Потом он заглянул на площадку недалеко от дорожно-строительного управления, где ржавела среди сорняков давно списанная техника — бульдозер и кран. Осмотрел на станции пустые, загнанные в тупик товарные вагоны. Поговорил с двумя водителями рейсовых автобусов, работавших в тот день на трассе, с братьями-азербайджанцами — хозяевами того самого кафе, у которого капитан захватил Машу. Все впустую.

Несколько раз во время прочесывания придорожной полосы ему попались собачьи стаи. Овчарки со свалявшейся шерстью, выброшенные хозяевами на произвол судьбы, злобные крохотные шавки, пятнистые неопределенного цвета «мутанты» от собачьих «смешанных браков». Им есть где кормиться — кроме отходов придорожных забегаловок еще и свалка в пяти километрах отсюда.

Свалка находилась за пределами очерченной Глебом зоны, но достаточно близко к ее северной границе. Слепой заранее почуял приближение к месту — по вони мусора, разлагающегося на солнце.

Птицы тучами. Нет, пожалуй, собакам сюда путь закрыт. Эти огромные, разожравшиеся вороны кому хочешь глаза выклюют.

Бомжи ничего не видели или не хотели признаваться. Зато один из опрошенных водителей странно посмотрел на Сиверова:

— Брательника, что ли, ищешь? Похожий на тебя мужик на днях ко мне вон там подсел. Слишком приличный на вид для здешних мест. Я сперва думал, может начальство какое с инспекцией — местные жители столько уже телег писали насчет свалки. Вижу, нет, не начальник.

Как оказалось, пассажир не отличался разговорчивостью. Кроме места, где он голосовал, водитель не смог рассказать ничего полезного. Поблагодарив его, Слепой отправился побродить по кучам мусора под аккомпанемент непрекращающегося карканья.

«Если капитану понадобились колеса, значит, свою тачку он оставил где-нибудь здесь, — решил Сиверов. — Понял, что желтое такси уже на примете. Наверное, и заложников запер в машине — обоих или кого-то одного».

Слепой двинулся по окраине свалки — по старой, неподвижной границе, а не по новой, которая ежедневно менялась. Мусор отравил землю настолько, что рядом не росла даже трава. Наконец Глеб заметил на голой земле небольшой отрезок свежего следа колеса. Похоже, след того самого такси. А что дальше? Какой конец нити можно отыскать в близлежащей горе мусора?

Пожав плечами, Сиверов подобрал гнутую тонкую трубу из легкого сплава, пошевелил кучу там и сям. Вдруг из трубы наружу выпала скатанная бумага. Развернув ее, он прочел: "Южное Тушино.

Угол Фабрициуса и улицы Свободы. 22.10".

Ничего себе! Выходит, капитан все заранее просчитал. Знал, что Глеба потянет на поиски ниточки.

Знал, что он приблизительно просчитает вероятную зону. Достаточно скоро поиски приведут к свалке, там — к опросу водил или к самостоятельной догадке. Дальше короткий след протектора и удобная труба — пошевелить на всякий случай ближайшую кучу.

«Неужели я настолько предсказуем?» — огорчился Глеб. Пришлось признать, что так и есть, по крайней мере для бывшего капитана ФСБ Веденеева. Если б хоть одно из предположений не оправдалось, разорвалась бы вся цепочка. Впрочем, Веденеев ничем особенно не рисковал. Не отыскал бы Сиверов записки до вечера, капитан придумал бы иной вариант.

Нанятые мидовцами охотники старались незаметно следовать за Глебом по пятам. Им это неплохо удавалось — сигнал от датчика позволял контролировать ситуацию даже в отсутствие прямой видимости. Они правильно оценили смысл действий Сиверова в течение дня, хотя не могли догадаться ни о записке, ни о ее содержании.

Твердо знали одно: предстоит очередной контакт, второй раз Веденеева упустить нельзя. Проезжая по длиннющей улице Свободы вдоль берега Химкинского водохранилища, мимо парка Северное Тушино и речного порта, Глеб прикидывал, в каком виде появится капитан. Как действовать самому, если их вдвоем обложат и потребуют от Веденеева сдаться?

Для начала нельзя вставать на прикол или сбрасывать скорость, чтобы охотники не догадались, где назначена встреча. Веденеев молодец, что не выбрал время ровно в десять часов. Ровно в 22.00 охотники обязательно навострятся, точно так же как и в 20, 21, 23… Большинству людей свойственна неосторожная привычка договариваться на такое вот «круглое» время.

Завернув направо, на Фабрициуса, Слепой продолжал двигаться на прежних пятидесяти километрах в час. Включив на полную мощность периферийное зрение, он так и не заметил ничего особенного по обе стороны улицы.

Может, Веденеев имел в виду, что надо будет выйти из машины? В любом случае уже поздно, перекресток остался далеко позади. Теперь придется делать петлю, возвращаясь на прежнее место и давая охотникам столь желанную для них подсказку.

Веденеев написал 22.10, и для него, как для военного человека, минуты в цене. Свернув на Сходненскую, Глеб проехал на многострадальной «девятке» до Волоколамского шоссе и развернулся в сторону центра.

Пришлось чуть прибавить скорость, чтобы не выбиваться из общего бодрого и плотного потока, не заставлять водителей раздраженно сигналить. Проскочив под железнодорожным мостом, Глеб снова свернул на улицу со странноватым названием. Улица Труда Звучит привычно для русского уха, улица Мира — тоже. Но улица Свободы…

Химкинское водохранилище было еще впереди, по правую руку открывался только узкий канал имени Москвы. Глеб напрягся, продолжая все же доверять веденеевскому опыту. Человек знает про «пилюлю», значит, должен вести себя соответственно.

Вдруг за несколько кварталов до назначенного перекрестка он увидел слева, в глубине перпендикулярной улицы желтый «газон» с гребешком на крыше. Неужели капитан решился прикатить на той самой тачке?

Успев завернуть, Глеб остановил «девятку» у первого по счету жилого дома и резвым шагом приблизился к такси. «Таксист» решил для пущего правдоподобия взять пассажира. Клиент рядом с Веденеевым недовольно курил, сбрасывая пепел через приоткрытое окно.

— Я же вам говорил, пару минут, — бросил ему капитан, когда Сиверов открыл заднюю дверцу.

— Да вы меня почти уже довезли. Могли бы проехать до конца, а потом вернуться.

«Значит, долго ехать не придется. Скоро будем высаживаться», — понял Глеб.

За спиной легко визгнула машина, завернувшая на полной скорости. Пассажир не оценил возможной связи между этим автомобилем и такси. Даже тогда, когда грузовик с длинными, торчащими из кузова досками, выскочил наперерез на «красный», он счел это случайностью;

— Кретин! Совсем уже оборзели! — обернулся он назад после мастерского виража «таксиста».

Проскочив еще квартал, Веденеев резко свернул и притормозил в нескольких шагах от бетонных ступенек, ведущих на платформу станции.

— Денег не возьму, — спокойно улыбнулся он пассажиру. — В возмещение неудобств.

— Да ну… — начал было тот, но его никто не слушал.

Выйдя из такси, капитан начал жестикулировать, пользуясь языком немых. Глеб последовал было за ним, но быстро остановился, уяснив себе смысл. Правда, не без труда — в свое время его обучали этому способу коммуникации, однако слишком долго это знание оставалось невостребованным и слишком спешил Веденеев.

— Потом найдешь меня в первом вагоне… Предупреди, чтобы больше не пытались… Скажи, я взял с собой заложницу…

Жестикулируя, он пятился дальше по платформе, потом развернулся, и Глеб потерял его из виду в куче людей.

— Странный у вас знакомый, — заметил недавний пассажир такси.

Электричка с туповатой мордой быстро выворачивала к платформе по рельсовой дуге.

— Даже дверцу в такси не захлопнул. В наше время, когда вокруг черт знает что творится…

Тут ему ткнули ствол между лопаток. Сам Максим, возможно, находился где-то рядом, среди тех, кто выбежал на платформу, Глеб его не заметил. Насчитал четверых — они понятия не имели, кто сидел в машине третьим. Может, капитанов сообщник. Глеб однозначно-отрицательно мотнул головой.

— Оставьте его.