дырявого котла, я направился в ближайший магазин спортивных товаров, где на выделенные родителями фунты приобрёл удобное велосипедное седло и руль. Затем завернул в строительный магазин, где купил кусок плотной резины, прочные хомуты и гайки с болтами.

Дома я забрался в отцов гараж, которым он не пользуется, и принялся за тюнинг покупки. Из резины вырезал прокладки и подложил их на рукоять метлы под широкие хомуты, которыми закрепил примерно посередине древка велосипедное седло и в начале метлы установил велосипедный руль.

Попробовал полетать прямо в гараже. Опыт оказался удачным, метла летала и хорошо управлялась, сидеть на ней было на удивление удобно, а держаться за руль намного приятней, чем горбиться и держаться за саму метлу. Под конец ударился головой о потолок.

Осталось устранить последний минус, а точнее, отсутствие стремян или попросту — упора для ног. Когда ноги болтаются в воздухе — это невероятно неудобно.

В гараже были найдены старые водопроводные трубы. Я привёл их в порядок при помощи очищающих и восстанавливающих чар, затем зажал в тисках и, нагревая заклинанием Инсендио, ударами молотка выгнул трубы как положено. Дрелью просверлил у конца труб по паре дырок и метчиком нарезал в отверстиях резьбу-шестёрку. Затем в эти трубы вдел более тонкие трубы, и закрепил их ввёрнутыми болтами. От подросткового велосипеда открутил педали и приклеил их к нижним трубкам чарами Вечного приклеивания. Затем теми же чарами приклеил верхние трубки к поворотным петлям, которые в свою очередь прикрепил к самому прочному хомуту. В петлях расширил отверстия и нарезал резьбу. Последним этапом стало закрепление получившейся конструкции на древке метлы через резиновую прокладку. В итоге у меня получилась метла, отдалённо напоминающая раму велосипеда без колёс: впереди велосипедный руль, далее вниз отходят способные регулироваться по длине металлические трубы, выполняющие роль стремян, затем широкое и мягкое велосипедное седло и завершает композицию зелёное хвостовое оперение летающей метлы. Причём благодаря поворотным петлям можно складывать стремена вдоль древка, чтобы метла поместилась в сумку.