31 октября 2–й и 3–й батальоны перешли в наступление и после боя заняли ст. Сербиновцы, где оставались до 3 ноября, тогда как 1–й батальон оставался в Жмеринке в резерве.
3 ноября 2–й и 3–й батальоны продолжали наступление и с боем заняли ст. Комаровцы. Сопротивление оказали лишь бронепоезда.
5 ноября 2–й и 3–й батальоны двинулись дальше вдоль железной дороги и при содействии бронепоездов после короткого «боя заняли местечко и станцию Деражня. Петлюровцы были поражены неожиданной атакой и, оставив много обозов, лошадей и прочего имущества, бежали на Проскуров.
После занятия нашими войсками Жмеринки вся борьба с петлюровскими войсками сосредоточилась исключительно по линии железной дороги Жмеринка — Проскуров. Главное сопротивление нам оказывали три бронепоезда, вокруг которых группировались жалкие остатки деморализованной пехоты и конница (черно–шлычники), лучше сохранившаяся, но весьма малочисленная, всего 200 — 300 шашек. Естественно, все наше внимание было обращено на бронепоезда, уход которых с поля боя решал участь сражения в нашу пользу. Петлюра, несмотря на развал его армии (тиф и дезертирство), все же пытался удержать в своих руках Проскуров, который служил ему последней базой. Из Каменец–Подольска Петлюрой был спешно потребован последний «державный резерв» — юнаки (юнкера), которым было приказано взять Деражню обратно.
7 ноября командиру 1–го батальона было приказано спешно из Жмеринки прибыть с тремя ротами на ст. Деражня на присоединение ко 2–му и 3–му батальонам, стоявшим там после занятия станции. Вечером, оставив 4–ю роту в Жмеринке, батальон погрузился и выехал по железной дороге.
8 ноября с утра 3–му батальону (9, 10 и 12–я роты) с бронепоездами было приказано занять ст. Богдановцы. Батальон стал наступать вдоль железной дороги. Одновременно с утра при содействии трех бронепоездов и петлюровские юнаки перешли в наступление на Деражню. На линии деревни Богдановцы произошел встречный бой. Юнаки наступали главным образом западнее железной дороги, вследствие чего 3–й батальон вынужден был свернуть на них и стал теснить их на Колыбань — Свинна. Наши бронепоезда («Ураган» и «Генерал Марков») также продвинулись до южной опушки леса, но дальше двигаться не решались. Около 15 часов на ст. Деражня прибыл 1–й батальон, и вр. командовавший полком полковник Робачевский приказал батальону двигаться на ст. Богдановцы, которая, по его расчетам, уже должна быть занята. Командир батальона спросил, действительно ли станция уже занята, на что полковник Робачевский подтвердил свое приказание двигаться поездом, хотя донесения о взятии ст. Богдановцы не поступало. Батальон двинулся дальше. Подойдя к деревне Богдановцы, эшелон остановился, так как оказалось, что впереди стоят два петлюровских бронепоезда, что ст. Богдановцы нами не занята и 3–й батальон уклонился влево, не давая о себе сведений. Разгружать эшелон было негде, командир батальона решил выгрузить только роты с легкими пулеметами и наступать на станцию, оставив весь поезд с тяжелыми пулеметами, батареей и обозом при бронепоездах, так как последние отказались ночью двигаться за батальоном. Командир 1–го батальона приказал команде разведчиков наступать на Масиевцы в охват станции с востока, а 1–й роте наступать на Иванковцы и, обойдя станцию с запада, занять деревню Капыстин с целью отрезать бронепоезда, приняв для этого соответствующие меры по разрушению пути. Сам же с 2–й и 3–й ротами двинулся вдоль железнодорожного пути. Уже стемнело, когда роты начали двигаться вперед. Двигались они беспрепятственно, и 2–я и 3–я роты достигли северо–западной опушки леса, что юго–восточнее ст. Богдановцы. Станцию занимали три петлюровских бронепоезда. Вправо разведчики наткнулись на охранение петлюровцев, которые открыли стрельбу, но быстро стрельба затихла. На станции поднялась суматоха, и бронепоезда полным ходом пошли назад. 2–я и 3–я роты быстро двинулись вперед и тотчас же заняли станцию. Телефон оказался в исправности, и на ст. Проскуров ничего не знали, что ст. Богдановцы уже занята «деникинцами». Вскоре прибыло донесение от командира 1–й роты о занятии Копыстина. Оказалось, что 1–я рота по занятии Копыстина стала забрасывать железнодорожный путь шпалами, так как портить его было нечем. Ближайшая будка была пуста. Шум, по–видимому, услышали на бронепоездах, или кто‑нибудь успел сообщить на станцию о занятии Копыстина. Бронепоезда бросились назад, благополучно сбросив шпалы, не закрепленные контрольными площадками. На станции были захвачены несколько юнкеров, показавших, что юнкера не хотят драться, а других войск нет.
Рано утром 9 ноября бронепоезда петлюровцев приблизились и стали обстреливать станцию. Командир 1–го батальона поджидал подхода наших бронепоездов и эшелона с пулеметами и батареей. Около 10 часов подошел бронепоезд «Коршун» и затем эшелон. Пулеметы и батарея были выгружены, и батальон сосредоточился на северной окраине Копыстина для дальнейшего наступления на Проскуров, хотя приказания о наступлении еще получено не было. Бронепоезд «Коршун» вступил в бой с тремя петлюровскими бронепоездами. Командир 1–го батальона решил наступать на Проскуров вдоль железнодорожного пути, направив команду пеших разведчиков на Лезнево — Зарачье в обход Проскурова с севера. Батальон двинулся. «Коршун» успешно вел бой и атаковал петлюровские бронепоезда, которые вследствие меткого огня «Коршуна» отошли назад на ст. Проскуров. В результате быстрого отхода бронепоезд «Хортица» налетел на бронепоезд «Вилний син Украины», произошел взрыв, и на станции началась паника. Собственный поезд Петлюры, стоявший на станции, спешно ушел на Волочиск с последним бронепоездом. «Коршун», преследуя петлюровцев, ворвался на станцию. Ремонтный поезд «Коршуна» спешно вернулся назад, доложил о занятии станции, и командир 1–го батальона с двумя ротами немедленно погрузился на поезд, прибыл на станцию и занял ее. Остальные продолжали движение, и 3–я рота сразу же заняла город. Вскоре весь батальон сосредоточился: 2–я рота заняла ст. Гречаны, 3–я рота — Гриневцы и команда пеших разведчиков — Заречье. Петлюровцы все бросили и бежали. Захвачена была вся база Петлюры. Петлюра лишился всей своей артиллерии, автомобильного парка, интендантства и своей казны. К вечеру остальные части полка сосредоточились на ст. Проскуров, причем 2–ю роту на ст. Гречаны сменил батальон Сводного полка 14–й пехотной дивизии.
Внезапное взятие Проскурова разрушило все планы Петлюры, который, как передавали, хотел отступить на Старо–Константинов и идти на соединение с большевиками. Вместо этого он вынужден был бежать на запад к полякам. Взятие Проскурова, в сущности, положило конец борьбе с войсками Петлюры. Дальнейшее движение полка предполагалось в направлении на Новоград–Волынский, а потому 3–й роте было приказано занять Кобылье, которое 12 ноября после короткого боя и было занято.
14 ноября 1–й батальон с бронеавтомобилем, стремительно наступая, после небольшого боя занял Старо–Константинов. Команда конных разведчиков с броневиком «Громобой» ворвалась в город по шоссе, и мост через реку Случ, подготовленный петлюровцами к взрыву, таким образом, был спасен. Остатки петлюровской конницы, около 300 сабель, отошли на север. На следующий день предполагалось сосредоточение всего полка в Старо–Константинове, но, вследствие изменившейся на фронте обстановки и новых директив, полк получил другую задачу.
Согласно приказу командующего войсками Новороссийской области, 2–й и 3–й батальоны полка должны были погрузиться в эшелоны для переброски на ст. Казатин, где в это время сосредоточивался весь Казатинский отряд (бывший Днестровский) [107] для нанесения удара на Бердичев — Житомир с выходом в тыл красных, действовавших против Киевской группы на реке Ирпене. Роты 1–го батальона временно, до смены их частями Крымского Конного полка, [108] оставлены были: 2–я и 3–я в Старо–Константинове, 4–я в Жмеринке и 1–я в Виннице.
107
Днестровский отряд. Сформирован 13 сентября 1919 г. в составе войск Новороссийской области как отряд генерала Розеншильд–Паулина (с 8 октября 1919 г. — Днестровский). В него входили: Крымский конный и Сводно–драгунский полки, Отдельный сводный пехотный батальон, легкая батарея и бронепоезд. Начальник — генерал–лейтенант А. Н. фон Розеншильд–Паулин.
108
Крымский конный полк. Полк Императорской армии. После возвращения полка в конце 1917 г. с фронта в Крым на базе его (около 50 офицеров) была сформирована бригада (полковник Г. А. Бако) из 1–го и 2–го Конно–татарских полков (полковник М. М. Петропольский и подполковник О. Б. Биарсланов), эскадроны которых поддерживали порядок в городах полуострова и участвовали в боях с большевиками в январе 1918 г. Возрожден в Добровольческой армии. 7 декабря 1918 г. сформирован эскадрон в составе 4–й пехотной дивизии (с января 1919 г. дивизион — три эскадрона) полка в Крымско–Азовской армии, который участвовал в боях в Крыму на Акманайских позициях. С 19 июня 1919 г. он входил в состав сформированного Сводно–драгунского полка, где в июле 1919 г. крымцы были представлены двумя эскадронами. 10 августа 1919 г. дивизион развернут в собственный полк (шесть эскадронов). На 20 сентября 1919 г. насчитывал 354 сабли и 12 пулеметов. В сентябре — октябре 1919 г. входил в состав отряда генерала Розеншильд–Паулина войск Новороссийской области. С 16 ноября 1919 г. входил в состав Отдельной кавалерийской бригады (I), действующей против банд Махно. Один эскадрон полка, находившийся при 2–м Лабинском полку Кубанского казачьего войска, принял участие в Бредовском походе. С 16 апреля 1920 г. обращен на формирование Отдельной кавалерийской бригады (II), 5 мая 1920 г. сведен в дивизион и влит во 2–й Туземный конный полк (с 8 августа 1920 г. 9–й кавалерийский полк), а 22 августа 1920 г., по его расформировании, — в 7–й кавалерийский полк. К августу 1920 г. насчитывал около 450 человек. Пеший эскадрон, откомандированный 9 октября 1920 г. в состав стрелкового полка 2–й кавалерийской дивизии, погиб 30 октября у д. Мамут под Джанкоем, конный эвакуировался с полком. В Галлиполи из полка было 45 офицеров и 22 солдата. Командиры: полковник Г. А. Бако (7 декабря 1918 г. — начало февраля 1919 г.), полковник Д. И. Туган–Мирза–Барановский (начало февраля 1919 г. — 5 мая 1920 г.), полковник Е. А. Зотов (5 мая — июнь, 3 августа — ноябрь 1920 г.), подполковник В. А. Тихановский (июнь — 3 августа 1920 г.).