До конца XIX в. Старые и Новые Барановичи успели соединиться. Причем, Старые Барановичи входили в состав Новомышской волости, а Новые Барановичи — частично в Новомышскую, Столовичскую, Ястромбельскую и Доровскую волости Новогрудского повета.
В газете "Знамя Коммунизма" за 24 октября 1970 г. В. Поликарпов сообщает, что после постройки железных дорог Москва-Брест (1871-72) и Вильно-Ровно (1882) началось оживленное заселение здешней местности. Пользуясь этим, граф Розвадовский решил учредить в своем имении Барановичи местечко. Он подал прошение об этом на имя Минского губернатора. К прошению прилагался план застройки местечка, которое владелец, чтобы потешить свое самолюбие и, одновременно, вычеркнуть из обихода на его взгляд некрасивое название, задумал присвоить ему наименование под свою фамилию — Розвадово.
План был одобрен строительным отделением губернского правления и утвержден протоколом от 27 мая 1884 г. под № 52 Минским губернатором Петровым.
План застройки был составлен самим графом Иваном Розвадовским. Впоследствии задуманное на бумаге было реализовано. Кстати, та планировка города Розвадово сохранилась по сей день (старый центр города Барановичи). Граф составил не только план, он придумал (вспомнив своих близких) названия улицам своего детища, выделил место для церковной и торговой площадей (последняя в настоящее время занята роддомом и парком). Параллельно Ивановской (Брестской) шли улицы Елизаветинская (Красноармейская), Александровская (при Польше — Сенаторская, ныне — Горького), Петровская (Пионерская) и Почтовая (при Польше — президента Нарутовича, ныне Комсомольская). Их пересекали, соответственно, улица Мариинская (при Польше — генерала Шептыцкого, ныне — Советская) и переулки Владимирский (улица Виленская, Гагарина), Десной (улица Грицевца), Васильевский (улица Минская, Притыцкого). Каждый квартал делился примерно на десять участков, которые сдавались в аренду на 8-10 лет с ежегодной арендной платой 20–25 рублей.
Олег Пономарев в местной газете "Интекспресс" 16 октября 1997 г. сообщает, что в так называемом Старом городском парке когда-то размещался Летний театр. Судя по старинной открытке, он был устроен в виде церкви с соответствующим куполом.
По улице Комсомольской, 27 сохранилось до наших дней здание бывшей гостиницы, принадлежавшей владельцу местечка графу Розвадовскому. Впоследствии к этому зданию пристроили 3-й этаж, и в нем размещалось медучилище.
По Комсомольской, 40 сохранился дом новогрудского уездного исправника фон Бера. Это деревянное строение. В свое время (в 1912 г.) господин фон Бер впервые поднял вопрос о переводе Барановичей в разряд городов (предвидел перспективы роста местечка).
В. Кузнецов в газете "Знамя Коммунизма" за 1 мая 1987 г. сообщает, что в конце XIX в. богатый мещанин Иосиф Королевский рядом со своим деревянным домом по ул. Новомыской (ныне — ул. Вильчковского, 91) построил каменный дом с целью сдачи его в аренду. На первых порах здание использовалось как заезжий дом. Сразу после Октябрьской революции здесь размещалась начальная школа. При Польше хозяин дома сдавал здание в аренду под муниципальную тюрьму. Правда, недолго. Вскоре он заключил более выгодный контракт — в доме разместилась инфекционная больница. В 30-е гг. XX в. здание оснастили под польскую школу. После 1939 г. здесь стала действовать русская школа. В период фашистской оккупации в этом доме жили немецкие офицеры-железнодорожники, обслуживавшие железнодорожный узел. При этом в двухстах метрах от дома (на север) был устроен лагерь для военнопленных. Город был освобожден 8 июля 1944 г. Дом Королевского уцелел. Уже в сентябре в нем открыли железнодорожную школу № 42.
С 1951 г. это начальная школа № 38. Затем — школа № 12. Когда построили современное здание средней школы № 12, в этом доме открыли вечернюю школу рабочей молодежи. Директором этой школы, по воле судьбы, стала потомственная жительница города Барановичи Елена Федоровна Харитончик. В 1982 г. здание Иосифа Королевского стало Детской туристской базой (или Центром юных краеведов) города.
Старший научный сотрудник местного краеведческого музея Оксана Гринченко в газете "Интекспресс" 7 марта 2002 г. сообщает, что в конце XIX в. в местечке начали действовать три кирпичных завода. На этих предприятиях изготавливали несколько видов кирпича: красный строительный, облицовочный, печной и огнеупорный. Изготавливали также гончарные изделия. Ежегодно три завода производили более 4-х млн. кирпичей.
В этот же период была образована Фабрика бетонно-цементных изделий. На ней производили черепицу, плитку для пола разных цветов, ступени для лестницы, цементные круги для колодцев, канализационные трубы, трубы для мостов.
Действовали в Барановичах два лесопильных завода, чугунно-литейный завод, завод колесной мази, металлоткацкая фабрика, на которой производились кровати и проволочные матрацы. В это же время в городе функционировали три фабрики искусственных жернов, две мукомольные мельницы, маслобойный завод, сухарный завод военного ведомства.
В 1890 г. начал давать продукцию спиртоочистительный завод.
В 1895 г. открылись ремонтные мастерские, где осуществлялся ремонт паровозов, вагонов, оборудования для водообеспечения.
В 1905 г. в Барановичах была установлена локомобильная система с генератором постоянного тока мощностью 30 кВт. Здесь также действовала водяная турбина.
В начале XX в. функционировали типо-литография и фабрика штемпелей Подлишевского, а также топография и Фабрика штемпелей Рубинштейна.
Основная цель, направленность этой серии моих книг — поддержка дела восстановления памятников белорусской старины. Памятники следует сначала выявить; далее надо выделить наиболее ценные из них; и, наконец, следует провести пропаганду их обязательной, первоочередной реставрации.
В книге С.А. Щербакова "Барановичи на картах, планах, схемах…" (2007) нахожу фото с открытки 1916-17 гг. "замка Великого князя Николая Николаевича под Барановичами". Сооружение это располагалось, по-видимому, на берегу местного так называемого Жлобинского озера. Подобные здания в формах эклектики строились в то время в Каменюках, в Поставах, в Старом Борисове. Что заставило представителей царской семьи распорядиться построить это проникнутое духом романтизма сооружение здесь, под Барановичами, остается загадкой. Но сие уже и не важно. Важно восстановить это здание, сделать его центром краевого туризма.
А теперь несколько сведений из книги "Его Императорское Величество Государь Император Николай Александрович в действующей армии. Январь-июнь 1915 г." Оказывается, в Барановичах в обозначенный период располагалась ставка Верховного Главнокомандующего русской армии. Она представляла собой участок железнодорожного полотна, на котором стояли вагоны разных классов. В невзрачных бараках теснились отделы штаба Верховного Главнокомандующего. Известно, что Николай II приезжал сюда в сентябре 1914 г. и в июне 1915 г. При штабе находилось 15 офицеров Генерального штаба русской армии и еще столько же офицеров разных родов войск. Кроме того, здесь постоянно дислоцировались офицеры-топографы, офицеры-хозяйственники, были представители морского штаба, министерства иностранных дел и лица гражданского подчинения. В Ставке постоянно находились военные агенты союзных армий — французской, английской, японской, бельгийской, сербской.