– ремонт некоторых агрегатов АиРЭО, который можно организовать силами местных авиационных заводов, производящих либо ремонтирующих другие типы АТ;

– выполнение ремонтно-восстановительных работ (профилактического технического обслуживания) и продление ресурсов (сроков службы).

Мне много раз приходилось быть свидетелем эксплуатации вертолетов Ми-8 и Ми-8МТВ-1 в самых экстремальных условиях. Не перестаю удивляться гению Михаила Леонтьевича Миля и восхищаться мастерством летного состава, с которым довелось работать многие годы и который смог сохранить эту технику невредимой в, казалось бы, безнадежных ситуациях. Вместе с тем, искренне сочувствую своим коллегам – начальникам АТБ, начальникам производства и другим, кто ежедневно вынужден решать массу организационных проблем с большим количеством заводов, КБ и т.д.

К сожалению, некоторый «разрыв» связей между разработчиками, производителями и эксплуатантами продолжает существовать. И V Форум Российского вертолетного общества еще раз это подтвердил. Конечно, всем было приятно видеть, что и в наше тяжелое время наука все-таки развивается и техника совершенствуется. Но, к сожалению, эксплуатантов вертолетной техники на форуме практически не было, поэтому и конструктивного диалога представителей науки и производства не получилось. А ведь диалог этот может быть полезен всем сторонам.

Общепризнанно, что по своим летнотехническим характеристикам российская вертолетная техника сегодня не уступает мировым стандартам. Поэтому важно понять, что и техническое сопровождение ее эксплуатации сегодня должно приобрести цивилизованные формы.

Игорь ЭРЛИХ: «Главное – овладеть творческими методами»

Если воспользоваться понятиями, введенными в технический обиход кибернетикой, то можно сказать, что всякий случай созидательной деятельности представляет собой систему, структура которой в общем виде выглядит так: человек – материал. Первый элемент системы – человек. Внимательно вглядываясь в творчество конструктора и писателя, кинорежиссера и ученого, архитектора и живописца, можно увидеть в их подходе к делу, в методах работы много сходных черт, много общего, несмотря на различие материала, над которым они работают. Такое сходство – не случайно и объясняется тем, что все они – созидатели. Особенности человека как представителя биологического вида, законы его мышления, методы познания окружающего мира и воздействия на него как раз и определяют общие черты созидательной деятельности в различных областях. Именно это обстоятельство объясняет то, что даже тогда, когда объем фактических и специальных знаний, накопленных человечеством, был относительно невелик, человек, освоивший созидательные методы в какой-то одной специальной области, мог с успехом переносить их в другую. И не в одну, а во многие.

Так, Леонардо да Винчи был выдающимся живописцем, архитектором, скульптором, военным инженером и изобретателем музыкальных инструментов, автором замечательных работ по физике и математике, писал стихи и, наконец, с его именем обычно связывают возникновение идеи создания летательного аппарата с воздушным винтом. Среди множества оставшихся после Леонардо инженерных эскизов был обнаружен рисунок, изображающий воздушный винт, с объясняющей подписью. До недавнего прошлого это изображение винтокрылого аппарата считалось первым в истории.

Есть информация о том, что будто бы найдены новые материалы, указывающие на то, что идея вертолета, возможно, появилась до Леонардо (в музее провинциального городка Ле-Ман на северо-западе Франции обнаружена средневековая икона, написанная безвестным живописцем по крайней мере за несколько десятков лет до Леонардо да Винчи. На ней изображен младенец Иисус, держащий в руках… игрушку, очень похожую на вертолет, причем более совершенный, чем тот, что описан великим итальянцем). Но эти интересные сами по себе сведения, конечно, не имеют значения при оценке изумительно универсального дарования великого итальянца.

Исаак Ньютон оставил величайший след в развитии математики, физики, механики, оптики, причем его исследования в каждой из этих областей были настолько блестящи, что каждое в отдельности могло бы прославить любого ученого-исследователя. Он изобрел секстан, заложил основы практической и научной организации монетного дела, написал ряд работ по филологии.

Готфрид Вильгельм Лейбниц – один из самых многосторонних ученых и остроумнейших мыслителей был не только глубоким знатоком математики, физики, истории, юриспруденции, дипломатии, филологии и философии, но и одним из основателей теории математического анализа, положил начало современной математической символике, был родоначальником психологии, мыслителем, предвосхитившим создание кибернетической теории.

Наш великий соотечественник Михаил Васильевич Ломоносов, один из основателей русского естествознания и словесности, работал в области химии, физики (в том числе аэродинамики), металлургии, физической географии, филологии, истории, был автором ряда технических изобретений. Ломоносов вошел в историю литературы и как поэт. Как известно, русское вертолетостроение также ведет начало от Ломоносова, так как он в 1754 году сделал попытку постройки первого соосного вертолета – маленькой «аэродромической машинки» с пружинным двигателем, предназначенной для подъема метеорологических приборов.

Этот ряд примеров можно продолжать и продолжать. Конечно, здесь речь идет о людях, весьма щедро одаренных природой. История почти не хранит имена «персонажей» меньшего масштаба. Но все эти примеры убедительно показывают, что, овладев творческими методами в одной области, человек, по крайней мере – человек высокоодаренный с успехом может переносить их в другие.

В наши дни кажется невозможным такое глубокое творчество в различных специальных областях, в работе с различным материалом, какое было свойственно великим людям прошлого. Человечеством накоплено так много фактических знаний, что прежде, чем взяться за какое-то новое дело в области, в которой еще не приходилось работать, необходимо проделать огромную работу по освоению этих фактов и соответствующих этой области знаний и деятельности приемов.

Что касается природной одаренности, то, конечно, не стоит принимать всерьез утверждение, что в наши дни «человек пошел не тот». Общий прогресс человечества остается прогрессом и в наши дни. Возможности получения в молодые годы широкой и достаточно глубокой информации о самых разных сторонах природы и явлений благодаря печати, кино, радио и телевидению возросли до такой степени, что нельзя даже сравнивать их с возможностями, которыми человек располагал в прошлом. Это касается как глубины и широты информации, так и ее доступности для огромного множества людей. Поэтому современное общество должно располагать – и располагает в действительности – относительно большим числом (и, конечно, абсолютно большим) высокоодаренных и универсально подготовленных людей, чем общество прошлого. Только формы проявления их одаренности, формы их деятельности стали другими, связанными с тем, что сегодняшняя созидательная и творческая деятельность стала коллективной.

Коллективная творческая деятельность построена на разделении труда и специализации профессий. По мере развития техники разделение труда ведет к специализации производителей, к сужению круга рассматриваемых и изучаемых ими вопросов, к углублению представлений в изучаемой области и повышению специализированного мастерства. Разделение труда, повышая его производительность и приводя к интенсивному развитию коллективного творчества, выражается и в повышении роли процессов управления.

Группа сотрудников ОКБ у вертолета Як-24. Второй слева И.А. Эрлих

Для того, чтобы коллективное творчество стало эффективным, необходимо объединять действия специализированных производителей для решения общей задачи, подчинять (точнее – взаимоподчинятъ) волю и разум участников процесса общему плану, единой воле и единому ритму работы. Необходимо уметь ставить задачу перед каждым участником, одним словом – уметь руководить и управлять деятельностью коллектива. Такое руководство требует универсальных знаний, определенной степени совмещения профессий в одном человеке – руководителе. Руководитель должен уметь организовать волю людей, уметь правильно разобраться в происходящем, все равно, касается ли это области техники или области человеческих отношений.