Вот так вот. Строим планы, строим. А вторая часть - 'Сыр в мышеловке' так и не сработала. С другой стороны хорошо. Есть еще два кандидата для полета на эвакоботах.

Спецкурьер СБ представлял собой эсминец, относящийся по классификации к малым кораблям. Разработка для сил специальных операций. Хищные обводы, мощный двигатель. Судно было скоростным, но ради достижения рекордных параметров пришлось пожертвовать вооружением. Остались только силовые щиты. Но зато, в силу принадлежности судна к определенной службе, была поставлена мощная система маскировки.

То есть это было скоростное, плохо вооруженное судно со средними щитами и хорошей маскировкой.

На таком судне было хорошо удирать, прячась от врагов за маскировочным полем.

Обнаружить такое судно, если оно использовало систему маскировки, было достаточно не просто. Для этого должна была использоваться система обнаружения схожего или превосходящего класса. Что в определенных условиях давало судну неоспоримые преимущества.

Рассматривая курьер, Антон раздумывал, что же все-таки лучше - этот навороченный корабль или стандартный эвакобот.

Скорость - это, безусловно, здорово. В космосе. Когда за тобой гонится медлительный корабль, превосходящий тебя по вооружению. Тогда могут быть использованы и щиты и система маскировки.

Но если придется прятаться на планете, то все преимущества этого корабля, становятся не столь очевидны. Здесь первостепенное значение будет иметь маневренность и возможность забиться в такую щель, из которой тебя будет невозможно, ну или очень-очень сложно выковырнуть.

И вот тут с габаритами этого судна будут определенные проблемы.

Да можно пилотировать этот корабль в атмосфере. Но атмосферное пилотирование для него это целая проблема. Он просто не рассчитан на скоростные маневры в условиях атмосферных воздействий. А значит это проблемы с управляемостью, проблемы с заметностью и проблемы с целостностью корпуса, после скоростного спуска.

Физика странная наука. До сих пор еще никому не удалось ее обмануть. И если кто-то и достигал чего-то в этой области, то только потому, что смог не обмануть, а определенным образом обойти или использовать минусы к своей выгоде, обратив их в плюсы.

А вот бот - это совсем другое дело. Бот предназначен именно для полетов в атмосфере, поскольку является средством спасения. И рассчитан на то, чтобы приземлиться на такой клочок суши, куда сеть на курьере не удастся принципиально. Но...

Оснащение курьера и эвакобота отличались. И отличались серьезно.

Курьер - это корабль для межзвездных перелетов. Поэтому имела место полноценная рубка, с продвинутой системой навигации. Были каюты для размещения пусть и небольшого, но экипажа. Было место для медкапсулы, пусть и не такой продвинутой, как в нормальном корабле, но она была. И это было очень важно. Кроме того, присутствовал арсенал, ремонтные дроиды и хороший реактор. Было и оборудование связи, которым можно было связаться с удаленным абонентом.

Бот, против такого оснащения - существенно уступал. Да, была возможность совершить один гиперпрыжок. Но достигалось это не мощным генератором, а набором заранее заряженных одноразовых аккумуляторов, которые и позволяли использовать их энергию. Кроме этого не было арсенала и ремонтных дроидов. А медкапсула на такие железки не ставилась принципиально.

Коробка с маневровыми движками, работающими и в космосе и в атмосфере и стандартная спасукладка, в которой предусматривалось, только одно оружие - гражданский стоппер. Ну да, были еще вещи для выживания, такие как палатка, набор пищевых рационов, аптечка, нож... Но все это в варианте сугубо гражданского исполнения. То есть для того, чтобы дождаться отряда спасателей, не умерев от голода или переохлаждения некоторое время. А связь - это только аварийный маяк с совмещенным радиопередатчиком ближней связи.

Вот и выбери одно из двух, если нужно два в одном.

Для космоса идеально подходил курьер. Убежать от кораблей преследования на нем - раз плюнуть. Но сесть на таком на планету - та еще задачка.

Бот - это не космическое судно. Поэтому если даже и удастся сделать гиперпрыжок, то отследить его, а уж тем более догнать, для любого космического корабля - детская задача. Но в атмосфере бот предпочтительнее. Вот только надо еще добраться до этой самой атмосферы.

Значит курьер. И прорыв к дальним берегам. В смысле быстрый прыжок из системы. А там прикидка возможностей и дальше действовать по обстоятельствам.

Антон не решился сразу заходит на курьер.

Запустив дроидов на обследование приза, парень приготовился к возможным негативным моментам. Понятно, что СБшники просто так не оставят свой корабль. Встроенная система защиты, активация которой может быть как централизованной, так и автономной. А автономная, в нашем случае, предполагала дистанционную. Ну не верил Антон в то, что все СБшники были здесь, и всех удалось захватить. Скорее все пассажиры, севшие на корабль на Далинии, были СБшниками и сейчас готовились к захвату проявившего себя псиона.

Оставался вопрос, который был не совсем ясен. Сколько человек принес на борту курьер?

Не так много СБшников могло прибыть на таком судне. Да и для пассажира должно быть предусмотрено место. А в таком корабле стандартный экипаж - это два, ну совсем редко три человека. Все-таки система жизнеобеспечения на нем не настолько мощная, чтобы обеспечить потребности большого экипажа. А сейчас каждый человек для незнаек ценен.

Дроиды забрались на обшивку курьера, а Игрок мониторил передачу возможной тревожной информации.

- Обнаружена попытка установить связь, - сообщила Тактик, - передача блокирована. Определены параметры сообщения. Определяется источник.

Дроиды открыли технологические лючки и полезли внутрь корабля. Последним затащили взломщика.

Через час толпа механических воинов полезла из курьера на свои места обратно в кофры.

Антон вошел внутрь и прошел в рубку.

Ничего необычного для корабля такого класса, за исключением двух дополнительных пультов, около мест первого и второго пилотов. Один из них отвечал за систему маскировки, второй - обеспечивал гиперсвязь.

Каюты экипажа были совершенно одинаковы, различие касалось только оставленных пилотами вещей.

Но в трюме корабля (и да, у него был таки трюм) находилась спецкамера, покрытая каким-то материалом.

- Игрок! Что это?

- Специальный бокс для перевозки пси одаренных. Покрытие полностью блокирует пси способности.

- Значит, приготовились, охотнички.

После того как курьер перешел под контроль Антона, он решил провести уборку в грузовом трюме и летной палубе и приготовиться к эвакуации.

Технические дроиды занялись восстановлением 'Бастиона' до рабочих кондиций.

Даже если Антона захватят на этом корабле, то для захватчиков будет очень неприятным сюрпризом полноценно работающий штурмовой комплекс.

По предварительной диагностике можно было восстановить четырех дроидов до семидесяти процентной готовности. Два были фатально повреждены и годились только на запчасти. К сожалению одним из поврежденных оказался и тактик комплекса. Жалко. Но, с другой стороны, четыре это лучше, чем ничего. Пусть и их управление теперь было не таким полноценным. Правда, Игрок с Тактиком пообещали Антону, что успеют заменить программные прошивки и четыре оставшихся будут не хуже всех шестерых. Посмотрим.

Все оборудование, которое доставил курьер, за исключением разведывательного комплекса, было в полной исправности и еще даже не распаковано. Решив не тратить на него время, парень просто бегло оценил его и занялся другими делами.

До финальной точки маршрута - Фелтона - оставалось еще два дня.

Пока никто из вновь прибывших пассажиров не проявил запредельной активности и просто проводил время в каютах. Снимать с них режим повышенного контроля Антон не собирался. По крайней мере, до начала фазы 'Тараканы'. Тогда, чем больше паники будет, тем лучше.