Совершенно случайно Брэндон также оказался любителем старых автомобилей. Для того, чтобы продемонстрировать Тангейту, что у них есть немало общего, он решил приехать к нему на «шевроле» 1941 года. Это заинтересовало Тангейта, и они договорились о месте и времени встречи. Тангейт обещал встретиться с ним на следующий день в 9 утра в своем гараже.

На следующее утро Брэндон приехал на своем «шевроле» в гараж, где Тангейт его поджидал, как они и договаривались. Однако через минуту после их встречи, к удивлению Брэндона, появились трое: следователь полиции штата Нью-Мексико и два агента ФБР. Они стали допрашивать Брэндона. Оказалось, что Тангейт позвонил в полицию и сообщил, что его собирается навестить человек, выдающий себя за агента ФБР. Позже в докладе Брэндона говорилось, что, узнав, кто он такой на самом деле, "представители полиции штата и ФБР довольно быстро удалились, а Тангейт заявил, что человек с его биографией должен "проявлять максимальную осторожность, особенно, когда у него категория "Q"". Вероятно, Тангейт имел в виду высшую степень доступа к секретным документам, обозначаемую буквой "Q".

Далее в своем донесении Брэндон рассказал: "Существует степень доступа к секретным документам федерального правительства, обозначаемая буквой "Q". Те, кто имеют такую степень доступа, не должны разглашать тайну о том, что они обладают такой степенью. Рик Тангейт часто упоминал о букве "Q" в своей беседе со мной, очевидно, пытаясь произвести впечатление. Я же, напротив, пришел к выводу, что у Тангейта никогда не было доступа к секретности степени "Q". Те, кто имеют или имели такой доступ, никогда не упоминают об этом. Большая часть этой беседы стала предметом обсуждения с моим близким другом, который является полковником ВВС в отставке. Он окончил военную академию в Аннаполисе в 1952 году, затем поступил в ВВС и, став пилотом истребителя, служил в Корее в конце войны. Этот полковник считает, что Рик Тангейт сильно заблуждается в нескольких вопросах, что он мало говорит правды и сообщаемые им сведения вызывают недоверие".

Брэндон считает, что Тангейт лгал в целом ряде случаев, что, вероятнее всего, он служил механиком или кем-то вроде этого в ВВС в 1951-1971 годах, что скорее всего он уволился из ВВС по соображениям медицинского или психиатрического характера. «Я мог бы задать ему еще немало вопросов, — заметил Брэндон, — но РТ уже доказал свою ненадежность в качестве свидетеля, а поэтому вопросы остались незаданными».

Далее в докладе Брэндона говорилось: «Для того, чтобы доказать свою точку зрения, я привожу некоторые заявления РТ с моими комментариями. Итак, РТ — белый мужчина, его седые волосы собраны в хвостик, а кожа обильно покрыта татуировкой; татуировка — старая». (Комментарий: «Обычно офицеры ВВС не делают себе татуировки».)

«Я попросил РТ, чтобы он предъявил военный билет, сделанный по форме DD214. Такой билет выдают всем военным по окончании службы». (Комментарий: «В таком билете не указывается степень доступа к секретности».) "РТ указал, что ему пришлось подписать обязательство о неразглашении тайны в военном билете DD214, в котором говорилось, что он никому не покажет его копию из-за того, что имел степень доступа "Q"". (Комментарий: «Это неправда: билет по форме DD214 выдают, чтобы с его помощью получать пособия, доказывать, что ты служил и т. д».)

Тангейт утверждает, что стал офицером сразу же после окончания средней школы и, проучившись год в Военном институте штата Виргиния, осваивал профессию летчика. Брэндон позвонил в этот институт, чтобы проверить, посещал ли Тангейг его. Отдел кадров ответил, что никто с такой фамилией никогда не обучался в институте, начиная с 1949 года. Секретарь отдела кадров даже «лично пролистал списки, чтобы установить, был ли кто-либо с такой фамилией отчислен из института, и его ответ был отрицательным».

Кроме того, Тангейт утверждал, что поступил в ВВС в 1951 году и стал офицером в двадцать лет. Люди, с которыми связался Брэндон, сообщили ему, что в соответствии с федеральным законодательством, никому в ВВС не давали офицерского звания до достижения двадцати одного года.

Как говорилось раньше, Тангейт утверждал, что ему дали так рано офицерское звание, потому что он обладал фотографической памятью и блестяще выдержал тесты. Брэндон сам посещал военный институт штата Виргиния в 1951 году. Этот институт расположен в Лексингтоне, его территория примыкает к университету Вашингтона Ли. Курсант должен пройти по территории университета, чтобы выйти в город. Решив, что стоит проверить «фотографическую память» Тангейта, о которой тот столько говорит, Брэндон задал ему несколько вопросов относительно географии института. Тангейт не смог вспомнить ни названия города, ни местонахождения университета Вашингтона и Ли. Не знал он и фамилии начальника военного института, который, как он уверял, посещал".

Когда Брэндон стал ему описывать вымышленного начальника института, то Тангейт стал утверждать, что он выглядел именно так. (Когда я придумал вымышленного офицера, который якобы был участником событий в Росуэлле, Тангейт, выступая перед телекамерой, согласился, что такой человек существовал.)

После происшествия в Росуэлле, военная карьера Тангейта, по его словам, была из ряда вон выходящей. Он говорил, что в 1952 году, когда он был пилотом во время Корейской войны, его сбили над территорией Северной Кореи. Он оказался в лагере для военнопленных, километрах в двадцати от китайской границы. Там он подружился с китайским офицером, который позволил ему руководить военнопленными и разрешал ему ходить, куда вздумается. Он сумел раздобыть достаточно много взрывчатки и взорвал казарму, в которой находилась охрана. Он повредил себе спину и шею, но 26 мая 1953 года чудесным образом сумел сбежать и дойти пешком до Сингапура. Там он сел на норвежский грузовой корабль и добрался до Сан-Франциско 16 (или 18) июня того же года. Кроме него, никто не сумел сбежать! (Комментарий: «Зачем комментировать? Читатель так же хорошо знает географию, как и я! Здесь мы с полковником от души повеселились!»)

Тангейт рассказал Брэндону о том, что среди служащих ВВС США он, возможно, имеет больше всех наград и несмотря на его тяжелые ранения, продолжал летать самолетами ЦРУ в Юго-Восточную Азию, а самолетами «Эйр Америка» — во Вьетнам. (Комментарий Брэндона: «Он что — смеется!»)

В Корее и Вьетнаме Тангейт, по его словам, оказывал «наземную поддержку» морской пехоте. (Комментарий Брэндона: «Не дай Бог, если бы так и было!») Правильный термин, употребляемый в ВВС, — «поддержка с воздуха»; словосочетания «наземная поддержка» в военном лексиконе нет. (Комментарий Брэндона: «Интересно, что бы Тангейт сказал, если бы я ему заявил, что он никогда не служил в армии».)

К этому времени Брэндон пришел к выводу, что Тангейт — закоренелый врун. Он закончил свой доклад словами: «Есть и много всего другого. Это — тяжелый случай, но, по крайней мере, он никогда не сидел и не задерживался полицией. Нет свидетельств того, что за ним когда-нибудь велась слежка; видимо, полагали, что в этом не было никакого смысла. Судя по всему, Рик Тангейт был уверен, что он меня ловко обвел вокруг пальца. Кажется, что он безвреден, но малость не в себе. Поэтому дальнейшее расследование вряд ли имеет смысл, если только нет каких-ти других обстоятельств, требующих дополнительной проверки».

Можно считать, что в настоящее время Тангейт избежал встречи с членами зловещей и мстительной организации, именуемой любителями НЛО «Люди в Черном». Считается, что эта полувоенная организация связана со сверхсекретным государственным учреждением правительства США. Теоретики НЛО убеждены, что это элитное подразделение создано для того, чтобы сберегать ревностно хранимые американским правительством сокровенные тайны о внеземном разуме. Мрачные фигуры, из которых состоит эта организация, появлялись не раз в показаниях очевидцев о наблюдениях НЛО и «близких контактах» с пришельцами. Они всегда появляются таинственным образом, обычно в машинах без номеров, для того, чтобы запугивать очевидцев и держать их под неусыпным наблюдением. Их отличительными особенностями являются устрашающее поведение; они всегда угрожают и запугивают, а их черные вертолеты без опознавательных знаков кружат вблизи от места посадки НЛО.