А еще в этом году Андрей Дмитриевич Сахаров в открытом письме выдвинул требования демократизации общества, с конвейера ВАЗа сошли первые «Жигули» — знаменитая «копейка», Пол Маккартни объявил о распаде группы «Битлз», а в Москве прошел XVI съезд ВЛКСМ. На экраны советских кинотеатров вышла эпохальная кинокартина «Бег» по пьесе Михаила Афанасьевича Булгакова, а в ленинградском аэропорту 12 советских граждан (преимущественно евреи) совершили неудачную попытку захвата пассажирского авиалайнера. Вот таким он и был, этот довольно спокойный 1970 год.

2

В этом году в США продолжают обрабатывать Луну, запускают в полет «Боинг 747», а в Советском Союзе отмечают 100-летие В. И. Ленина.

Ленин всегда живой, всегда с нами, он видит нас всех и хитро улыбается с портретов. При этом он — самый человечный человек. И у него, как и у каждого человека, есть день рождения. А день рождения полагается отмечать. Особенно, если это — столетний юбилей.

22 апреля 1970 года 100 лет со дня рождения Владимира Ильича Ленина отмечалось с фараоновской помпой. По этому поводу отменили не только столетний юбилей Бунина (что понятно и объяснимо), но даже Бонч-Бруевича (что необъяснимо вообще). По всей стране демонстрации, возложения и подношения, речи и песни, флаги и новые памятники.

Отмечая столетие вождя мировой революции, придумали мероприятия для всех слоев населения, в том числе, и для самых младших. С 1970 с 16 по 22 апреля в стране стала проводиться всесоюзная неделя октябрят. В эти дни в младшие классы приходили шефы — пионеры или комсомольцы — и читали октябрятам рассказы о Ленине — так проходил «книжный день». Еще был день труда, спортивный день, день игры и игрушки, интернациональной дружбы, вожатого и октябрят и праздник пионерского галстука, когда третьеклассников принимали в пионеры.

Кстати, вот несколько фактов об октябрятах: С 50-х годов октябрят стали делить на звездочки. В звездочку входили пять детей, один из которых назначался командиром. Иногда командиром становились все дети по очереди. А вот в 20-30 годы «рядовые» дети составляли звездочку, а командир и его помощник назывались серпом и молотом. У звездочки был девиз и своя зона коллективной ответственности — строительство кормушек и скворечников для птиц, уборка класса, сбор металлолома и вторсырья.

Октябрята — название московское. Первоначально их назвали по-разному. На Украине — «красные звездочки», в Сибири — «красные маки», на Кавказе — «цветочки», «букеты» и «садики», в Одессе — «красные зернышки». В 1924 году в организацию для младших школьников начали принимать ровесников Октября, и отсюда пошли «октябрята», принятое потом официально и повсеместно.

3

В 1970 году СССР появились первые публикации о половом воспитании подростков! Статьи и книги: «Разговор на трудную тему. Заметки о половом воспитании» (автор Хрипкова А.), «Проблемы полового воспитания школьников» (Хрипкова А.).

Написаны эти труды были конечно тарабарским языком но, то не была вина автора: называть вещи своими именами, хотя бы иносказательно, в условиях тотальной ханжеской цензуры в СССР было невозможно. Самая «откровенная» информация, которая содержалась в этих книгах — главы о том, что девочкам надо подмываться, особенно во время менструаций, а мальчикам не надо пугаться поллюций. И тем и другим желательно больше заниматься спортом и общественной работой, чтобы не злоупотреблять мастурбацией.

Разговор на эту «трудную» тему получался весьма занудным, вот к примеру цитата из книги: «классному руководителю необходимо ежегодно в подопечном классе с помощью психолога школы оценивать уровень сформированности черт мужественности и женственности у школьников в классе». Или: «теоретическое обоснование содержания полового воспитания школьников должно осуществляться на основе междисциплинарного, целостного и ролевого подходов». Трудно себе представить, чтобы классный руководитель, — часто женщина средних лет с неустроенной личной жизнью, — прочла эти методические рекомендации и не впала в депрессивную прострацию.

Так что школьникам приходилось развиваться самостоятельно, чем они и занимались с огромной радостью. Формирование черт мужественности и женственности советских школьников происходило: на вечеринках, в темных углах и во время так называемых «медленных» танцев (можно обняться и прижаться, особенно если предварительно выпил для храбрости), на катках (можно взяться за руки, опять же прижаться и даже поцеловаться, особенно если нарочно упал в сугроб). Еще были выезды на дачу и летние походы, танцы на танцплощадках Парков Культуры и Отдыха и ДКа… В общем, как это не удивительно, в половом отношении советские школьники развивались приблизительно тем же путями, что и иностранные, хоть большинство родителей этого и не замечали.

4

Не одним космосом живет Советский Союз в шестидесятые годы. На земле тоже надо улучшать жизнь — делать её красивее и удобнее. С такой целью на Волжском автомобильном заводе начинают разрабатывать новый автомобиль, который появился в 1970 году. Имя этого автомобиля «ВАЗ-2101», в народе «Копейка».

Новые «Жигули» начинают все чаще и чаще появляться на дорогах крупных городов. Один вид этой машины приводит в восторг прохожих, а специалисты в это же время отмечают поразительное сходство «копейки» с итальянским «фиатом». И действительно, прототипом для создания нового советского автомобиля стал «ФИАТ-124», который завоевал в 1965 году титул «Автомобиль года». Однако, разработчики сразу поясняют, что похожи эти машины только внешне, а строение машин совершенно разное.

Для советских людей «копейка» является роскошью и вообще пределом мечтаний и поэтому покупку автомобиля отмечают не один день. Но радость и улыбка пропадают при первой же поломке «жигулей», так как выясняется, что отремонтировать «своими руками» её не так-то просто и приходится обращаться к специалистам. Дальше оказывается, что не всегда и специалист может помочь, так как детали к «ВАЗ-2101» довольно трудно достать. В этом показателе «копейка» уступает другим менее прихотливым советским автомобилям.

На дворе 1970 год. Все мальчишки Советского Союза мечтают получить в подарок одну и ту же вещь — игрушечную железную дорогу. Не простую игрушечную железную дорогу, а ГДРовскую (выпускалась в Германской Демократической республике), — самую навороченную. У нас в стране такие не выпускали.

5

ГДРовская железная дорога, представляла из себя не просто вагоны и рельсы. Советские дети мечтают собрать целые комплексы. в них входят: модели реальных локомотивов, вагоны, рельсы, стрелки, железнодорожные переезды, семафоры, вокзалы, дома и мосты.

Счастьем считается заполучить большой коврик, с нанесенной местностью и тоннели. Самым важным для детей считается то, что всем этим разнообразием можно управлять с помощью электрического пульта управления. С помощью пульта дети могут управлять шлагбаумами, стрелками и семафорами. Чем больше была коллекция, тем сильнее ГДРовская железная дорога создавала эффект волшебства. Сверху она походила на маленький игрушечный город.

Надо отметить, что в Советском Союзе, далеко не все родители могли позволить себе купить игрушечную железную дорогу для своих детей. Весь вопрос упирается в цену — 40 рублей за небольшой комплект. Для семидесятых готов деньги большие, четверть средней зарплаты. Купить ГДРовскую железную дорогу могут позволить себе лишь хорошо обеспеченные граждане, или очень любящие родители, которые готовы подарить радость ребенку, но затем целый месяц экономить и недоедать. У меня такой дороги не было почему-то…