— Готово, наливай воду, — сказал он и протянул руку для платы.

Я улыбнулся и осмотрел его работу, теперь в радиаторе была дыра с кулак. Нагнувшись, я закрыл краник для слива внизу радиатора и попросил Абдула принести воды. Тот взял два брезентовых ведёрка и сходил к арыку. Залив воду в радиатор, мы ещё раз осмотрели работу Ахмеда, протечек нигде не было. Отлично, и я протянул оговорённую сумму, терпеливо ожидающему мастеру.

— Благодарю вас, уважаемый Ахмед, теперь я буду знать, к кому обратиться за помощью.

— Всегда рад помочь хорошим людям, — ответил он и расплылся в улыбке.

— У вас, Ахмед, наверное, клиентов много?

— Вы первые за неделю.

— Тогда, на что ты живёшь?

— Разбираю машины и вожу запчасти в Тургунди, там их у меня хорошо покупают. Мастерских там много, но они — лентяи. Делают быстро, а качество страдает.

— Ахмед, а если мы на обратном пути снова к вам заедем, вы сможете подготовить нам отличный радиатор?

— Конечно, смогу. Выберу самый лучший, посмотрите, сколько здесь машин, и все «Тойоты» семидесятой серии. Бери любой радиатор, проверяй, чисть и ставь.

— Вот и договорились. Меня может не быть, так к вам мои ребята подойдут, вы их узнаете.

— А как не узнать, одни вы здесь так хорошо вооружены. Ну, если ещё только иностранцы, которые полицию учат.

— Ну что ж, мир тебе, Ахмед. На обратном пути обязательно заедем.

— И вам — доброй дороги.

Оставшиеся 15 километров мы просто пролетели — после горных дорог заасфальтированная бетонка казалась автобаном. До Торгунди мы доехали за 15 минут. Город кипел как котёл, всюду сновали люди, кричали торговцы и зазывалы, базарная площадь была насыщена менялами всех мастей. Сновали туда-сюда вооруженные люди, скорей всего, охрана местных воротил. Но и полиция бдила, в разных концах базара терпеливо стояли по трое, наблюдая за соблюдением порядка. Хотя восточный базар под описания порядка, вряд ли подходит. Я бы назвал это — упорядоченный хаос. И вот, сквозь эту толпу нам пришлось пробираться на машинах, ехали черепашьим шагом, стараясь никого не задавить. Нам нужно было не в сам Тургунди, а чуть дальше, к таможенному пункту в Каратепе. В это время зазвонил спутниковый телефон, я включил связь:

— Слушаю, Волков.

— Привет, старшина. Я на месте, что делать? — ответил мне Агаир.

— Пока ничего, отдохни. Как будем на таможне, я тебе позвоню, встретишь нас, а нашу машину мы отправим обратно, здесь она нужней.

— Понял, жаль только заняться нечем.

— Полазай по складу, посмотри, что у нас там есть. Возьми, поешь что-нибудь, там пайки должны быть.

— Ладно, я понял. Найду, чем заняться. Жду вашего звонка.

— Давай, до встречи.

На выезде с этого участка дороги, где был базар, мы вспомнили о том, что нам нужны американские тугрики. И наша колонна съехала на обочину. Мы намеревались найти торговца, который заинтересуется автоматом. Насколько я помню, раньше в этом городе не перекрывали трассу для базара. Через Тургунди можно было спокойно проехать, но времена меняются и с обеих сторон дороги выросли торговые ряды, всевозможные мастерские, мелкие лавки и довольно крупные магазины. Вот мы и решили заглянуть в один из них, к которому была пристроена мастерская, где тут же путём «кувалдинга» и «напилинга» ремонтировали старое оружие. Мастера там были на все руки, буквально на коленях штамповали крышки затворов, переделывали АК в АКС, меняя приклад с деревянного на складной металлический. Кто-то сидел, точил напильником новую болванку затвора. Мне было интересно, поставят её сырой или закалят. Но времени на это не было.

Поэтому подойдя, мы спросили хозяина этого заведения, нас отослали в сам магазин. Хозяина звали Бахри, торговал он давно, в основном подержанным оружием или отремонтированным в его мастерской. Но были и новые экземпляры. Сербские и китайские «калаши» самых разных модификаций. Сторговались мы с ним довольно быстро, советское оружие было в цене, и тысяча долларов давала ему прибыль в пятьсот. Тем более, мы отдавали свой ствол с запасными магазинами. В результате сделки все оказались довольны. И распрощавшись с дехканином, мы поехали в Каратепе. На подъезде к границе нас ждал сюрприз. На расстоянии в полкилометра от таможни стоял мощный, укреплённый блокпост.

И нам пришлось свернуть на узкую дорогу между складов. Спрятав машины за ангарами, решили понаблюдать, что это за деятели и что они там делают. Я взял бинокль, и мне помогли забраться на крышу одного из складов. Следом забрался Мишка. Мы устроились поудобней и стали наблюдать. Сюрприз оказался неприятным, это были американцы. Пост был усилен двумя БМП «Бредли», стоящими в капонирах на флангах. На самом посту, справа и слева от дороги, стояли бетонные заграждения, в которых были установлены крупнокалиберные пулемёты Браунинга М-2. Сама дорога была перекрыта огромными блоками, установленными в шахматном порядке. Если проезжать, то придётся снизить скорость и обруливать их змейкой. Наблюдали мы долго. Некоторых, кто пытался проехать к таможне, возвращали, некоторых — пропускали. Но обыскивали самым тщательным образом. Зато те, кто ехал со стороны границы, проезжали беспрепятственно. До них американцам не было никакого дела. Всё стало понятно, всех впускать и никого не выпускать. Нас, вооружённых и с рязанскими рожами, хоть и бородатых, точно не пустят и попытаются задержать.

— Миха, что скажешь?

— Вован, тут и так всё ясно, не дадут нам уйти. Уверен, все возможные места пересечения границы они перекрыли не хуже, чем здесь.

— Тогда пошли вниз, пусть Рома с Харезом понаблюдают, а мы подумаем, что делать.

Я включил связь и произнёс:

— Ром, Харез, смените нас.

— Принял, — отозвался Роман.

Когда они забрались к нам, я отдал бинокль и дал Ц.У.

— Ром, понаблюдайте — кого пропускают, кого — нет. Чтобы знать, как проверяют документы и т. п. Харез, а ты смотри на номера машин, чтобы знать — Афганец пересекает границу или туркмен, или ещё кто. И как его проверяют, в общем, примечайте всё.

— Понятно, сделаем. Пару часов нормально будет? А то, дело к вечеру, надо подумать о ночлеге.

— Нормально. Потом спускайтесь, не дожидаясь.

— Хорошо.

И мы с Михой спустились вниз. Парни обступили нас, им не терпелось узнать, что мы там увидели. Пришлось подробно всё рассказать. Шакур, слушая внимательно, предложил идею:

— Волк, а давай мы проверим, пропустят нас или нет?

— Как ты хочешь это сделать?

— Да на вашей машине поедем с Батуром, скажем, что на таможне машину с грузом должны встретить.

— Что же, идея неплохая, попробовать можно, заодно посмотрите, какой шмон они устраивают. Только поаккуратней там, они люди нервные, а вы с оружием, могут и покрошить в винегрет.

— Мы не будем дёргаться, да и номера на УАЗе туркменские, посмотрим их реакцию.

— Хорошо, езжайте. Удачи вам, — сказал я и включил связь:

— Родной, смотрите внимательно, отправляем свою машину на пробу.

— Уверен, Волк? А может, не стоит? Как бы чего не вышло.

— Не паникуй, наши ребята аккуратные.

— Добро, наблюдаем.

Шакур с Батуром загрузились в «Буханку» и поехали к посту американцев. Я опять залез на крышу, хотелось самому посмотреть. УАЗ подъезжал к бетонным блокам на дороге, за тридцать метров до них им приказали остановиться. К машине направились четыре человека. Прикрывая друг друга, и держа на прицеле сидящих в машине, они встали так, что не перекрывали друг другу линию стрельбы и не мешали пулемётам держать на прицеле машину. Всё грамотно, как по написанному, и видно, что эти действия отработаны до мелочей. Один из солдат подошёл к машине и не опуская ствола своего карабина, приказал выйти их машины. Шакур, благоразумно оставил автомат в кабине, и вышел с поднятыми руками, с другой стороны выбрался Батур. Он тоже оставил пулемёт в машине и держал руки над головой. Их положили на землю, обыскали, забрав у Шакура АПС. И только после этой процедуры осмотрели машину. Не найдя там ничего интересного и опасного, нашим друзьям разрешили подняться. Долго что-то им объясняли, потом вернули пистолет и указали на пустырь, на котором уже стояла пара автомобилей. Шакур кивнул головой, и они сели в машину. Развернулись и поехали в указанном направлении. Припарковались возле двух пикапов и вышли на связь.