Около 23 часов с блокпоста у станицы Первомайской выдвинулись две БМП 131-й бригады, на одной из которых находился полковник Андриевский.
Из объяснительной рядового И. Попова, механика-водителя БМП-2 № 331:
«Мы на двух БМП № 221, 331 заехали в горы около нефтевышки (в районе расположения штаба бригады), к нам присоединилась еще одна БМП, в которую пересел полковник Андриевский. На моей машине радиостанция была неисправна, была плохая видимость (6 м), ехали вслепую. Я отстал от колонны, потерял ее из виду».[142]
Новую колонну формировали в районе нефтевышки, после чего она выдвинулась к аэропорту «Грозный-Северный». Грузились под завязку: танки, БМП и БТРы сверху были завалены ящиками с боеприпасами.
Сергей Дмитриев, начальник бронетанковой службы 131-й бригады, подполковник:
— Всю ночь мы загружали ящики со снарядами. Танк, который у нас был, трофейный, из него все выкинули — туда тоже закидали ящики…
В состав колонны была включена и разведгруппа 690-го отдельного отряда спецназначения (ООСпН) из восьми человек под командованием капитана Игоря Лелюха: «После построения колонны группа была рассредоточена следующим образом. На второй машине (БМП № 015. — Прим. авт.) от головы колонны находились: командир группы капитан И. Лелюх, командир отделения прапорщик А. Загорский, командир отделения прапорщик А. Загороднев, старший разведчик прапорщик С. Проняев. На третьей (второй. — Прим. авт.) машине находились: заместитель командира группы лейтенант Д. Ерофеев и разведчик сержант В. Козаков (Казаков. — Прим. авт.)».[143]
Третьей в колонне шла БМП-2 № 018, где помимо экипажа находились два бойца 690-го ООСпН: прапорщик Юрий Созинов и рядовой Алексей Кузнецов. Такое рассредоточение спецназовцев и их использование «по-пехотному» ставило крест на группе как на боевой единице спецназа.
В районе 9 часов утра колонна полковника Андриевского вошла в Грозный. «Ленточка», вытянувшись почти на два километра, состояла из 40–46 единиц бронетехники (16 боевых и 30 колёсных машин[144]) — танки, БМП, БТР, «Уралы» с боеприпасами, «Шилки» и бензовозы.
Анатолий Жорник, командир ремонтного взвода, старший прапорщик:
— Колонна, которая выдвинулась на подмогу, шла тремя частями. Первая — с Пихой, вторую вел Пискижев (он находился в кабине топливозаправщика вместе с командиром взвода техобеспечения старшим прапорщиком Н. В. Гопиенко. — Прим. авт.), а с третьей ехал Андриевский. Я это видел лично, так как стоял на дороге (в районе совхоза «Родина». — Прим. авт.) с подбитым БРЭМом и снимал с машины АКБ, ЗИПы…
Из записей радиопереговоров штурмовых отрядов:
9.26 — командир бригады ведет переговоры с полковником Андриевским, производя ориентирование его на вход в город для оказания помощи.[145]
Перед входом в Грозный в районе совхоза «Родина» по разным причинам от колонны отстали несколько машин. Так, у БМП-2 № 012 произошли неполадки с двигателем, а в БМП-2 № 323 перегрелось масло (рассказ об этом ниже).
Сразу за мостом через Нефтянку на мине подорвался БТР начальника боевой подготовки 131-й бригады подполковника Виктора Ковалёва. Взрывом БТРу оторвало колесо и отбросило в неизвестном направлении. Машина получила серьезные повреждения и отстала от колонны. Экипаж из трех человек самостоятельно вышел к аэропорту «Грозный-Северный» к исходу светлого времени суток 1 января.
Виктор Ковалёв, начальник боевой подготовки 131-й бригады, подполковник:
— Выходили из города уже ночью. Навстречу еще войска двигались. Когда мы назад возвращались, боялись, что свои по ошибке обстреляют…
Основные силы колонны вошли в город по улице Богдана Хмельницкого, достигли улицы Маяковского и начали движение к вокзалу. Машины шли на высокой скорости. Первое время колонна встречала лишь неорганизованное сопротивление противника, обстреливавшего технику из стрелкового вооружения. Подобные огневые точки быстро подавлялись сосредоточенным огнем всей колонны: «Строчки пуль потянулись с некоторых чердаков. Боевики с автоматами там засели. С ними не церемонятся. Как и с гранатометчиками, выскакивающими на дорогу».[146]
Из Журнала боевых действий 81-го гв. МСП:
10.00 — слева выходят соседи к реке Сунже — через проспект Ленина по Комсомольской к вокзалу.[147]
Из записей радиопереговоров штурмовых отрядов:
10.08 — п-к Андриевский вошел в город, сориентирован на взаимодействие с силами 19-й мотострелковой дивизии… по боевым действиям на прорыв к вокзалу.[148]
Со своей стороны, командир 131-й бригады полковник Иван Савин по радиосвязи интересуется у командования, кто способен оказать ему действенную помощь. Ответ генерал-майора Константина Пуликовского был неутешителен. Последующие события достаточно наглядно отразились в расшифровках радиопереговоров 131-й бригады.
—
[«Калибр-10»]
—
[«Слиток-11»]
—
[«Калибр-10»]
—
[«Слиток-11»]
Пытаясь сориентироваться в обстановке, комбриг запрашивает подразделения 19-й мотострелковой дивизии об их местоположении относительно железнодорожного вокзала.
—
[«Калибр-10»]
—
[«Сила-1»]
—
[«Калибр-10»]
—
[«Сила-1»]
—
[«Калибр-10»]
—
[«Сила-1»]
—
[«Калибр-10»]
—
[«Сила-1»]
—
[«Калибр-10»]
—
[«Сила-1»]
142
Объяснительная рядового Попова И. В. // Сборник документов (объяснительных) // Музей 131-й ОМСБр.
143
Дементьев И. Бой без правил // Книга Памяти. Майкоп: ГУРИПП «Адыгея», 2002. Т. 4. С. 1087. См. также: Лушников А. Тайна школьной тетради // Алтайская правда. 2005.7 июля.
144
Зиков Т. Разведчики! В атаку?..//Солдат Удачи. 1996. № 4. С. 25.
145
Оверчук А. Разгром // Московский комсомолец. 1995.28 января. № 18. С. 2.
146
Агафонов А. Прорыв // Красная звезда. 1995.17 марта. С. 2.
147
Доклад об организации и ведении боевых действий 81-го гв. МСП в Чечне.
148
Оверчук А. Разгром // Московский комсомолец. 1995.28 января. № 18. С. 2.
149
Полный текст радиопереговоров смотри в Приложении.
150
Радиопереговоры 131-й ОМСБр // Музей 131-й ОМСБр.
151
Радиопереговоры 131-й ОМСБр // Музей 131-й ОМСБр.