Значит, для освоения в будущем огромных массивов плодородных земель неизбежно потребуется вода сибирских рек…

Орошение безводных пространств — не единственная цель переброски сибирских вод на юг. Создание Обь — Енисей — Арало-Каспийского водного пути позволит комплексно решить ряд важнейших народнохозяйственных задач.

Грандиозное гидротехническое строительство, не имевшее себе равных в истории, даст возможность создать мощные энергетические узлы на Оби, Енисее и на трассе магистрального канала. На Оби может быть сооружена гидроэлектростанция, равная по мощности трем таким гигантам, как Куйбышевская ГЭС. По высоковольтным линиям, проложенным через горы, промышленный Урал получит обильную и дешевую энергию. Крупнейшие гидроэлектростанции возникнут на Енисее и на обском притоке — реке Кеть. Энергетические узлы будут сооружены и на южном склоне Тургайского водораздела, там, где сейчас нет даже речного русла. Мощный поток сибирской воды на своем пути сможет вращать турбины казахстанских, среднеазиатских и южноуральских гидростанций.

Энергетический эффект поворота сибирских рек будет столь же разителен, сколь и «оросительный».

Переброска сибирских вод в пустыню, превращение ее в зеленый оазис откроют человеку доступ к природным богатствам, скрытым в глубинах сыпучих песков.

Новый водный путь будет одновременно и первоклассной транспортной магистралью. При 20-метровой глубине искусственной реки, которая соединит Карское море с районами Арало-Каспия, крупные суда смогут из Игарки следовать в Москву, из Енисейска — в порты Каспийского моря. Омск, Томск, Тобольск станут морскими портами.

Обь — Енисей — Арало-Каспийский водный путь будет связан: с Карским морем посредством гидроузлов на Оби и Енисее; с озером Байкал — через Енисей и по водохранилищам ангарских гидростанций; с Балтийским и Белым морями — через Волго-Балтийский водный путь и Беломорско-Балтийский канал; с Черным морем — через Волго-Донской канал; с Аму-Дарьей и Сыр-Дарьей — через Аральское море.

В дальнейшем этот водный путь может быть соединен через Байкал с притоками Лены и по дальневосточным рекам с бассейном Амура, а по нему — с Тихим океаном.

Западная Сибирь и Средняя Азия получат выгодный водный путь, по которому пойдут мощные грузопотоки. По новой магистрали, связывающей северный район с безлесными районами Средней Азии и Казахстана, двинутся тысячи плотов. Пропускная способность водного соединения — 600–700 миллионов кубометров древесины в одну навигацию. Для транспортировки такого количества леса надо было бы построить 20 железных дорог огромной протяженности.

Общая протяженность судоходных дорог, которые возникнут в результате поворота сибирских рек, достигнет 8 тысяч километров. Это в полтора раза больше длины всех водных путей США.

Перестройка такой крупной реки, как Обь, появление в пустынях миллиардов кубометров сибирской воды, создание грандиозного Сибирского моря — все это скажется и на климатических условиях как в Средней Азии, так и в Сибири.

Теория водооборота, разработанная советскими учеными, подтверждает, что выпадение осадков в Средней Азии и Казахстане возрастет, если в пустынях появятся большие, обильно орошаемые оазисы. После переброски сибирской влаги в пустыни и степи юга испарения в Арало-Каспийской низменности значительно увеличатся, воздушные течения перенесут водяные пары в район горных хребтов, окаймляющих Арало-Каспий. В горах выпадут осадки, которые возвратятся по рекам на арало-каспийские земли, где вновь будут использованы для орошения.

Увеличение испарения повысит влажность воздуха. Резкая континентальность среднеазиатского климата уменьшится. Сгладятся характерные для этих районов крайности годовых и суточных температур. Смягчению климата будут способствовать также насыщенные влагой воздушные течения, которые будут непрерывно приходить сюда со стороны Сибирского моря. Появление воды, а с нею и обильной растительности в глубине пустынь уничтожит главный очаг опустошительных суховеев. Ведь именно здесь, в пустынях, зарождаются знойные ветры, несущие засуху приднепровским, придонским, приволжским землям.

Так как климатические условия в замкнутой горными хребтами Арало-Каспийской низменности будут в значительной степени зависеть от количества влаги, перебрасываемой из Сибири, становится возможным активное воздействие человека на климат Средней Азии и Казахстана.

Благотворные климатические изменения произойдут и в самой Сибири.

Испарившаяся в Средней Азии сибирская вода создаст воздушные течения, которые возвратятся на север и вызовут некоторое смягчение сурового сибирского климата. Этому будет содействовать и появление такого огромного водоема, как Сибирское море. Можно ожидать отступления границ вечной мерзлоты в Западной и Центральной Сибири. А это даст возможность вовлечь в сельскохозяйственный оборот новые миллионы гектаров земли.

Таким образом, переброска обской и енисейской воды на юг комплексно решает задачи энергетики, орошения, водного транспорта, изменения физико-географической среды как на юге, так и на севере азиатской части страны.

Создание Обь — Енисей — Арало-Каспийского водного пути явится началом коренного пространственного перераспределения водных ресурсов на обширной площади трех великих равнин нашей страны — Западно-Сибирской, Туранской и Прикаспийской.

Западно-Сибирская равнина обладает, как мы видели, колоссальными водными богатствами. Между тем только южная часть этой равнины — около полумиллиона квадратных километров — находится в засушливой зоне. На ее орошение и обводнение требуется 35–40 кубических километров воды в год — это одна тридцатая часть стока рек, впадающих в Карское море. А остальная вода без надлежащего использования стекает в Северный Ледовитый океан.

Можно, следовательно, без ущерба для Западной Сибири изъять часть стока ее рек и перебросить в маловодные Туранскую и Прикаспийскую равнины.

Великое движение воды с севера на юг — вот завтрашний день и рек европейской части СССР Печоры, Северной Двины, Онеги, Мезени и исполинских водных артерий Сибири.

150 миллиардов кубометров воды северных рек двинутся по волжскому руслу, сольются с водами Днепра и Дона.

300 миллиардов кубометров обской и енисейской воды помчатся навстречу жаждущим влаги южным пустыням и степям.

Огромные водные потоки воды, ныне почти не используемой, будут служить народу, способствовать дальнейшему экономическому расцвету нашей Родины. Печора и Обь, Северная Двина и Енисей станут мощными источниками энергии, оросят своими водами миллионы гектаров южных земель, улучшат водно-транспортные связи в стране.

И совсем не фантастическим будет завтра путешествие по водным дорогам из Томска в Астрахань, появление печорской воды в шахтерском поселке Донбасса, орошение Обью и Енисеем полей и садов в Кара-Кумах, Кзыл-Кумах и на Эмбе, возникновение сверхмощных гидроэлектростанций на пути могучего водного потока, направленного человеком с севера на юг. Сегодня это мечта, завтра — явь.

«Моя мечта может обгонять естественный ход событий… Если бы человек был совершенно лишен способности мечтать таким образом, если бы он не мог изредка забегать вперед и созерцать воображением своим в цельной и законченной картине то самое творение, которое только что начинает складываться под его руками, — тогда я решительно не могу представить, какая побудительная причина заставляла бы человека предпринимать и доводить до конца обширные и утомительные работы…». Так говорил выдающийся революционный демократ Д. И. Писарев.

Мы знаем, будущее наше! Поэтому так крылата наша мечта, так величественны наши планы, так смелы наши дерзания.

Мы мечтаем и действуем — в этом наша сила!

Огни коммунизма

Итак, читатель, перед нашим мысленным взором прошло множества рек и множества гидротехнических строек. Поистине прекрасны и величавы наши реки, несметна их мощь!